julastray

Buenos días Tengo un problema con mi R5 y es que se sale bastante gasolina por el tapón y me está empezando a comer la pintura, que solución hay para esto? Algun sitio donde vendan el tapón nuevo a buen precio? Muchas gracias

Buenos dias Escribo porque me ha surgido una duda, después de un pequeño susto que tuve (se me quedó el coche sin agua debido a una fuga, no paso nada por suerte) he decidido llevar una garrafa con algo de anticongelante en el coche por si acaso. Mi pregunta es: como la llevríais sujeta? Porque no me apetece que esté dando tumbos en cada curva. Muchas gracias

La leche, muy mal se te tiene que dar para quedarte tirado... es un R4? No se como de grande es el maletero pero te quedará poco hueco libre no? Pasa una foto!

Se puede editar el título? Podemos aprovechar el hilo para preparar un lote de recambios que, sin pasarse, te puedan sacar de algún apuro. Y de paso buscamos formas de que queden lo mejor posible sujetos en el maletero, tanto esteticamente como por practicidad. Yo llevo mas o menos lo siguiente: -Llave inglesa -Juego de destornillador con puntas varias y llaves de vaso -Bridas -Cinta aislante -Un trapo -Limpiador desinfectante con alcohol (vale tanto por si necesitamos limpiar bien algo como para limpiarnos las manos si quedan con grasa) -Pañuelos de papel -Pinzas de arranque -A partir de ahora una garrafa con agua Creo que nada mas

Ayer puse los amortiguadores TRW de oscaro para Alpine, le hice pocos km y la mayoria por autopista (y lloviendo) pero lo poco que pude probar, en alguna rotonda, el coche va considerablemente mas plano y da mucha mas sensación de estabilidad. También se notan bastante más los baches evidentemente, pero no me parece que se haga incómodo. La instalación bastante sencilla y sin ningun inconveniente Tengo entendido que al bajar la altura del coche también se endurece un poco más, es cierto? Creo que con eso sería la cuenta, porque además por estética me gusta un pelin mas bajo.

Ayer pedí yo los TRW de Oscaro, a ver si los puedo montar pronto y probar en condiciones.

Buenos días Me gustaría bajar un punto o dos la altura de mi Renault 5 y de paso cambiarle los amortiguadores, que creo que los que llevo son los de fabrica aun y con 35 años ya será hora de cambiarlos. Hay algun tutorial de como bajarlo? Es factible hacerlo uno mismo o se necesita elevador y demás? Muchas gracias

Alguien puede decirme que marca son esos amortiguadores de Oscaro? Gracias!

Buenos días Tengo un R5 GTL que tiene los amortiguadores ya para pocas alegrias y quería cambiarlos y aprovechar para poner unos un poco más duros y si acaso bajar la altura un punto. El caso es que una tienda de recambios me ofrece unos marca LIP que por lo que me dice son de COPA, y saldrían por 160 los cuatro. Mis dudas son: Estos amortiguadores pueden ser realmente de COPA? Si es que sí, que tal son? Muchas gracias!

Mejora mucho respecto a los de serie?

Este precio es en una tienda de repuestos, no un particular ni nada así. Mi duda es más por saber si realmente son de copa y si merece la pena el cambio, no vayan a ser basura

Buenas tardes Recientemente en un viaje he perdido una de las tapas plateadas del centro de las llantas. Mi coche es un supercar y lleva las llantas Fergat del TS. Además las acabo de restaurar, metiéndoles muchas horas de lijado y encintado y me da mucha rabia tener una de mala manera. El caso es que no encuentro esta pieza a la venta, alguien sabe donde conseguirlas? Bien sea suelta o el juego. Conseguí una de un R12 pero es más grande. Muchas gracias

Buenas tardes a todos Estoy en proceso de cambiar todos los tubos de refrigeracion de mi R5 GTL y por falta de tiempo se me está alargando mas de la cuenta. El caso es que el otro dia me puse a intentar sustituir los manguitos que van a la calefacción y veo que tienen dificil acceso. Para hacerlo más comodo y aprovechando para limpiar todo, decido sacar la calefacción pero no hay manera, aparentemente está suelta, se mueve sin problema pero no acaba de salir... Debería soltar los alambres que van a los mandos? Imagino que si pero me da miedo luego no ser capaz de volver a ponerlos en su sitio... Algun truco para sacarlo? Gracias!

Buenas tardes Estoy pasando unos días de vacaciones fuera con mi R5 y hoy al volver al garaje salió una nube de vapor del motor y vi que uno de los manguitos tenía una grieta. El problema que tengo es que mi póliza solo me ofrece llevarme el coche a casa a una distancia máxima de 100km, y estoy a unos 130, habría algún problema si tapo bien con cinta y recorro esos 30km controlando la temperatura? Volvía el domingo y si me dejan el coche aquí es un lío... En cualquier caso, mañana intentaré ir a un taller a ver si me lo arreglan sobre la marcha. Gracias por la respuesta. Me urge un poco

Buenos días a todos. Tengo un R5 con defensa del Copa al que recientemente le cambié los antinieblas amarillos por unos blancos. Ahora, por cambiar, me gustaría ponerle los intermitentes también blancos Mi pregunta es la siguiente: encajan los intermitentes del un r7 en el hueco y en los agujeros de los tornillos? Se que no son exactamente iguales al ser unos rectangulares y los otros en angulo, pero los tornillos van en el mismo sitio? Ya puestos, si encajan y alguien vende unos a buen precio, genial. Gracias

Bueno pues finalmente me decidí a comprar unos de R7 y los taladros encajan pero me encuentro dos problemas: 1) El "marco" del piloto es un pelín grande y con la goma le cuesta encajar en el sitio, en el caso de los que yo compré (no se si son todos así) limé un par de milimetros de los laterales para que tenga algo de holgura y ya entra sin mayor problema. 2) El cristal del faro es mas ancho que el original de R5 y por tanto sobresale fuera de la defensa, esto lo podemos solucionar intercambiando de lado los pilotos, es decir, el del lado derecho lo pondremos en el lado izquierdo girado 180º y viceversa, así encajará sin mayor problema y quedará enrasado con la defensa, el problema de esto es que habría que hacer nuevos taladros. Este fin de semana intentaré poner fotos del resultado

Seguramente entre hoy y mañana me meta con ello, y si no a mucho tardar el proximo fin de semana (5-7 de octubre). Tengo ya pedidos los manguitos que los recojo hoy, a ver cuales estan y cuales no... Si no, seguramente estos dias haga la limpieza y el finde cambie todo y purgue y demás. Estoy dejando preparado un documento en WORD en el que meteré todo el tutorial con fotos y explicaciones o problemas que me vaya encontrando, a ver si le puede ayudar a otro novato como yo en el futuro. Creo que ya pregunté esto por aquí pero... que temperatura es la ideal del termostato? Me doy cuenta de que cuando empecé con este problema y le hice el apaño en casa, no acababa de saltar el ventilador... puede ser que se haya quedado agarrado y esté siempre abierto? Lo cambiaré para salir de dudas pero me gustaría asegurarme respecto a la temperatura. Gracias! PD: estreno foto de perfil años despues

Podrías explicar cómo haces con el ácido cítrico? Lo diluyes con agua? Gracias!

Pues pensaba venderla, te interesa?

Perdón, el termosto es lo que tiene un año, la bomba no se los que tiene. Escribí lo del termostato y luego se me ocurrió lo de la bomba. Por cierto, a que temperatura es ideal que abra?

Por cierto, haré lo mismo del tutorial añadiendo hacer funcionar el motor con agua y acido citrico como me recomendais, para limpiar del todo. También pondré todos los manguitos nuevos y probablemente el termostato también y la bomba de agua tambien, que aunque no tiene más de un año ya que me meto en harina lo cambio todo y sé como está, que me da que no se cambiaron los manguitos en la vida.

Efectivamente, son como las de esta ultima foto, cromadas y sin logo. Encontré que los chinos las venden "universales" y de varios diseños, por menos de 10€ el juego de 4, tengo que medir bien la tapa para buscar la que mejor encaje y más se parezca y las pediré para poner mientras localizo la original

Pues seguramente lo haga la semana que viene o la siguiente, que me quedan unos días de vacaciones y aprovecho para hacerlo con calma, así que haré fotos de todo el proceso.

Gracias! Algun consejo/truco para limpiar el circuito? Seguramente aproveche para cambiar la bomba de agua que ya que me meto en harina... alguna recomendación de cual poner o algo?

Pero tiene que haber alguna solución... o es que ya pasaba desde que salian del concesionario? alguien probó los repuestos que hay de tapones "compatibles"?