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falolas

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Everything posted by falolas

  1. falolas

    Renault 4 elekectrico y 5

    No sé si será otra fake news con respecto a la aparición de un re make sobre el nuevo Renault 4 y además en versión eléctrica, pero me he encontrado con el siguiente artículo que asegura qué habrá para este año nuevo modelos Renault eléctricos basados en nuestros queridos modelos. Quizá @fan-4 nos pueda aportar algo de luz sobre ello. A continuación el link del artículo: https://forococheselectricos.com/2021/01/renault-lanzara-sendos-remakes-electricos-de-sus-clasicos-modelos-r4-y-r5.html
  2. falolas

    Agradecimiento a la junta del Club

    Habrá que echarle un vistazo al buzón, a ver si me está esperando alli.☺️
  3. falolas

    ISOFIX R7

    Muy buen trabajo sin duda. Y qué gran tranquilidad cuando nuestro más preciado tesoro va seguro.
  4. falolas

    Cosas raras que se rompen en nuestros coches

    Jajaja, no me lo recuerdes Juan. Aunque aquello no fue una rotura desde luego. Gorka se quedó en la mano con la palanca de marchas de mi R6 por qué se salió del enganche con la otra que viene de la caja. 😄 Lo mismo le pasó una vez a @Cinquillo también con mi R6 cuándo fue llevarlo a una de sus ITV en Madrid. Aunque aquello fue peor pues en aquella ITV el operario le hacía bajar del coche para pasarlo el mismo a través de las diferentes operaciones. Y se quedó también con la palanca la mano, pero gracias a las buenas relaciones de José el coche paso la ITV sin pega ninguna. 👍🤭 gracias José por todos los desvelos lo que tuviste para con mi coche.
  5. falolas

    Protector frio, bufanda... Renault 4l????

    Este tipo de accesorios me pega más a mí en los modelos Renault más antiguos de ventilación por correa desde el momento mismo del arranque. Los más modernos con electroventilador el propio radiador ya protege al motor del frío excesivo.
  6. No se muy bien como se hace para insertar un video
  7. falolas

    Adivinan que coche es este ?

    Lo dicho en en titulo, a ver si adivinan de que vehiculo se trata, la marca no hay duda jeje 😉 https://www.youtube.com/watch?v=AuD1pGP6-wk No logro que aparezca el video en el cuerpo del mensaje, les tocará ver en you tube
  8. falolas

    El Porqué de nuestro Nick

    Este es un post que gozó de mucha simpatia una temporada, y tuvo gran cantidad de aportaciones, 11 hojas, cada vez que alguien accedia al foro, le invitabamos posteriormente pasara por aqui. Y así lo empezaba un socio de Nick Valente alla por la Prehistoria: " " Es una cosa que siempre me llama la intención Mi nombre es Sergio, me lo han puesto, yo no lo he elegido (aunque me gusta mucho), pero el nick nos lo ponemos nosotros y supuestamente nos define Empiezo yo, en galicia (y resto de españa), cada casa de labor tiene un nombre (bien de su fundador, de su profesión-oficio, de su situación...) y este nombre que vale para la familia, lo he elegido como nick, ilustro: ( Despues continuaba con unas fotos donde se veia de donde viene el Nick, Tendrás que aportarlas nuevamente @Valente.
  9. falolas

    ¡Ayuda! Fotos prototipos con base R4

    Ok Ahora mismo te los pongo. Estos son los vehiculos de los que tratan los reportajes de Oscar: Creo que te servirá
  10. falolas

    ¡Ayuda! Fotos prototipos con base R4

    En efecto @CPatino87, las fotos han volado del post donde estaban. 😐 Finalmente me acequé por el foro antiguo para buscarlas. El post se llama "Reportajes sobre el R4 !! " , las fotos ya no estan pero los textos si. Todo consiste en hacer busquedas de fotos internet con los nombre del los modelos que alli aparecen y tendrias nuevamente los reportajes reconstruidos
  11. falolas

    Deposito de Combustible R6

    Muchas gracias Luis Miguel, creo que casi todos conocemos la web, no en vano su dueño es socio del Club. [emoji6] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  12. falolas

    AYUDA CINTURONES DELANTEROS R4F6

    Que curioso que tuvieras cinturones fijos en una F6, pensé que todas llevaban el moderno. Tendré en cuenta lo que comentas que ya no se encuentran fijos, para guardar alguno. Suerte con las posicion de las cintas como habrás adivinado yo no te puedo ayudar Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  13. falolas

    Tarjetas de visita del Club

    La de Patxi, sin duda. [emoji1] Yo tuve de varios Clubs o clubes: de uno que empezaba por 4, de este que empieza por 3, de Cuatrolateros de Canarias y de R4L Tenerife. [emoji6] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  14. falolas

    ¡Ayuda! Fotos prototipos con base R4

    Está en foro antiguo en apartado R4 y con chincheta. Me parece que al final voy a acabar diciendo como mi madre: ¡ ya verás que voy y yo lo encuentro ! [emoji1] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  15. Pues deben ser hoy día una nevera o alguna lavadora, pues R4 y Willis también habían y ya no queda nada de ello, te lo digo por gente personal laboral de parques y talleres que conozco. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  16. Los que hicieron la mili en una unidad de automóviles a fines de los 80 y principios 90, seguro que se acuerdan de los Talbot Horizon para llevar Oficiales a sus respectivas unidades y también de los Talbot Solara utilizados más como vehículo representación para mandos de más graduación que vinieran de visita. [emoji6] Estos últimos los Solara eran muy ligeros a pesar de su tamaño y andaban bastante bien. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  17. falolas

    ¡Ayuda! Fotos prototipos con base R4

    Buenos días, hubo un socio llamado Óscar Martin con nick Óscar r4 clan que elaboró estos reportajes, eso te puede servir de pista para encontrarlo. En el anterior foro estaba, no se si se ha pasado a éste. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  18. falolas

    Se vende R4 Plein Air

    https://www.catawiki.com/l/40560411 Baratito, en puja. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  19. falolas

    De nuevo por aquí.

    Mejor así entonces [emoji846][emoji106] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  20. falolas

    De nuevo por aquí.

    Me parece genial que tengas un 133 y lo utilices a diario, guardo muy buenos recuerdos de ese modelo con el que me inicié en el carnet de conducir en la autoescuela. [emoji846] Lo que no me parece tan genial es que este hombre que prácticamente iba a tirar el 4, al verte tan ilusionado te pida 500€ por el y por unos repuestos que seguramente acabaría tirando también[emoji848] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  21. falolas

    Reparacion paragolpes trasero 4f

    Buena idea te ha quedado muy bien !! Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  22. falolas

    CITROËN

    Al principio por lo visto fue un poco fiasco por qué el motor que le habían puesto no tiraba ni para atrás. Luego fue mejorando Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  23. falolas

    Cosas raras que se rompen en nuestros coches

    Uff y si todavía hubiera sido un lugar con abundancia de palos, se podría haber solventado antes, pero en las Bardenas harto complicado. Buen solucionador de problemas [emoji846] Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  24. falolas

    Colocar cuernos/defensas aletas.

    Ños, la verdad es la primera vez en este foro y en este club que oigo una expresión o más bien una idea cómo esta. La verdad que no ha sido una opinión afortunada. Si vamos cuestionar la seguridad o no de nuestros modelos conforme a la visión actual apaga y vámonos. Como ya han comentado otros compañeros se trata de algo que llevaron algunas unidades de nuestro querido R4. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
  25. falolas

    CITROËN

    Por ejemplo, me acuerdo que en el mehari para cambiar los platinos había que quitar el ventilador, lo que implicaba también desmontar el frontal del coche donde estaba en la defensa y los faros. Aunque era una sola pieza y no entrañaba mucho problema quitar unos tornillos por los lados y quitar la conexión de los faros Esto es análogo a modelos como el 2 cv o el Dyane 6. Y los frenos qué eran los tambores a la salida de la caja que aunque pareciera más sencillo cuando iba a cambiar los frenos el del taller se echaba un poco las manos a la cabeza porque estaba acostumbrado a otro tipo de tecnología en la misma rueda. Pero después otras operaciones cómo cambiar el embrague o sacar el motor completo era muy sencillas y se realizaban con mucha más facilidad que en otros vehículo. Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk
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