4Klan

Pues todavía tienen que modernizarse mas... les he escrito un correo porque no tengo noticias. Desconozco si me lo han enviado o si están pendiente de ello porque ni me han notificado ni pone nada en mi cuenta de su web.

Tan simple como estañar ese cable???? Si es solo eso ya buscare a algún amiguito que me lo apañe.

OK por echarle un ojo no pierdo nada.

Siento deciros que ese testigo de luz corta se va a quedar original porque los cables y yo no somos muy amigos. El reloj ya es otra historia... trataré de investigar si se puede cambiar esa bombilla.

Yo tengo de idea de poner algún faro atrás, mas por temas de visión que para indicar la marcha atrás. No se hasta que punto seria legal algo como lo que llevaba el Mini Cooper Montecarlo. La intención es poner algo mas discreto y procurar no hacer agujeros... doy por hecho que de legal no tendrá mucho.

Joder.... todavía se pueden encontrar cosas de estas?????? Que suerte tenéis algunos... que lo disfrutes😠

Bueno pues lo voy a pedir que por 10 eurillos que vale tampoco va a ser una ruina. Se que tiene para algún modelo mas si alguno tiene interés que avise. Según me dijo para 4L solo tiene estas 2. No se dedica a ello y le llegaron en un lote que compró por si alguno le va a comprar algo que compruebe si es para su modelo.

A ver... yo la utilidad que tengo pensado darle es en días como estos de mucho frio que me dedico a hacer recados por el pueblo o ir hasta el trabajo que lo tengo a 3 km. La intención es que el vano motor mantenga mas temperatura al andar parando en trayectos cortos y cuando me vaya a la nieve mas estético que practico con las intenciones que tengo. Con fríos muy intensos como los de estos días en ciertos lugares del pais seguro que ayuda pero por norma general no creo que haga mucho.

Yo si te soy sincero dudo que haga mucho es por estética y porque lo he encontrado a muy buen precio para lo que suelen pedir por ahi.

Esa es la intención a corto plazo... aportar algo... no todo va a ser preguntar y preguntar... AVISO IMPORTANTE: yo de mecánico poco... ilusión mucha... asi que a ver que sale 😱😱😱

Entiendo que no es necesario para nuestros 4L pero por el precio que lo he encontrado me apetece comprarlo para ponerlo en alguna ocasión por puro capricho. Me gusta comprar accesorios de la época cuando los encuentro a un precio razonable. Últimamente he comprado una baca con intención de modificarla para llevar la rueda de repuesto, bidón gasolina y quien sabe si una pala para la nieve. También he comprado una pareja de porta cañas de pescar para el techo y alguna cosa mas estética (esta es mas arriesgada) que esta de camino. Mi idea es hacer una versión 4l para el veranito y otra para los meses de invierno. A ver que sale... si es que sale algo... Y gracias a todos que toda ayuda es bien recibida...

Buenas pues ya esta realizado el pedido. Una vez te registras ya te indica los gastos de envío automáticamente sin necesidad de ponerte en contacto con ellos. He comprado un par de amortiguadores y alguna cosilla mas que ni pesa, ni abulta, total 26 euros de gastos de envio... merece la pena??? En mi caso creo que si porque iba a comprar esos si o si... https://www.melun-retro-passion.com/es/amortisseur/2307-amortisseurs-avant-record-4l-r4-r5-r6-la-paire.html Ahora a ver cuando llegan y como...

Lo que estaría bien es que salgan a la luz y al desierto modelos míticos que andan por ahí guardados "cogiendo polvo" y viendo el tiempo pasar. Repercusión... ayer en TeleDeporte pasaron de puntillas por falta de tiempo. Y eso que participan una docena de españoles en categoría clásicos. Esperemos verlos un poco mas en los próximos días y que no sea por abandonos...

Pues yo apostaría a que el año que viene veremos algún 4L en carrera. También hay que saber que son etapas mas cortas, menos duras y de regularidad en vez de velocidad para la categoría de clásicos.

Muchas gracias, creo que acabare haciendo el pedido aquí ya que ofrecen envíos internacionales.

Ya les envié ayer un correo pero ya que la idea es gastarme un dinero quería asegurarme de que son de fiar. A ver si mañana o pasado me responden y me confirman si envían. Evidentemente no voy a pedir cualquier cosilla de bajo importe. Toca esperar a ver que dicen y seguir buscando... https://www.melun-retro-passion.com/es/ Dejo esta web y hago la misma pregunta... alguien ha comprado aquí???? Haga lo que haga informare por si a alguien le viene bien.

Lo se, es para intentar evitar que me rocen las ruedas de nieve en las curvas. Con eso y unos amortiguadores mas duros veré como va la cosa. Si no me convence ya mirare de cambiar las de torsión, al ser tan poca la diferencia de grosor no se si notaré mucho.

Muchas gracias, como veo que la diferencia es mínima de momento las de torsión no las cambiare. Así que busco solo la estabilizadora delantera de F6.

Cambie los que llevaban 26 años en el coche por unos nuevos y no note cambios asi que no creo que la culpa de todo la tengan los amortoiguadores.

Lo de la media estría ya lo he visto pero en el Clan no se puede. Probare con estabilizadora y silentblocs, rotulas y lo que vea que no esta católico. Amortiguadores monte nuevos hace un par de años, unos normalitos eso si.

Es peligroso si subes una estría si bajas o lo dejas como esta no hace tanta fuerza.

ok muchas gracias porque ya estaba a punto de coger las de torsión también.

A ver si alguien me puede aclarar si ganamos algo cambiando las barras de torsión por unas de F6 que estoy a punto de comprar unas. Juraría que he leído que son diferentes pero he leído demasiado estos días y lo mismo son cosas mías.

Muchas gracias, ya estoy buscando unas barras de torsión y estabilizadora de F6. Mi coche actualmente tiene 63.000 km (lo compre a unas monjas con 42.000 hace ya unos cuantos años). Yo tampoco le he dado mala vida por pistas y monte. Pondré también todas las rotulas y silentblocs que vea tocadas nuevas y veré como va la cosa. Si no mejora me meteré con los amortiguadores. Muchísimas gracias.

Ya esta el coche otra vez a su altura. He conseguido subir una estría pero es imposible volver a colocar la mangueta en la rotula de suspensión. Además la llave de fontanero al subirla con el gato pilla una tensión peligrosa, si se te escapa y te da en los dientes te vas a hinchar solo a polvorones estas Navidades. Se queda a esa distancia y le metes el gato y empieza a levantar todo el coche de la fuerza que hace (+1 estría) Una vez puesto en su altura original y al quitar los gatos y borriquetas se queda a esta altura (66 cm) que seria la altura a la que quedaría subiendo una estría. Volverá a su posición original al andar un poco, que en mi caso es de 60 cm +/- , Aunque muy blanda y se hunde mucho. Y así es como queda bajando una estría solo de la parte delantera aunque doy fe que si la trasera es mas fácil de agachar algún día le meteré un planchado. Así que aquí dejo esto por si en un futuro a alguien le puede servir de algo. El video que hay en este hilo es el que he seguido al pie de la letra para bajar e intentar subir. Es probable que algún día vuelva a intentarlo. Agradecería si alguien puede medir la altura que hay hasta la aleta para hacerme una idea de si voy bien, bajo o muy bajo... lo próximo será cambiar algunas rotulas y tratar de endurecer un poco la suspensión.