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Buenas... ya vuelve el tío problemas... El caso es que ayer estuve con un amigo poniendo bien el encendido y el carburador. Y no acaba de ir ni medio bien. Ha mejorado mucho el arranque y solo necesito tirar del aire para arrancar... antes hasta que no cogía bien temperatura tenía que ir con el aire tirado... En primera y segunda va medio bien aunque al subirlo de vueltas pega algún tiron. En tercera le cuesta un poco pero acaba cogiendo 80/90... El problema ya es en cuarta que se nota que se muere en cuanto pica un poco para arriba. Y en llano no recupera ni a fuego. Si le toco el carburador consigo que "rinda" medio bien en tercera y cuarta pero en primera y segunda va de pena. Se ha carburado a oido y el avance también... la idea era afinarlo este finde con la estroboscópica. Pero el problema no creo que venga de ahi. El que me lo ha tocado sabe lo que hace. Llevo bujías nuevas, encendido electrónico nuevo y carburador limpiado hace un par de meses. Lo he probado hoy porque lo pusimos "a punto" ayer a ultima hora. Espero se entienda el ladrillo ya que no estoy muy puesto en la materia.

Buenas, como algunos ya sabéis estoy dandole un repasillo al eje delantero del 4 latas. Después de cepillar, aplicar convertidor de oxido, imprimar y finalmente pintar... la pintura salta al mínimo toquecito. Mi pregunta es... merece la pena darme la paliza de lijar y lacar todo o no mejorara mucho❓ Todo esta aplicado con spray y la laca o barniz en caso de aplicarla también en spray.

Hola, vendo mi Renault 4l de 1981 recién restaurado, lo vendo por querer empezar otro proyecto, tiene la tapicería original en perfecto estado, las alfombras están muy bien y son las originales. Tiene 54000 km reales y demostrables. Las ruedas estas nuevas y mecanicamente funciona perfectamente. Lo vendo por 5400 negociables. si alguien esta interesado mi telefono es el 630081004. Un saludo.