Estraduky

Gracias por compartirlo Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

¿ Hasta cuándo hay para apuntarse? ¿ Sería bienvenida en una feria francesa una unidad que no se vendió nunca su version en Francia? Jaja Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Ni siquiera sabía que ya estabais inscritos ... Es una feria de venta de coches, yo no quiero vender el mío por nada del mundo Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk

Buenas, Comparto esta concentración de los Red Dragons. Un saludo Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Al final va medio comando norte a esta cita ... Curioso ... Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Valladolid, 16 de septiembre de 2018 El domingo 16 de septiembre se celebrará la sexta edición de la concentración de vehículos clásicos y antiguos que organiza El Norte de Castilla No hay vehículo sin historia. Desde el más popular al más exclusivo y elitista, todos tienen cosas, cualidades, defectos, un pasado y también un futuro. En resumidas cuentas, una historia que contarnos: la de su vida. ¿Qué sería del automóvil sin los hombres que los han imaginado, construido, conducido, mantenido, restaurado, amado o incluso detestado? Al paso del tiempo y a medida que transcurren los sucesivos propietarios, (simples inquilinos en un espacio de tiempo más o menos determinado) su historia va creciendo, se va conformando. Todo el equipo organizador de Valladolid Motor Vintage (VMV) ultima detalles para que el próximo domingo 16 de septiembre, más de cuatrocientas historias se den cita en este sexto encuentro de vehículos antiguos y clásicos que pone en marcha El Norte de Castilla y que tiene por marco la vallisoletana Acera de Recoletos donde la arquitectura acompaña a las máquinas para hacer aun más intensas las sensaciones. Vehículos no solo de todas las épocas sino de todos los tipos. Y agrupándose en función de marcas ante los ojos del público que se reencuentra en algunos casos con su propio pasado o en otros los descubren por vez primera en vivo y en directo. Todos estos vehículos, verdadero espejo de la sociedad, tienen mucho que decir a quienes les contemplan, cualquiera que sea su edad. Espacios temáticos El tiempo pasa rápido y si Valladolid Motor Vintage es una cita con la historia y con historias personales, también tiene la suya propia. El próximo 16 de septiembre será ya la sexta edición de este proyecto, que si ya arrancó el año 2013 con nada menos que trescientos vehículos y 15.000 espectadores, en 2017 hablamos de más de cuatrocientos vehículos y una no menos espectacular cifra de 22.000 personas que acudieron a contemplar el evento. Esta sexta edición, que acoge vehículos con fecha de fabricación hasta el 31 de diciembre de 1985, o bien posteriores pero con matrícula histórica (novedad respecto a ediciones pasadas), supondrá un paso más. Habrá coches, camiones o motos que no se han visto en años anteriores y que en pocos metros, nos llevarán del mundo del vehículo popular al de las máquinas que han encarnado el sueño de muchos aficionados de todas las épocas. Cómo participar La inscripción en el Valladolid Motor Vintage 2018 es gratuita y está abierta a todo tipo de vehículos a motor: coches, motos, de competición, industriales (camiones y furgonetas), de bomberos, militares, tractores… pero se exigen una serie de requisitos. De entrada, es indispensable que la fecha de fabricación del vehículo sea anterior a 31 de diciembre de 1985. Por otra parte, no se admiten vehículos que presenten una mala imagen de conservación o que incorporen en su carrocería publicidad ajena a su naturaleza y época. Y además se deberá realizar la inscripción previa (no se admiten vehículos no inscritos) aportando los datos sobre categoría, marca y modelo del vehículo, año de fabricación, y fotografía en la que se pueda comprobar perfectamente su estado. Esta inscripción se puede hacer directamente en a la Oficina Comercial de El Norte de Castilla en la calle Platerías número 14 de Valladolid. o bien desde su ordenador en la web https://entretenimiento.elnortedecastilla.es/quiz/500540_743/ VMV2018.html. En esta dirección también se pueden ver fotos y vídeos de ediciones pasadas. La fecha límite de inscripción será el miércoles 12 de septiembre. Y además podremos contemplar ‘in situ’ cómo es el proceso de restauración de un clásico, tanto en carrocería como de elementos mecánicos. Así, en un taller al aire libre, profesionales en la materia irán explicando los secretos de su trabajo paso a paso. Una exhibición estrenada en 2017 y que este año nos traerá nuevos aspectos en este campo de la restauración, que abre cada vez más oportunidades laborales. E igualmente habrá un marco específico para vehículos militares, una afición con un espacio propio dentro del mundo del coleccionismo de vehículos. De época Un encuentro para apasionados, sin duda. Pero el VMV va aún más allá. Es más que una cita de coleccionistas, de entendidos. Es un encuentro abierto, una gran fiesta para disfrutar juntos propietarios y un público que se convierte en parte del espectáculo. Por eso, la organización invita tanto a los dueños de los automóviles como a sus acompañantes y también al público asistente, a caracterizarse de época para así, entre todos, viajar en el tiempo en un ambiente festivo. Todos aquellos que acudan disfrazados junto a sus vehículos recibirán un detalle de la organización. La diversidad, tanto de épocas como de tipo de vehículos, es uno de los grandes atractivos de Valladolid Motor Vintage, donde todo lo que rueda con un motor (coches, motos, camiones, tractores. / S. G. / El Norte La cita cuenta con el patrocinio del Ayuntamiento de Valladolid, Mapfre, Michelin y Lexus. Y la colaboración de Coca-Cola y El Corte Inglés. Todo el equipo de Valladolid Motor Vintage les invita el domingo 16 de septiembre a participar en este viaje al pasado en el Paseo Central del Campo Grande, la Acera de Recoletos y plaza de Zorrilla: será una jornada llena de recuerdos, para ver y sentir, para entender el progreso social, tecnológico y económico que ha supuesto el mundo del motor (coches, camiones, motos, tractores…) y, sobre todo, para disfrutar.

¿Alguien ha asistido? ¿Alguna foto? Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Acabo de leer el post, supongo que es un recordatorio para todas aquellas personas que tienen los coches de uso esporádico guardados en un garaje. Pero como bien comentan los compañeros, para "utilizar" un coche en la vía pública, incluso aparcarñl en un parking publico, tienes que tener seguro, itv e impuesto de circulación al corriente. Conozco un par de casos que les ha tocado ir a por el coche al depósito de la grúa municipal por aparcar en la calle sin seguro. Uno de ellos un coche clásico al cual sacan seguro cada vez que lo mueve , de días u horas, se despistó, y cuando quiso ir a por el ya estaba en el depósito, son 74€ de grúa + la multa que proceda por estar sin seguro. Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

La mala suerte se ha cebado ...uso inteligente de el pago por PayPal que asegura la devolución si no se cumplen las garantías tías mínimas de compra. A ver si hay suerte y puedes encontrar por otro lado. Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

. Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

. Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk

. Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk

Muy buenas y bienvenido, estupenda unidad de Super Cinco Baccara

Tapatalk es la clave ... Y no, no voy a comisión jajaja Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Venga... Que es este domingo ... ¿Nadie se anima ? Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

¿Qué se supone qué es? Le doy a la bandera en castellano esta es la explicación: http://www.soupapesetpistons.fr/ OLSA Y CLÁSICOS EN HASPARREN El pasado fin de semana correspondiente al 28 y 29 de octubre 2017 , se celebró con gran éxito la 1ª Bolsa de Intercambio de Automóviles, Motos y Utilitarios del País Vasco. La organización corrió a cargo del club ‘Soupapes et pistons’ de Hasparren, bella localidad labortana ubicada a los pies del Pirineo, no muy lejos de la frontera. La edición próxima será el 27 y 28 de octubre de 2018 todavía más atractivo Quizás por eso y por el gran trabajo previo de promoción realizado por Michel Mapomme y su equipo, destacaba la participación española de diferentes procedencias con sus bonitos coches, tanto clásicos como ‘youngtimers’. El espacio estaba bien definido, a cielo abierto o en un pabellón cubierto, donde se acomodaron 55 expositores de diferentes especialidades, piezas de recambio, libros y coleccionismo en general y 390 participantes con sus vehículos de todas las épocas y de todos los tipos. En cuanto a los visitantes, se estima que fueron en torno a 4.000 las personas que se dejaron ver por el evento. Destacar un detalle concreto sin ser injusto es difícil porque el nivel de conjunto alcanzado fue muy notable. Había coches de muchas marcas y épocas, evidentemente las de origen francés y más concretamente de los ’30 gloriosos’ eran las más abundantes, Citroën, Peugeot, Renault, Hotchkiss, etc, con el matiz siempre curioso de sus derivados españoles que no siempre fueron idénticos a los galos. Sin embargo también hubo nutrida representación de clásicos ingleses, italianos, suecos, americanos y marcas artesanales siempre raras.. Cabe destacar, por el afecto que goza a este lado de la muga donde Barreiros los introdujo, la participación del Club Simca de Francia que aportó su bonito stand y algunas piezas realmente remarcables por su estado de conservación prácticamente perfecta en su originalidad. El apartado de motos y ciclomotores, resultó brillante, con piezas, tanto clásicas como de los 60-70, la edad de oro del motociclismo. También resultó sorprendente por lo no tan esperado, la presencia de algunos vehículos comerciales e industriales, empezando por el Type H en su ‘just jus’ que recibía a los participantes y siguiendo por un Pegaso ‘Bocanegra’ francés que ni siquiera es ya abundante por aquí. En fin, jornadas inolvidables que dejan el listón muy alto pero con la voluntad inquebrantables de superarlo el próximo año, por las mismas fechas. VINTAGE AUTO RETRO BASQUE La gran Bolsa de Intercambio y Exposición de clásicos de todas épocas y Youngtimers que se va a celebrar en Hasparren. Os adjunto las bases y 'papeleo' en castellano para el que quiera. Si conocéis a gente poseedora de algún coche clásico que pueda interesarle, Hasparren está muy cerca de la frontera y es un viaje muy agradable, no dudéis en comentárselo y hacérselo llegar aunque no sea miembro de esta comunidad. Es la primera vez, pero la voluntad es asentarlo como uno de los grandes eventos del País Vasco... Los próximos días 28 y 29 de octubre de 2017 se celebrará “Vintage Auto Retro”, la bolsa de intercambio más grande del País Vasco, en Hasparren, a 15 minutos de Baiona. En pleno corazón de la región, este encantador pueblo típico muy cerca de la capital labortana, la asociación “Soupapes* et Pistons” emprende la iniciativa de organizar ¡el primer y más grande festival vasco del automóvil, la moto y el vehículo comercial antiguo! Habrá amplio espacio reservado para expositores y vendedores de calidad, se esperan alrededor de 400 coches antiguos… Igualmente se habilitará un gran aparcamiento de 5000 m2 en el exterior, más 1000 en el interior, para todos los coches y youngtimers** apuntados. La incripción será indispensable y gratuita Se entregará una placa-rallye conmemorativa a los 300 primeros inscritos. Espacios para los vendedores gratuitos. Especialistas del recambio y particulares propondrán un amplio abanico de productos para nuestras restauraciones. En octubre de 2017 será “la” primera vez, sin embargo tenemos plazas para recibir a numerosísimos coches antiguos y youngtimers**. El espacio de restauración y el chiringuito propondrán especialidades (delicatessen) regionales. Transcenderemos el marco de nuestra comunidad para dar a conocer al público en general nuestra pasión y defender el patrimonio automovilístico, actualmente amenazado. Junto a otros clubs amigos, haremos de este evento una gran fiesta del País Vasco. Gracias al dinamismo personal, al de nuestro equipo de voluntarios y a la ayuda de los electos locales, “Vintage Retro Basque” dará al coche y a la moto su carta de nobleza a nivel regional… No olvidamos las numerosas líneas de Bolsa de Cambio interiores y exteriores que estarán activas las dos jornadas del acontecimiento de 8 a 18 h. Quedará reservado un gran espacio para la exposición de los coches de los visitantes y la localidad ofrecerá numerosas plazas de aparcamiento para cualquier foráneo. En 2017 los organizadores desean honrar todo el patrimonio automóvil de interés y darlo a conocer para que todos los curiosos puedan apreciarlo. Los apasionados de las motos clásicas antiguas están igualmente invitados al evento, puesto que tendrán un espacio dedicado junto a las marcas populares y de excepción automovilística. Igualmente, esta manifestación que pretende ser amable, no estará únicamente orientada hacia los buques insignia del siglo pasado. A su lado se homenajeará a modelos que han impregnado nuestros recuerdos, 2cv, Traction, 4cv, Floride, 404, Aronde y 203 en cuanto a coches, también Velosolex, Motobécame, Peugeot, Terrot, Vespa y Lambretta en representación de la motocicleta. Nombres como Gordini, Alpine, Abarth, Autobleu, Karmann, Pininfarina y los Youngtimers** harán vibrar las almas apasionadas. Toda información sobre página internet http: //www.soupapesetpistons.fr / y teléfono. 33 645092160 El oraganizador se reserva los derechos de modificaciones Proponemos GRATUITAMENTE un espacio con mesas en interiores o desnudos en exterior Si usted desea un espacio más importante hay una pequeña contribuciónPara l exterior si usted desea una forma particular o colocar un vehículo cerca o contra su espacio gracias por precisárnoslo así como de prever el espacio necesarioInscripción gratuita pero indispensableReenvíe nosotros este documento completado lo antes posible.Gracias por su participación V Le proponemos inscribir su vehículo gratuitamente.Los 300 primeros inscritos recibirán la placa rallye collector (pronto fijada más abajo) pues usted tiene todo interet a inscribirse para hacer esta manifestación más bella del País VascoLa inscripción es GRATUIDADLe abasteceremos un documento que hay que cumplir para fijación.Para inscribirse en el expo gratuitamente, reenvíe nosotros el documento más abajo completado lo antes posible.Gracias por su participación e proponemos inscribir su vehículo gratuitamente.Los 300 primeros inscritos recibirán la placa rallye collector (pronto fijada más abajo) pues usted tiene todo interet a inscribirse para hacer esta manifestación más bella del País VascoLa inscripción es GRATUIDADLe abasteceremos un documento que hay que cumplir para fijación.Para inscribirse en el expo gratuitamente, reenvíe nosotros el documento más abajo completado lo antes posible.Gracias por su participación Gracias por enviarnos la inscripción aquí antes contra la fecha de cloture d inscripciónClic derecho / salvaguardar bajo / luego imprimir el documento salvaguardado

03.09.18 Salamanca Salamanca acoge un rally de regularidad de vehículos clásicos Para conmemorar el VIII Centenario de la Universidad y celebrar las Ferias y Fiestas de la ciudad Al igual que la Universidad de Salamanca en sus últimos 800 años, el automóvil ha logrado un avance científico en el último siglo. Por ello, el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca (MHAS), en colaboración con el Automóvil Club y distintas instituciones públicas como la propia Universidad y el Ayuntamiento, celebrará el próximo domingo 9 de septiembre un rally de regularidad de vehículos clásicos bajo el título ´Rally VIII Centenario´ con el que homenajear esta efeméride del Estudio Salmantino. Durante la presentación de esta actividad, que ha tenido lugar en la mañana de este lunes, el concejal de Cultura del Ayuntamiento de Salamanca, Julio López Revuelta, el rector de la Universidad de Salamanca, Ricardo Rivero, y el vicerrector de Política Académica y Participación Social de la Universidad, Enrique Cabero, han destacado la gran labor llevada a cabo por el Museo de la Historia de la Automoción y la relevancia del Automóvil Club de Salamanca en cuanto a la promoción, defensa y divulgación del patrimonio automovilístico español, así como asegurar la preservación de un icono del siglo XX en España: el automóvil. Por su parte, el presidente del Automóvil Club Salamanca, Julián Hernández Benito, y su secretario, José María Herrero Hernández, han querido manifestar el apoyo del Ayuntamiento y de la Universidad al ámbito de la automoción en la ciudad. Enmarcado dentro del programa de Ferias y Fiestas de la ciudad, el domingo 9 de septiembre, a las 10:00 horas, los vehículos participantes en el ´Rally VIII Centenario´ permanecerán expuestos en el Patio de Escuelas para contemplación de todos los públicos. Un espacio único que aunará vehículos junto a uno de los grandes iconos de la ciudad: la fachada principal de la Universidad de Salamanca y la estatua homenaje a Fray Luis de León. A las 11:00 horas dará comienzo la salida neutralizada de los participantes, uno a uno, con un intervalo de un minuto. El encargado de dar dicha salida será el rector de la Universidad, Ricardo Rivero. El cronometraje oficial comenzará en la Plaza Fray Luis de León para dar paso a un recorrido de 20,81 kilómetros por diferentes enclaves relacionados con la historia de la Universidad (Campus Miguel de Unamuno, el puente, Parque Científico, Campus Villamayor, Hospitales?) para finalizar en el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, donde se ubicará la meta y donde quedarán expuestos los vehículos hasta las 14:00 horas, momento en el que se dará por finalizada la prueba. Entre los participantes podrán encontrarse 25 vehículos representativos de la historia del automóvil en el siglo XX clasificados en tres categorías, dependiendo de su antigüedad, siendo los años 1948, 1968 y 1988 las fechas claves seleccionadas. La organización facilitará a cada equipo un número que deberá adherirse a cada costado del vehículo para una correcta identificación durante todo el recorrido. Asimismo, hará entrega del libro de ruta (Rutómetro). La organización, como ha destacado este lunes durante la presentación, confía en que la actividad se desarrolle sin incidencias y con gran éxito de público, dadas las obras de arte sobre ruedas que participarán en la prueba y las fechas festivas en las que se celebra la prueba. Cabe destacar que el propio Museo de Historia de la Automoción participará con varios vehículos, que acompañarán a otros de particulares, con gran relevancia histórica. Completarán un itinerario de 20 kilómetros y la salida tendrá lugar a las 11.00 horas, desde el Patio de Escuelas, junto a la fachada principal de la USAL Al igual que la Universidad de Salamanca en sus últimos 800 años, el automóvil ha logrado un avance científico en el último siglo. Por ello, el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca (MHAS), en colaboración con el Automóvil Club y distintas instituciones públicas como la propia Universidad y el Ayuntamiento, celebrará el próximo domingo 9 de septiembre un bajo el título ‘Rally VIII Centenario' con el que homenajear esta efeméride del Estudio Salmantino. Durante la presentación de esta actividad, que ha tenido lugar en la mañana de este lunes, el concejal de Cultura del Ayuntamiento de Salamanca, Julio López Revuelta, el rector de la Universidad de Salamanca, Ricardo Rivero, y el vicerrector de Política Académica y Participación Social de la Universidad, Enrique Cabero, han destacado la gran labor llevada a cabo por el Museo de la Historia de la Automoción y la relevancia del Automóvil Club de Salamanca en cuanto a la promoción, defensa y divulgación del patrimonio automovilístico español, así como asegurar la preservación de un icono del siglo XX en España: el automóvil. Por su parte, el presidente del Automóvil Club Salamanca, Julián Hernández Benito, y su secretario, José María Herrero Hernández, han querido manifestar el apoyo del Ayuntamiento y de la Universidad al ámbito de la automoción en la ciudad. Enmarcado dentro del programa de Ferias y Fiestas de la ciudad, el domingo 9 de septiembre, a las 10:00 horas, los vehículos participantes en el ‘Rally VIII Centenario' permanecerán expuestos en el Patio de Escuelas para contemplación de todos los públicos. Un espacio único que aunará vehículos junto a uno de los grandes iconos de la ciudad: la fachada principal de la Universidad de Salamanca y la estatua homenaje a Fray Luis de León. A las 11:00 horas dará comienzo la salida neutralizada de los participantes, uno a uno, con un intervalo de un minuto. El encargado de dar dicha salida será el rector de la Universidad, Ricardo Rivero. El cronometraje oficial comenzará en la Plaza Fray Luis de León para dar paso a un recorrido de 20,81 kilómetros por diferentes enclaves relacionados con la historia de la Universidad (Campus Miguel de Unamuno, el puente, Parque Científico, Campus Villamayor, Hospitales...) para finalizar en el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, donde se ubicará la meta y donde quedarán expuestos los vehículos hasta las 14:00 horas, momento en el que se dará por finalizada la prueba. Entre los participantes podrán encontrarse 25 vehículos representativos de la historia del automóvil en el siglo XX clasificados en tres categorías, dependiendo de su antigüedad, siendo los años 1948, 1968 y 1988 las fechas claves seleccionadas. La organización facilitará a cada equipo un número que deberá adherirse a cada costado del vehículo para una correcta identificación durante todo el recorrido. Asimismo, hará entrega del libro de ruta (Rutómetro). La organización, como ha destacado hoy durante la presentación, confía en que la actividad se desarrolle sin incidencias y con gran éxito de público, dadas las obras de arte sobre ruedas que participarán en la prueba y las fechas festivas en las que se celebra la prueba. Cabe destacar que el propio Museo de Historia de la Automoción participará con varios vehículos, que acompañarán a otros de particulares, con gran relevancia histórica.

¿ Una galleta o un pastel ? Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk

Hola buenas, si tienen es suficiente manguito incluso puedes cortar y poner atado con la abrazadera aunque quede un poco más justo, para que te aguante el recorrido hasta el taller. Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk

Eso eso, la próxima Fede cocinando una cocina muy bonita, y oye que de compartimentos en los laterales para guardar cosas, ¿No? Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk

Yo también agradecer a Diego la cantidad de unidades que nos sube, para que nos vayamos sorprendiendo, algunos son raros, no, lo siguiente. Asi que dar las gracias por descubrirnoslos. Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk

Renault 4/4 en miniatura Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk