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Mensajes publicados por 4latasblanco
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Bienvenido Pako. Bonita unidad a pesar de que comentes que la vas a restaurar, es un TL ya de los últimos.
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Gracias por tu presentación y bienvenido al foro.
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Bienvenido Espartaco!!. Seguro que se nos cae la baba con tu flamante R5!!
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Bienvenido al foro, pasa y ponte cómodo!!
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Bienvenido al foro y enhorabuena por tus cacharrillos!!
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En 17/11/2021 at 23:59 , Estraduky dijo:https://www.feva.es/es/noticias/2649/preparando-a-los-oficiales-de-la-restauracion-del-futuro
12.11.21
Preparando a los oficiales de la restauración del futuro
La Comisión de Formación y Juventud de FEVA ha desarrollado un programa de conferencias en centros especializados de Formación Profesional con el fin de interesar a los jóvenes en el sector de la restauración de vehículos
Pablo Gimeno, reconocido historiador del motor y responsable de la Comisión de FEVA de Formación y Juventud continúa trabajando en pro del mantenimiento y recuperación de nuestro Patrimonio de Automoción. Uno de los mayores problemas a los que se enfrentan los aficionados en nuestros días es la carencia de oficiales preparados en los oficios imprescindibles, como son mecánicos, chapistas o pintores.
La Comisión de Formación y Juventud ha desarrollado un programa de conferencias en centros especializados de Formación Profesional, con el fin de interesar a los jóvenes en la preparación específica que requiere el mantenimiento y restauración de vehículos. Un programa que ya se ha puesto en marcha, siendo la conferencia que se ha impartido en la Escuela Monlau el mejor ejemplo. Esta escuela está ubicada en Barcelona, y se especializa en formar mecánicos de competición, de modo que sus alumnos cuentan con mayor formación y sensibilidad. Una ocasión que Pablo Gimeno ha sabido aprovechar.
El tiempo de la conferencia fue compartido con Francesc Palau, segunda generación de restauradores de vehículos de gran prestigio, y con Bernabé García, vicepresidente del Gremio de Talleres de Barcelona, y también un gran aficionado a los vehículos históricos.
Quizá la mejor noticia ha llegado después, cuando el director del Área de Automoción de la Escuela Monlau, Carlos Salazar González, ha transmitido a FEVA el gran interés que ha suscitado entre los alumnos la conferencia impartida, y su disposición a repetir este tipo de actos, para ahondar en el tema.
Esperamos que en breve podamos contar con un buen número de oficiales especializados, dispuestos a aprender todas las artes y oficios que los vehículos de colección requieren. FEVA continuará esforzándose cuanto sea posible para lograrlo.
Ojalá con esta buena iniciativa de la FEVA se consiga inocular la pasión por la restauración de los coches clásicos en los profesionales del futuro, falta hace.
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Muy interesantes los artículos Álvaro, la verdad es que me han aportado información que desconocía.
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En 29/10/2021 at 12:17 , Aeshnidae dijo:que pena, en las fotografías de 2018 y 2019 ya no aparece...
Álvaro, tú que eres un experto tractorista, ¿nos puedes contar alguna cosa de ésos tractores Renault?, ¿alguna curiosidad?
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En 2/11/2021 at 3:42 , fan-4 dijo:Está hecho a propósito me parece
Yo no descarto comprar un 4 o un 5 eléctrico Cuando tenga solvencia, claro jiji
Dios santo, lo que hay que leer....
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En 24/10/2021 at 9:41 , Estraduky dijo:Exactamente, o como la bebida favorita de mi generación la de los 90 😁
Es una furgoneta sufridora y cumplidora, y con un acabado que muchas actuales quisieran tener.
A mis padres les gusto por dos cosas, una la distancia entre el suelo y la propia furgoneta, y dos, que desde la parte trasera, desde los asientos se ve la carretera por estar elevado, asique se acabaron los mareos jaja 😁😁
A mi lo de Malibú me suena a lupanar con la madame al frente del negocio ja ja ja
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Ese R6 TL del anuncio es un auténtico potro desbocado ja ja ja ja. Qué velocidad y empuje!!
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Curiosas fotos, gracias Jorge!!
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La verdad es que tenían una capacidad de carga muy buena, sobre todo la F6 y la idea de la trampilla en el techo fue muy acertada.
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Qué majos los r4!!. Gracias Jorge por tu labor de ratón de biblioteca.
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En 17/10/2021 at 22:35 , Estraduky dijo:Y se que esta otra noticia le va a gustar a @rofman4x4
https://www.elmundo.es/motor/2021/10/09/61601419fc6c839a0a8b45ca.html
Me ha llamado que en la noticia salía un Mercedes clase S haciendo el rallye, igual que el mío con el mismo color y tapacubos.
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En 16/10/2021 at 22:00 , michaelwilliams dijo:Hola no es de Ala a era de Madrid de las Rozas concretamente, estaba muy mal de aspecto y con la ayuda de mi hermano y un amigo que tenían repuestos pude ponerlo en parte así se pinto completo, llantas, interior y lo dejé original. Me alegro que te guste.
Desde luego el coche está precioso, mi enhorabuena.
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En 18/10/2021 at 10:16 , Aeshnidae dijo:Por ese comentario, diría que más que amor queda algo de resquemor...
Hay mucha maldad por el mundo Álvaro ja ja ja
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¿Hay fotillos del evento?, algún día tendrá que volver mi R4 a tierras andaluzas aunque a él no le trae buenos recuerdos.....la dieselización no lo lleva bien el pobre
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Qué chulo va quedando el R5, eso sí menuda diferencia de botes de expansión!!!
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Buff, qué bonito es el Baccara. Me parece precioso con esas llantas y el interior de cuero. Enhorabuena por tenerlo de origen y no convertirlo en un GT Turbo
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Bienvenido!!. Qué puedo decir yo de un R4....el coche está muy bonito y me sorprende el estado impecable de la tapicería pues parece recién sacado del concesionario. Enhorabuena por el coche. Yo tengo un TL gemelo de ése y doy fe de lo bien que andan estos últimos faseros.
PRENSA / PUBLICACIONES X RETROCLASICA
en RETROCLÁSICA BILBAO - 12 a 14 nov 2021
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Vamos, el que se atreviera iba a notar toda la furia del universo sobre su espinazo