Estraduky

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(Rescatado del foro antiguo ) Hola amigos, Quisiera aportar mi granito de arena al foro, por lo que rendiré un pequeño homenaje al que podría ser el "hermano mayor" del inmortal Renault 4. El Renault 3. Dicho modelo fué presentado en Frankfurt en 1961, junto con el Renault 4 "a secas", vereis segun la foto (fijaros en el logo), que practicamente era una copia mejorada del R3. El R-3 (R1121) fué un modelo muy basico, sencillo y espartano. Los parachoques eran tubos pintados del mismo color que la carrocería. Los asientos eran de banqueta corrida, y dicho modelo carecía del tercer cristal lateral. Estaba propulsado por un motor de 602 cc que daban 3 cv fiscales franceses, de ahí provino el nombre del modelo. Aparte estaba destinado en un principio para la Administración. El R-3 se vendió sólo en Francia y en principio estaba disponible en un sólo color grisáceo, llamado "Gris Pirámide". Se comercializó desde julio de 1961 a septiembre de 1962, donde se produjeron 2.526 unidades. El R3 y el R4 "a secas", fueron aplastados por el 4L, mucho mas equipado y completo, mas potente y confortable. Hoy en día, el R3 es un modelo muy codiciado por los coleccionistas de todo el mundo. Siendo muy dificiles de encontrar. Los que se encuentran, suelen estar en un estado bastante deplorable, aunque suerte que con las geniales manos de sus orgullosos propietarios, acaban en un envidiable estado. A medida que encuentre mas datos, lo iré ampliando. Espero que os haya gustado. Saludos!!

09.11.18 La FEVA edita una nueva Guía de Museos de Automoción en España Guia Museos Feva En los últimos años, y de modo paralelo al crecimiento experimentado de la afición por los vehículos de colección, el número de museos y colecciones visitables en España se ha incrementado de modo notable. Dado el éxito de la anterior Guía de Museos de Automoción editada por la FEVA en la anterior ocasión, la Comisión de Patrimonio tomó la iniciativa de editar una nueva guía, actualizada, en la que se recogiera a cuantos museos y colecciones visitables quisieran estar presentes en ella, teniendo en cuenta además que la inmensa mayoría son socios de FEVA. Con el apoyo entusiasta de los museos y colecciones, y el imprescindible apoyo de algunos patrocinadores, esta nueva Guía de Museos de Automoción en España es una nueva realidad, disponible desde el 13 de septiembre. La Comisión de Patrimonio de la FEVA ha hecho realizado una labor encomiable y exhaustiva para incluir en esta nueva Guía cuantos museos y colecciones visitables existen en España. El resultado contiene treinta y tres de estas entidades, que abarca tanto automóviles como motocicletas o vehículos agrícolas, e incluye tanto museos gestionados por las instituciones como colecciones privadas abiertas a visitas, con las correspondientes instrucciones, direcciones, teléfonos y correos electrónicos que permitirán a los aficionados contactar con unos y otros para concertar sus visitas. En resumen, una nueva guía indispensable para los aficionados, que aporta una información imprescindible y supone también un importante apoyo para todas las entidades y coleccionistas que mantienen abierto al público un riquísimo Patrimonio de Automoción. Con ella se pretende dar a conocer el importantísimo patrimonio de automoción español, así como dar visibilidad al esfuerzo de entidades públicas y privadas, así como particulares, que no sólo hacen un gran esfuerzo por mantener vivo este patrimonio, sino que ayudan a la difusión y conocimiento del mismo. La Guía de Museos de Automoción de España estará disponible tanto en edición de papel, como en formato digital en la página web de FEVA. Todos aquellos clubs que lo deseen pueden solicitarla, por un precio de 1,75€ la unidad, a través del correo electrónico de secretaria@feva.es y se les enviará a su sede a portes pagados.

09.11.18 La FEVA edita una nueva Guía de Museos de Automoción en España Guia Museos Feva En los últimos años, y de modo paralelo al crecimiento experimentado de la afición por los vehículos de colección, el número de museos y colecciones visitables en España se ha incrementado de modo notable. Dado el éxito de la anterior Guía de Museos de Automoción editada por la FEVA en la anterior ocasión, la Comisión de Patrimonio tomó la iniciativa de editar una nueva guía, actualizada, en la que se recogiera a cuantos museos y colecciones visitables quisieran estar presentes en ella, teniendo en cuenta además que la inmensa mayoría son socios de FEVA. Con el apoyo entusiasta de los museos y colecciones, y el imprescindible apoyo de algunos patrocinadores, esta nueva Guía de Museos de Automoción en España es una nueva realidad, disponible desde el 13 de septiembre. La Comisión de Patrimonio de la FEVA ha hecho realizado una labor encomiable y exhaustiva para incluir en esta nueva Guía cuantos museos y colecciones visitables existen en España. El resultado contiene treinta y tres de estas entidades, que abarca tanto automóviles como motocicletas o vehículos agrícolas, e incluye tanto museos gestionados por las instituciones como colecciones privadas abiertas a visitas, con las correspondientes instrucciones, direcciones, teléfonos y correos electrónicos que permitirán a los aficionados contactar con unos y otros para concertar sus visitas. En resumen, una nueva guía indispensable para los aficionados, que aporta una información imprescindible y supone también un importante apoyo para todas las entidades y coleccionistas que mantienen abierto al público un riquísimo Patrimonio de Automoción. Con ella se pretende dar a conocer el importantísimo patrimonio de automoción español, así como dar visibilidad al esfuerzo de entidades públicas y privadas, así como particulares, que no sólo hacen un gran esfuerzo por mantener vivo este patrimonio, sino que ayudan a la difusión y conocimiento del mismo. La Guía de Museos de Automoción de España estará disponible tanto en edición de papel, como en formato digital en la página web de FEVA. Todos aquellos clubs que lo deseen pueden solicitarla, por un precio de 1,75€ la unidad, a través del correo electrónico de secretaria@feva.es y se les enviará a su sede a portes pagados.

Tienes toda la razón, paz, y relax. Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Cuando quieras te dejo una vuelta en el mío, ya sé que no es un GTL ni un GTT Turbo, pero oye .. me lleva y me trae jajaja Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Bueno no sé si es publicidad, pero es la portada de una revista, la comparto por aquí ... (Iré escaneando con mejor resolución, poco a poco ... ). Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Eso es, a ver esas fotos Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Yo estoy restaurando un bidón Terry que me dio Joserra (@Txirloritas ) para la casa del pueblo. Jejejeje Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

¡ Vamos ! Animense que es una concentración chula, además este año nos sacan del pueblo de Alaejos Y se come muy muy bien. Los anfitriones siempre aciertan . Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Te he enviado un privado, muchas gracias Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

A mí apuntarme el fin de semana completo a las actividades etc Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Ya saben que las comparativas son odiosas ... Jajaja Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Poker Ronda Diesel ... ¿ Alguien lo conocia? Un saludo Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Observador, muy bien [emoji122][emoji122] ( El de las fotos si es el mío ahora jaja ) Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Y la gente venga a hacerse fotos con este coche y mandandomelas ... (No es el mío) Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Alguien me puede explicar, ¿ Qué es esto ? Gracias. Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Esperaremos ansiosos esas fotos jeje [emoji3] Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Los 2, ¿ Cómo hacemos ? Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk