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4latasblanco

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Mensajes publicados por 4latasblanco


  1. Las tres unidades están muy bien. El naranja le sienta fantástico al R6 TL y el R5 es un 950 con el rombo partido, de las cuales existen muy pocas unidades y que lo mantengas de serie me parece fantástico. El supercinco me enamora por su sencillez, ahí reside su encanto. Como bien comentan cada unidad se merece un post específico. 


  2. Hace 11 horas, Aeshnidae dijo:

    Enhorabuena @Estraduky, ese múltiplo de 4 tiene mucho mérito en un año como este...

     

    Te diré que a la vista de la intervención de @fan-4 en el post de "busco un R4" me ha dado una vuelta el corazón y he pensado en que tu supremacía prosística era historia... 

    Ese post pasará a los anales de la historia del club como el más largo después de los capítulos de la telenovela Cristal :clapping:


  3. En 13/10/2021 at 16:58 , Estraduky dijo:

    Al final fui con otra nave, con una que coge los 160 km/h muy tranquilamente, pero como iba con la familia al final el viaje se hizo en la Fiat Doblo Malibú, que descanso en un parking la gran mayoría de los días así que no hay fotos en los sitios bonitos :(

    ¿Malibú?, ¿como la Stacy Malibú de Lisa Simpson? :gathering:


  4. En 13/10/2021 at 10:03 , Aeshnidae dijo:

    Si los coches son todos iguales, ¿cómo no iban a serlo los anuncios?

    https://www.motorpasion.com/industria/por-que-los-coches-se-parecen-todos-y-los-restyling-son-cada-vez-mas-sutiles

    Lástima que además de lo descrito en el artículo la norma parezca ser la de buscar la forma que permita invalidar la reutilización de piezas en un mismo modelo en el cambio de serie.

    A mí a veces me cuesta distinguir solo por el morro el modelo que viene detrás de mi, me pasa mucho con los seat actuales o los audi, son fotocopias.


  5. Gracias por mantenernos al día de las novedades Jorge. Celebro que los vehículos matriculados históricos puedan circular por Madrid aunque me parece mal tener que quitar la bonita placa provincial del coche que desde mi punto de vista también forma parte de la historia del coche pues de hecho es algo que ya no existe desde hace más de 20 años. En ése aspecto me parece un paso atrás.  

    Lo de no poder aparcar en superficie no lo entiendo, ¿tantas vueltas va a dar el coche buscando aparcamiento que va a provocar una apabullante contaminación?, ¿cuántos R4 se ven buscando aparcamiento en superficie?. 

    A ver cuándo se meten con el volcán de La Palma que mira toda la contaminación que emite el jodio.....


  6. En 21/9/2021 at 10:02 , ANTONIODELAOSSA dijo:

    No te puedes imaginar el precio que alcanzan los micro-coches de los años 50  en los mercados internacionales. La escasez de ellos en venta,  lleva unos años provocando una escalada de precio que creo que nadie entienda. Se fabricaron pocas unidades y durante pocos años...

    Está claro que así debe ser porque el elevado precio del huevo de Steve Urkell....


  7. Hace 31 minutos , Estraduky dijo:

    Al señor le ha costado 50.000€ ya matriculado histórico, tasas y demás pagadas. La verdad es que no me gasto yo eso en un coche así ni loco, pero oye, era un capricho y llevaba tiempo detrás de él. Me dijo que estaba dispuesto a pagar casi el doble si estaba en perfecto estado. 🙈🙈

    ¿Que estaba dispuesto a pagar el doble por el huevo de Steve Urkell?. Madre mía está claro que sobre gustos no hay nada escrito y éso que pagar 50.000€ ya me parece una barbaridad.....ya podrá tener una billetera bien saneada....

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