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Todo se postea por Estraduky
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Vuelta al ruedo con un renault 4 del 79
Estraduky ha contestado a ricardo sinatra en tema Restauraciones
Despacito y buena letra -
Eso, eso !! Que nos cuenten por que fueron esos los elegidos
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II concentración de vehículos clásicos de bakio
Estraduky ha contestado a Estraduky en tema Otros eventos
Curiosidades que nos hemos encontrado en la concentración de Bakio .. . http:// -
15-16 de julio es fiesta en media España... son fiestas de mi pueblo en Tubilleja de Ebro, pero aunque sea a dar una vuelta si no me toca currar esos días igual me paso...
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¿Qué tal va la jornada ?
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Vuelta al ruedo con un renault 4 del 79
Estraduky ha contestado a ricardo sinatra en tema Restauraciones
Una unidad muy bonita por lo que se ve en las fotos -
En esta ocasión no podrá ser... y mira que ya sería la cuarta vez que pasamos por Valladolid...
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Bienvenido!! Ahora a trastear por el foro
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II concentración de vehículos clásicos de bakio
Estraduky ha contestado a Estraduky en tema Otros eventos
Vamos!! Que ya no queda ni una semana... la inscripción se hace el dia y es un camino muy bonito -
Bienvenido!! Ahora a trastear por el foro ...
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Hola buenas, mi coche fue rescatado del olvido, y la luna delantera la tiene algo "rallada", no es que sea una obsesión el querer cambiarla, pero tengo una luna en el pueblo y quería saber si merece la pena cambiarla, o si voy a cometer el error mas grave de mi vida que acabara acabando con el uso del coche ( no soy mecanice así que habría de llevarlo a taller ), más que nada por saber si alguien de por aquí ha tenido que cambiar la luna a su Renault y que tal ha quedado. Un saludo. Pd: es esta la luna:
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Noooo !! Un forfi no se puede dar de baja nunca
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Nada, para eso esta el foro, para intercambiar información.
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Hola buenas, en un principio solo esta dispuesto y legislado para diesel, aunque nunca se sabe... comparto un par de enlaces por si fuera de vuestro interés. Un saludo https://itvcitaprevia.es/co2-emisiones-itv/control-itv-opacidad-diesel-emisiones/ http://debates.coches.net/showthread.php?266388-Desde-el-1-de-Julio-se-endurece-mucho-la-prueba-Diesel-en-ITV
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II #ConcentraciónRenault Leomóvil Ciudad de León 2017
Estraduky ha contestado a Estraduky en tema Otros eventos
Unas fotos muy bonitas, gracias por compartirlas Una pena no haber podido asistir ... -
Hola buenas, en el anterior foro hay un post que explica un poco... si te sirve aquí te lo copio. Un saludo http://club4567.mforos.com/1706811/8643437-cambiar-rodamiento-trasero-en-renault-4/
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- "Ten siempre tapagrietas en el maletero". -"Aceite en bidón, por favor". -"Mejor quedarse sin gasolina que sin aceite":
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Grave error pero no... eso pasa por querer ponerlo todo a mi nombre con 25 años y menos de 1 año de carnet... de todo se aprende en esta vida ...
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Si, en un principio tengo todo lo necesario para cambiarlo, yo soy un desastre, por eso por mi cuenta he descartado la opción de hacerlo, y como bien dices he decidido confiar en profesionales para realizarlo. La duda surgía de que la raja no es muy grande, quizás pueda tirar con ella ( ha pasado itv y demás... ) pero por contrastar si era buena opción cambiarla o seguir tirando con la rajada...
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Toda la razón te doy, yo en los viajes largos también estoy usando la furgoneta de mis padres
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II concentración de vehículos clásicos de bakio
Estraduky ha contestado a Estraduky en tema Otros eventos
Pues una gran pena... encima que hay hasta lunch !! -
sólo¿? yo el mio lo tengo desde octubre del año pasado y ta 14.500km
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II #ConcentraciónRenault Leomóvil Ciudad de León 2017
Estraduky ha contestado a Estraduky en tema Otros eventos
Y no hay fotos¿? -
A mi del Renault 6 siempre me gusto su publicad, aquí un vídeo hecho para el publico francés, van apareciendo las cosas según lo pide el comprador. El Renault 6 en España En 1969, FASA Renault inició la producción del Renault 6 en España. El Renault 6 adaptado al mercado español, al contrario que la versión francesa (que disponía de un motor Ventoux, el mismo del Renault Dauphine), recibió el motor Sierra de 956 cc, la misma motorización utilizada en el Renault 8, pero adaptada a la tracción delantera del Renault 6. En 1981 fue puesta a la venta en España una nueva versión del Renault 6, que fue denominada Renault 6 GTL. La característica más importante de esta versión fue el montaje de un motor con 1108 cc de cilindrada. Finalmente, el Renault 6 dejó de fabricarse en España en 1986, después de haberse construido 328.000 unidades tras dieciocho años de producción. VIRTUDES DEFECTOS · BUENA ESTABILIDAD · POTENCIA MOTRIZ ESCASA · AGRADABLE SUSPENSIÓN · CONSUMO ELEVADO A ALTO RÉGIMEN · FRENOS SUFICIENTES · ACABADO DEFICIENTE EN RELACIÓN A SU PRECIO · MUCHA AMPLITUD INTERIOR · LIGEROS RUIDOS EN LA PUERTA TRASERA
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Bienvenido al foro!! Ahora a hacerse con este nuevo jaja otro TL más para la gran familia y en cuanto puedas unas fotos por favor