falolas

No se muy bien como se hace para insertar un video

Lo dicho en en titulo, a ver si adivinan de que vehiculo se trata, la marca no hay duda jeje 😉 https://www.youtube.com/watch?v=AuD1pGP6-wk No logro que aparezca el video en el cuerpo del mensaje, les tocará ver en you tube

Ok Ahora mismo te los pongo. Estos son los vehiculos de los que tratan los reportajes de Oscar: Creo que te servirá

En efecto @CPatino87, las fotos han volado del post donde estaban. 😐 Finalmente me acequé por el foro antiguo para buscarlas. El post se llama "Reportajes sobre el R4 !! " , las fotos ya no estan pero los textos si. Todo consiste en hacer busquedas de fotos internet con los nombre del los modelos que alli aparecen y tendrias nuevamente los reportajes reconstruidos

Muchas gracias Luis Miguel, creo que casi todos conocemos la web, no en vano su dueño es socio del Club. [emoji6] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Que curioso que tuvieras cinturones fijos en una F6, pensé que todas llevaban el moderno. Tendré en cuenta lo que comentas que ya no se encuentran fijos, para guardar alguno. Suerte con las posicion de las cintas como habrás adivinado yo no te puedo ayudar Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

La de Patxi, sin duda. [emoji1] Yo tuve de varios Clubs o clubes: de uno que empezaba por 4, de este que empieza por 3, de Cuatrolateros de Canarias y de R4L Tenerife. [emoji6] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Está en foro antiguo en apartado R4 y con chincheta. Me parece que al final voy a acabar diciendo como mi madre: ¡ ya verás que voy y yo lo encuentro ! [emoji1] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Pues deben ser hoy día una nevera o alguna lavadora, pues R4 y Willis también habían y ya no queda nada de ello, te lo digo por gente personal laboral de parques y talleres que conozco. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Los que hicieron la mili en una unidad de automóviles a fines de los 80 y principios 90, seguro que se acuerdan de los Talbot Horizon para llevar Oficiales a sus respectivas unidades y también de los Talbot Solara utilizados más como vehículo representación para mandos de más graduación que vinieran de visita. [emoji6] Estos últimos los Solara eran muy ligeros a pesar de su tamaño y andaban bastante bien. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Buenos días, hubo un socio llamado Óscar Martin con nick Óscar r4 clan que elaboró estos reportajes, eso te puede servir de pista para encontrarlo. En el anterior foro estaba, no se si se ha pasado a éste. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

https://www.catawiki.com/l/40560411 Baratito, en puja. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Mejor así entonces [emoji846][emoji106] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Me parece genial que tengas un 133 y lo utilices a diario, guardo muy buenos recuerdos de ese modelo con el que me inicié en el carnet de conducir en la autoescuela. [emoji846] Lo que no me parece tan genial es que este hombre que prácticamente iba a tirar el 4, al verte tan ilusionado te pida 500€ por el y por unos repuestos que seguramente acabaría tirando también[emoji848] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Buena idea te ha quedado muy bien !! Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Al principio por lo visto fue un poco fiasco por qué el motor que le habían puesto no tiraba ni para atrás. Luego fue mejorando Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Uff y si todavía hubiera sido un lugar con abundancia de palos, se podría haber solventado antes, pero en las Bardenas harto complicado. Buen solucionador de problemas [emoji846] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Ños, la verdad es la primera vez en este foro y en este club que oigo una expresión o más bien una idea cómo esta. La verdad que no ha sido una opinión afortunada. Si vamos cuestionar la seguridad o no de nuestros modelos conforme a la visión actual apaga y vámonos. Como ya han comentado otros compañeros se trata de algo que llevaron algunas unidades de nuestro querido R4. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Por ejemplo, me acuerdo que en el mehari para cambiar los platinos había que quitar el ventilador, lo que implicaba también desmontar el frontal del coche donde estaba en la defensa y los faros. Aunque era una sola pieza y no entrañaba mucho problema quitar unos tornillos por los lados y quitar la conexión de los faros Esto es análogo a modelos como el 2 cv o el Dyane 6. Y los frenos qué eran los tambores a la salida de la caja que aunque pareciera más sencillo cuando iba a cambiar los frenos el del taller se echaba un poco las manos a la cabeza porque estaba acostumbrado a otro tipo de tecnología en la misma rueda. Pero después otras operaciones cómo cambiar el embrague o sacar el motor completo era muy sencillas y se realizaban con mucha más facilidad que en otros vehículo. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Un Diane 6 tinerfeño de los pocos que quedan por aquí Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

La verdad que si, que la mayoría de nosotros tiene una predilección especial por los Citroen que por otras marcas. Mis favoritos en este orden: Citroen Gs, Citroen C8, Mehari, Diane 6. Estos como cercanos a mí. También me gusta mucho por supuesto tiburón y el CX, pero cómo más inalcanzables, menos cercanos. Personalmente soy más de Dyane 6 que de 2 caballos. Seguramente por haber tenido Mehari que era como el primito del Dyane, con lo mismo faros. Mi padre tuvo un Citroen Gs un coche fantástico, que como dice la revista se lo cargaron los mecánicos. El C8 es mi modelo anhelado actualmente. Es curioso los pocos que había tipo berlina Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Buenas tardes, Pues tal y como se indica en el asunto necesito esas piezas de plastico negras que van en el asiento y sujetan el reposabezas al sillon. No tengo foto en este momento, pero la añadiré mas tarde. El vehiculo es un R4 TL Gracias

Fantástico!! Muchas gracias Litros. Voy a echar un vistazo y te digo. Fenomenal Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Muy interesante todo esto que cuentas@Estraduky , aunque me apena en gran medida que las batallas sean iguales y no tenga esa característica tan distintiva de nuestros modelos primigenios y que tanto llama la atención a propios y extraños. Sin duda y que reconocer lo que tú comentas del cambio generacional tan fiel que representó este modelo con respecto a su antecesor, y en la foto que nos pones se aprecie muy bien que prácticamente es casi igual. Seguimos aprendiendo y aceptando en nuestro subconsciente y también el consciente que estamos ante otro miembro de la familia. [emoji57] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Por ejemplo ¿ ¿Que tal este ? se podrían pedir más fotos pues las que aparecen allí se ve no se ve gran cosa. Pero te coge cerquita de casa para echarte un paseo y volver a tu casa mismo día y cerciorarte de su estado real https://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/renault-4-tl-353844050.htm?stc=em-product-android-send_friend Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk