4Klan

Muchísimas gracias. A ver si le echo un ojo un día de estos.

Pues de momento no me he molestado en mirarlo así que no lo se.

Supongo que lo de que solo se vea la hora en el reloj si alumbras con una linterna tambien sera de serie❓❓❓❓

Ok muchas gracias.

Buenas otra vez, llevaba tiempo pensando que tenía un fallo en el cuadro y no iba el testigo de la luz corta. El caso es que he probado con otro cuadro y tampoco funciona. La pregunta es... funciona el testigo de las cortas o viene de adorno????

Ya he aflojado todas y sin problema. Tengo una llave de bujías de esas chinillas y me ha hecho el apaño. A ver si mañana me llega todo y puedo arrancar el cepo que se niega desde que le metí la karcher sin miramientos al motor y antes de volverme loco cambio todo que ya le tocaba.

Ok gracias. Mañana saldremos de dudas, en el 4 TL que tengo para repuestos hay bastante mas espacio libre en la zona del alternador que en el 4 Clan.

Y ya aprovecho para preguntar... le he pegado un manguerazo al motor y en un principio fallaba por no tener cuidado con la delco y esas cosas. Total que ya voy a cambiar rotor, tapa, condensador, platinos y bujías. Mi pregunta es si en el Clan es necesario soltar el alternador para cambiar la bujía que hay debajo???? Y en caso de tener que soltarlo que precauciones debería tomar o si con tensarlo sin mas valdría???? No es la mejor foto pero es la que tengo.

Este es el sellador que he utilizado. Y este el resultado final y el motivo del cambio de escape, ponerle faldillas.

Ya he hecho la labor de centrar , apretar y darle un sellador para escapes., esperemos que aguante.

En Leboncoin.fr Traductor de google y llorarle un poco al frances con que aqui no habia manera de conseguirlas. Al final si no recuerdo mal fueron sobre 35 euros con envío incluido. Creo recordar que fueron 15 las defensas y 20 el envío.

A ver si actualizo un poco con fotos mañana. Ya esta todo instalado pero no va del todo bien. Queda un poco descolgado y al arrancar me pega el tubo en el paso de la aleta. Intentare subirlo y fijarlo de alguna manera. Aquí el protector del calor para el silencioso ya colocado. Y aquí el apaño que le hice para sujetar el escape con un silentblock en la zona de la aleta.

Precisamente por eso los he colocado... por los "sordos". Finalmente hice agujero pasante y arandelas porque la tuerca remachada no me acababa de convencer. Y si, tuve que promediar porque la simetría del parachoques no ha venido a pesar de haberlos adecentado.

Gracias, la aleta del 4 Clan no trae los tornillos por eso tengo idea de ponerle unas tuercas remachadas de 8.

Buenas, le voy a colocar estas defensas al Clan y mi pregunta es como va anclada la parte inferior... La superior la voy a sujetar con unas tuercas remachadas, salvo que alguien me diga lo contrario(no trae los esparragos para anclarla). Mi idea es hacerles una escuadra o similar y anclarlas al tornillo que sujeta el parachoques pero no se si es la mejor manera de ponerlas. Si alguien las lleva instaladas y me pasa una fotillo estaría agradecido.