rofman4x4

Visto lo visto te toca darle con el "aflojatodo" con mucho cariño... si es de teflón mejor para no dañar el metal, lo debes de tener bien pegado... (me falta el emoticono con el martillo golpeando...)

Pues quizá el vendedor te dijo lo cierto... por aquí no había muchos clan blancos (abundan más los rojos) y el único que veía muy de vez en cuando iba conducido por unas monjas...

Pues ahora sólo te queda unirte a esta familia renolera. Enhorabuena por la decisión, no te arrepentirás..

Si, sale hacia arriba, muévela un poco que se te habrá quedado pegada, tira tranquilo meneándola hacia los lados como si enroscases y desenroscases y saldrá.

Se supone que en el centro tienes una mariposa o una tuerca, la quitas y sale sola hacia arriba, no lleva ninguna sujección más.

Más que el número de mensajes, entre todos deberíamos tratar de hacer atractivo el foro..

Cuéntanos cómo lo has conseguido...

Gracias presi y me consta que usted también sigue ese "credo"...

A mi de F6 me queda algo, pero barras... no, van puestas en el sinpar . Estabilizadora delantera tengo una, pero esa no creo que la busques... es igual en la berlina que en la furgo Supongo que las de r5 (copa) traseras también te servirán... pero esas será más complicado todavía encontrarlas...

Pues yo por ese precio me lo quedaría... es un señor coche y los asientos parecen los sillones de casa. Eso sí, asegúrate de que mecánicamente esté bien, aunque suelen ser motores bastante agradecidos.

Pues para limpiar relojes de pulsera está muy bien, pero no le veo aplicación para limpiar los colectores de escape... o es más grande la máquina o no tiene mucho sentido meter el velocímetro que es lo más parecido al un reloj que lleva mi r4....

Y éste, los más viejos del lugar lo recordarán, era un anuncio que busqué durante mucho tiempo, nadie lo recordaba pero es uno de los que más recuerdo de mi niñez (bueno adolescencia, que tampoco soy tan mayor...) de cuando ya se utilizaba el chroma en tv...

Aquí me sorprende que en publicidad allá por 1967 utilizasen cámaras con objetivo "ojo de pez"... o no...

Y de éste lo sorprendente es que terminasen todos sin ningún golpe...

Creo que el enlace está mal...

Muy buenas y bienvenido! Ese es un poco más "moderno" que los modelos que gastamos por aquí.... Pero seguro que hay alguien por el foro que te podrá dar algo de información, e incluso algún socio tiene alguno como el tuyo y te podrá comentar algo sobre él. El 25 no fue tan popular como los modelos representados en este club, así que no habrá tanta información como de los nuestros...

Muchas gracias Álvaro... De todos modos siempre he sido, aunque no el que más, de los que más mensajes incluyen en el foro, ya en el antiguo foro también estaba por ahí... Ya sabéis que soy un apasionado de los 4 latas y si son con tracción integral mejor que mejor, pero sobre todo me encanta aprender, compartir, aportar y seguir logrando que ésto no se muera y se pierda en el olvido en beneficio de otro tipo de redes sociales ...

Los eléctricos no son de ahora... Ha habido muchos modelos e incluso series completas destruidas...

Me decanto también por lo que te dice fan-4.... siendo que te funcionan las luces y no el cuadro, mira a ver no se te haya soltado algún cable del clausor... o haya algún fusible fundido...

De todos modos mientras te lo mueven vamos a ver si te podemos ayudar con el problemilla... Dices que el bombín ¿no termina de girar? ¿Se te enciende alguna luz en el salpicadero? ¿Se escucha algún ruido del motor de arranque?

Ya te lo moverán los administradores, tranquilo

Bienvenido!, qué estricto es usted señor Cruz... no tiene nada de malo "personalizar" un poquillo el coche

Maestro, los años sirven para tener más sabiduría . Por cierto me encantan los dibujos del encabezado del post...

No todos r4 llevan retorno