juanlu4l

Claro Le daré unas cuantas. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

10 euros cada bolsa. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Se la doy a Cruz para que te la entregue. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Aquí están las bolsas. Han quedado fantásticas. Si alguien quiere alguna que me lo comente y apañamos. He hecho unas cuantas. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Tienes toda la razón. Lleva diciéndome Javi que están las bolsas hechas un mes ... Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Ya tengo las bolsas de herramientas. En breve pongo unas fotos. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Mucho ánimo. Precisamente ayer baje de las borriquetas el 64 mío, y me pasó exactamente lo mismo. Parece que lo he preparado para correr el 4l trophy. Cómo te han dicho anteriormente hay que rodarlo un poco. Para tocar estabilizadoras siempre hay tiempo. Un saludo Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Se me escapó... Llevo mucho tiempo buscando una. Es realmente difícil localizarlas.

Apúntame Diego Somos dos personas

Qué días son ?

Curiosa cabina de pintura. . Yo hice lo mismo pero puse un extractor con una salida a la calle y aún así, casi me muero por la pintura en suspensión. Mucha suerte Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Finalmente voy a hacer unas cuantas bolsas exactamente iguales a la que Cruz me ha dejado como muestra. Sí ha alguien le interesa alguna que lo comenté aquí o que me mande un privado. Un saludo. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Genial, al final entre todos seguro que hacemos un patrón de la bolsa.

Me encantaría pero no tengo la bolsa cuanto menos las llaves. Seguro que Cruz sabe responder a esto. Os pondría una foto pero no atino a hacerlo.

Os pondría una foto pero no atino a hacerlo.

Casi....

Como en otras ocasiones el coche lo trasladamos a Barcelona donde nuestro amigo Raúl (Talleres Rocket88), haria los retoques pertinentes. Jamoncillos nuevos Algunos retoques en los bajos que estaban impecables. Interiores Primer repaso hecho!!! Primera prueba de color. Se nos presentó el primer inconveniente ya que no están definidos los colores de la época disponibles, Hubo que consultar con nuestro amigo Cruz, que a su vez hizo las gestiones oportunas para averiguar el color del coche. El color elegido correspondiente al año de fabricación ha sido AZUL ILLE DE FRANCE 7412. La prueba de color no fue lo que se esperaba y hubo que volver a empezar!!! Bisagras características de esta unidad. Las diferencia salta a la vista Excepcional trabajo el realizado por Raúl, Y preparamos la vuelta a casa del coche.!! Faltan las llantas que han quedado preciosas... Va quedando menos.... Agradecer la complicidad de mi amigo Raúl ( Rocket88),para llevar a cabo esta etapa y como siempre a los que se dejan liar en todos mis proyectos ( Victor, de "SprimosGaraje") y aquí en Madrid, Mario, Cruz, Angel y Dani ( Talleres Llamas).

Estaba hecho polvo, tengo uno nuevo pero no vienen con los nervios con lo que se los quité al antiguo para transplantarlos.

Hola de nuevo- He estado apartado durante bastante tiempo por motivos personales. Finalmente he encontrado ilusión renovada para terminar este proyecto- Os adelanto un nuevo episodio. Un saludo para todos. Este tema se presentaba dificil. Después de asistir dos veces al encuentro internacional por excelencia (4L Internacional) en búsqueda de repuesto para tapizar los asientos y no encontrarlos, decidí intentar fabricar con tejido actual una replica exacta a los de origen. Para ello no dudé en llamar a mi gran amigo Javier (industrial textil) para que me orientara en este tema. No solo me informó si no que logró hacer unas muestras exactamente iguales a la de antaño. ORIGINAL REPLICA Una vez realizadas las pruebas se presentaba el inconveniente para fabricarlas, ya que exigía hacer bastantes metros con lo que el costo se hacía inviable. Finalmente contacté con varias personas interesadas en España y otras en Francia con lo que se consiguieron hacer 20 juegos completos para tapizar los asientos delanteros y traseros. Se presentaron en Francia, y se vendieron casi lo totalidad del material fabricado. Una vez solventado la materia prima, me dediqué a desarmar los asientos y buscar un tapicero que hiciera un trabajo exactamente fiel al de origen. Tuve mucha suerte... Estado inicial de los asientos. Desmontaje, limpieza y pintura al horno de las estructuras. Y el resultado final Como postre una imagen del modelo que tengo entre manos, Un saludo para todos El proyecto entero también aquí: http://loscacharretesdejuanlu.blogspot.com.es/2018/01/los-asientos.html

LLego tarde verdad Adri? Un abrazo

Adri me quedo con la bigotera. Pasame tus datos y te hago el ingreso. un abrazo

Coge lo que necesites Cruz Adri me tiene apartado lo mio.!!!!

Creo que tu paisano se te ha adelantado

Hola a todos Soy un enamorado de este modelo ( Renault Twingo) y como algunos sabéis es el segundo que tengo, el cual lo utilizo como coche diario. Tengo el modelo con el techo de cristal con tan mala suerte que se me ha roto y no es nada fcil encontrar uno de segunda mano ya que nuevo es inviable economicamente. He encontrado algunos en Francia pero es inviable el transporte. Si por casualidad alguno tenéis localizado alguno os agradecería os pusierais en contacto conmigo. Mil gracias Os pongo una foto para que os hagáis una idea.

POR CIERTO No soy capaz de subir una imagen al foro. Hay algún forma fácil de hacerlo ? Gracias