Pato Sentado
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Todo se postea por Pato Sentado
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Se me rompe el corazon que la vendas por piezas, pero si me la quedo ya puede ser amplia porque me voy a vivir en ella que me echan de casa...
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Es cromado?
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Tienes los soportes delanteros del parachoques?
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En su medio natural:
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Me gusta como lo has puesto, a modo de "superarandela". Mira a ver no te cambie la altura.
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Pon una foto aqui, anda, para los que tenemos un telefono de carburacion...
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Los mios tienen 3, arranque, puertas y deposito.
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Yo al que tengo aparcado bajo una lona es la lavadora BMW. El R4 y el R6 se van turnando para hacer los recados.
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Convertidor de oxido, basicametne es acido fluorhidrico, crea una capa negra que para la oxidacion y se puede lijar y pintar. Lo hay de muchas marcas yo uso Hammerite.
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Esto si es un trabajo enciclopedico: http://www.imcdb.org/vehicles.php?resultsStyle=asImages&sortBy=4&make=Renault&model=4&modelMatch=1&modelInclModel=on
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Pues vista la sencillez de lo de pintar el primer segmento del escape del R6 y el malisimo estado de la linea del R4 me he lanzado a pintarlo entero, menos el colector, que no me veo para hacerlo en casa yo solo. Estado inicial: En la parte final habia un chapapote de plastico que hubo que quitar con herramientas "reglamentarias", incluyendo hachuela, machete y navaja... Se pinta lo oxidado con convertidor de oxido... Pintada la linea entera... he dejado de desmontar 3uniones pero sale bien asi... Ya en su sitio:
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Tomo nota...
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Anticalorica, siguiendo las instrucciones, que dicen de calentar el escape a la media hora de pintar.
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Gracias!!! Del 22 no habia oido ni hablar y menos mal...
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Le he mandado a Euse un par de Yorkas que tenia... contacta con el...
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Proseguimos con "cositas" que puedo hacer en casa... en este caso desmontar y pintar el primer segmento de escape, el que va en el cofre motor: Mi hijo supervisaba toda la operacion... Limpiado y dado bien de convertidor de oxido... luego se lija, sobre esto directamente la pintrura anticalorica... He colgado un par de videos en mi canal de youtube pero no se compartirlos aqui...
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El problema no es el coche (ahora tengo el 4 y el 6) sino la logistica con un crio de 8meses... si vamos seremos de ultima hora...
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Mi plan era hacerlo con un martillo, es la que mejor estaba de pintura. Las estoy guarcdando por si en un futuro encuentro un remolque.
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Hoy he estado pintando llantas no en uso...
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Actualizo a dia de hoy... repintados lagunos detalles y una rueda en plata mate antioxido.
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Alfombrillas y pedal de acelerador nuevos, emblemas de parrilla nuevos
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Limpio y en condiciones de marcha... esta de acogida, cuando este el R6 operativo (lo rusos estan tardando menosen modernizar los Kirov) se va... Lavado por dentro y por fuera... se aprecia ahora ya ordenado la avanzadisima instalacion de musica que trae... Ya legalizado, con bateria y matricula nueva, ITV pasada y el escudo del club en el frontal... Hasta aqui lo del viejo foro... Agosto del 2016...
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Exposición de Renault Alpines en la estación del norte de Valencia
Pato Sentado ha contestado a scresp0 en tema Otros eventos
El coche de mis sueños, pero a pesar de su leyenda y capacidades, creo qeu estan sobrevalorados, no deja de ser un buggy de fibra con mecanica de R8 -
Rofman4x4 regresa a la Maroc Challenge
Pato Sentado ha contestado a rofman4x4 en tema Temática General
A por ellos!!! Cada vez que veo un video buesto pongo Sinpar en eBay...