Migom

Bienvenido!! Qué alegría que gente joven se aficione a estos coches. Como son tan simples es lo mejor para empezar y aprender! Mucho ánimo con el R6!

Es verdad, nunca me había fijado en la diferencia de capós y como la furgo siempre ha estado en la familia y no recuerdo que se le cambiara pensaba que era el original Muchas gracias por la aclaración, investigaré a ver por qué se le cambió

Chulísimo, y qué bien conservado parece

Buena noticia que se hereden estas aficiones!

Buena historia! El valor por la nostalgia que tienes estos coches es increíble

Muchas gracias!! Vamos poco a poco mejorando toda la mecánica, le cambiamos la junta de la culata, limpieza entera del carburador que le hacía mucha falta y se ha notado una diferencia tremenda... de chapa está un poco mal pero tampoco me disgusta así, que se note el paso del tiempo. Es todo original, pintura, capó y pilotos traseros que en ese año ya venían con luces de marcha atrás.

Hola! El otro día al montar el carburador que había limpiado en la F6 tensé mucho el cable del acelerador y como ya estaba un poco deshilachado lo partí al acelerar y también se me partió la pieza de plástico que contiene un muelle (la rodeada en rojo en la foto) He leído que es un muelle de compensación para evitar forzar mucho el cable cuando se acelera a fondo y evitar una rotura prematura. Pero no entiendo muy bien cómo funciona porque el cable pasa por dentro suelto, así que no sé cuando se tensa y destensa el muelle... ¿es por el tope que hace la funda del cable? Ya he comprado un nuevo kit con las piezas, y tiene pinta de que va a ser bastante laborioso colocar el nuevo, pero bueno, la duda que tengo es cómo regular el cable del acelerador. He leído en un foro francés (aunque no sé si me he enterado muy bien) que hay que tener el pedal pisado hasta que quede a un centímetro más o menos del piso y ahí apretar el cable a la mariposa del carburador para que quede abierta, y que el muelle no esté comprimido del todo para que no quede muy tenso el cable ¿es así?

Qué chulada de colección, con algunos especímenes tan exóticos

Qué chulo! Y qué bien le sienta ese verde

Hola a todos! Soy Miguel y me he hecho miembro del club así que toca presentarme y a mi furgoneta del 84. Aunque no sea un modelo con mucho valor y se le nota el paso de 40 años sin haber sido restaurada yo le tengo mucho cariño por haberla heredado de mi abuelo y poco a poco la voy mejorando en toda la parte mecánica y estoy aprendiendo mucho... lo último que le he hecho ha sido una limpieza del carburador y vaya alegría al notar lo que ha mejorado y como mantiene el ralentí ahora. Espero compartir y aprender mucho por aquí y ser de ayuda si puedo en algo. Os dejo unas fotos!