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  1. FULLSLIP HISTORIC RALLYE San Vicente de la Barquera – Cantabria, 17 y 18 de abril de 2020 Fullslip Historic Rallye. Ya es oficial, apuntaros esta fecha 17/18 Abril Fullslip Historic Rallye Se trata de un Rallye Histórico de Velocidad , dividido en 3 categorías: ☆ Pre-81 ☆ Pre-90 ☆ Youngtimer ( CL-5, Grpo-N, Grpo-A, Kit Car & WRC) Formato Criterium con 3 tramos a 3 pasadas 290 km en total y + 100 km de lucha contra el crono. El viernes 17 por la mañana se disputará un Shakedown de 4 km para ir calentando motores. Habrá un Apartado Legend, para poder disfrutar de aquellas Máquinas que ya no pueden competir. El Rallye va ligado a los programas de Fullslip TV, queremos reunir al mayor número posible de pilotos y autos que han salido en los 44 programas emitidos y en los 18 que están pendientes de publicar, así como intentar juntar al mayor número de Maestros que han ido colaborando en los respectivos programas, muchos de ellos destacados pilotos y copilotos de la década de los 70/80/90. Por otra parte vamos a reservar un número de plazas para compromisos comerciales y clientes. En breve podréis consultar toda la información en: www.fullslip.es Ya puedes contactar con nosotros en: info@fullslip.es
  2. NORMATIVA RELACIONADA CON LOS VEHÍCULOS HISTÓRICOS ( SACADO DE LA PAGINA DE CASTILLA Y LEÓN): La información que se detalla a continuación ha sido rescatada del siguiente enlace: https://economia.jcyl.es/web/jcyl/Economia/es/Plantilla100/1284450545151/_/_/_ Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la tramitación de las reformas de vehículos. Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV Revisión 7ª Real Decreto 1383/2002, de 20 de diciembre, sobre gestión de vehículos al final de su vida útil Orden INT/249/2004, de 5 de febrero, por la que se regula la baja definitiva de los vehículos descontaminados al final de su vida útil. Instrucción 3/2014/RSI, de la Dirección General de Industria e Innovación Tecnológica sobre requisitos de los Laboratorios Oficiales de Catalogación de Vehículos Históricos para su Acreditación y Actuación en Castilla y León (1.255 kbytes) Instrucción DGT 13-V-102, Jefatura de Tráfico Competente para la Resolución de los Trámites de Vehículos (34 kbytes) Informe de la Dirección General de Industria y Competitividad sobre el alquiler de vehículos históricos (46 kbytes) Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, sobre los vehículos al final de su vida útil. (341 kbytes) Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos. (2.675 kbytes)
  3. Valladolid, 16 de septiembre de 2018 El domingo 16 de septiembre se celebrará la sexta edición de la concentración de vehículos clásicos y antiguos que organiza El Norte de Castilla No hay vehículo sin historia. Desde el más popular al más exclusivo y elitista, todos tienen cosas, cualidades, defectos, un pasado y también un futuro. En resumidas cuentas, una historia que contarnos: la de su vida. ¿Qué sería del automóvil sin los hombres que los han imaginado, construido, conducido, mantenido, restaurado, amado o incluso detestado? Al paso del tiempo y a medida que transcurren los sucesivos propietarios, (simples inquilinos en un espacio de tiempo más o menos determinado) su historia va creciendo, se va conformando. Todo el equipo organizador de Valladolid Motor Vintage (VMV) ultima detalles para que el próximo domingo 16 de septiembre, más de cuatrocientas historias se den cita en este sexto encuentro de vehículos antiguos y clásicos que pone en marcha El Norte de Castilla y que tiene por marco la vallisoletana Acera de Recoletos donde la arquitectura acompaña a las máquinas para hacer aun más intensas las sensaciones. Vehículos no solo de todas las épocas sino de todos los tipos. Y agrupándose en función de marcas ante los ojos del público que se reencuentra en algunos casos con su propio pasado o en otros los descubren por vez primera en vivo y en directo. Todos estos vehículos, verdadero espejo de la sociedad, tienen mucho que decir a quienes les contemplan, cualquiera que sea su edad. Espacios temáticos El tiempo pasa rápido y si Valladolid Motor Vintage es una cita con la historia y con historias personales, también tiene la suya propia. El próximo 16 de septiembre será ya la sexta edición de este proyecto, que si ya arrancó el año 2013 con nada menos que trescientos vehículos y 15.000 espectadores, en 2017 hablamos de más de cuatrocientos vehículos y una no menos espectacular cifra de 22.000 personas que acudieron a contemplar el evento. Esta sexta edición, que acoge vehículos con fecha de fabricación hasta el 31 de diciembre de 1985, o bien posteriores pero con matrícula histórica (novedad respecto a ediciones pasadas), supondrá un paso más. Habrá coches, camiones o motos que no se han visto en años anteriores y que en pocos metros, nos llevarán del mundo del vehículo popular al de las máquinas que han encarnado el sueño de muchos aficionados de todas las épocas. Cómo participar La inscripción en el Valladolid Motor Vintage 2018 es gratuita y está abierta a todo tipo de vehículos a motor: coches, motos, de competición, industriales (camiones y furgonetas), de bomberos, militares, tractores… pero se exigen una serie de requisitos. De entrada, es indispensable que la fecha de fabricación del vehículo sea anterior a 31 de diciembre de 1985. Por otra parte, no se admiten vehículos que presenten una mala imagen de conservación o que incorporen en su carrocería publicidad ajena a su naturaleza y época. Y además se deberá realizar la inscripción previa (no se admiten vehículos no inscritos) aportando los datos sobre categoría, marca y modelo del vehículo, año de fabricación, y fotografía en la que se pueda comprobar perfectamente su estado. Esta inscripción se puede hacer directamente en a la Oficina Comercial de El Norte de Castilla en la calle Platerías número 14 de Valladolid. o bien desde su ordenador en la web https://entretenimiento.elnortedecastilla.es/quiz/500540_743/ VMV2018.html. En esta dirección también se pueden ver fotos y vídeos de ediciones pasadas. La fecha límite de inscripción será el miércoles 12 de septiembre. Y además podremos contemplar ‘in situ’ cómo es el proceso de restauración de un clásico, tanto en carrocería como de elementos mecánicos. Así, en un taller al aire libre, profesionales en la materia irán explicando los secretos de su trabajo paso a paso. Una exhibición estrenada en 2017 y que este año nos traerá nuevos aspectos en este campo de la restauración, que abre cada vez más oportunidades laborales. E igualmente habrá un marco específico para vehículos militares, una afición con un espacio propio dentro del mundo del coleccionismo de vehículos. De época Un encuentro para apasionados, sin duda. Pero el VMV va aún más allá. Es más que una cita de coleccionistas, de entendidos. Es un encuentro abierto, una gran fiesta para disfrutar juntos propietarios y un público que se convierte en parte del espectáculo. Por eso, la organización invita tanto a los dueños de los automóviles como a sus acompañantes y también al público asistente, a caracterizarse de época para así, entre todos, viajar en el tiempo en un ambiente festivo. Todos aquellos que acudan disfrazados junto a sus vehículos recibirán un detalle de la organización. La diversidad, tanto de épocas como de tipo de vehículos, es uno de los grandes atractivos de Valladolid Motor Vintage, donde todo lo que rueda con un motor (coches, motos, camiones, tractores. / S. G. / El Norte La cita cuenta con el patrocinio del Ayuntamiento de Valladolid, Mapfre, Michelin y Lexus. Y la colaboración de Coca-Cola y El Corte Inglés. Todo el equipo de Valladolid Motor Vintage les invita el domingo 16 de septiembre a participar en este viaje al pasado en el Paseo Central del Campo Grande, la Acera de Recoletos y plaza de Zorrilla: será una jornada llena de recuerdos, para ver y sentir, para entender el progreso social, tecnológico y económico que ha supuesto el mundo del motor (coches, camiones, motos, tractores…) y, sobre todo, para disfrutar.
  4. INSCRIPCIONES Y MAS INFO : http://www.rallyvitoria.com/
  5. LUNES – Día 2 de Julio de 2018 10:00 h. – Apertura de Inscripciones BONIFICADAS – Oficina Permanente DOMINGO – Día 9 de Septiembre de 2018 20:00 h. – Cierre de Inscripciones BONIFICADAS – Oficina Permanente MIÉRCOLES – Día 19 de Septiembre de 2018 20:00 h. – Cierre de Inscripciones – Oficina Permanente JUEVES – Día 20 de Septiembre de 2018 21:00 h. – Publicación de la lista de inscritos. Oficina Permanente VIERNES – Día 21 de Septiembre de 2018 16:00 h. a 19:00 h. – Verificaciones Administrativas, Entrega de Documentación. En Camping Santillana del Mar, Ctra. de Comillas, Km 6, 39330 Santillana del Mar, Cantabria, Tel. 942 81 82 50 19:15 h. – Hora límite de presentación Parque de Salida. Camping Santillana del Mar 19:15 h. – Entrega de Carnés de Control. 19:25 h. – Briefing 20:00 h. – SALIDA 1ª Sección – Camping Santillana del Mar 21:55 h. – REAGRUPAMIENTO en Las Fraguas 00:50 h. – LLEGADA 2ª Sección – Camping Santillana del Mar SABADO – Día 22 de Septiembre de 2018 10:00 h. – SALIDA 2ª Sección – Camping Santillana del Mar 13:00 h. – LLEGADA 2ª Sección – COMIDA – Rest. Hotel Baviera – Pesués 14:30 h. – SALIDA 3ª Sección – Rest. Hotel Baviera – Pesués 18:00 h. – LLEGADA 3ª Sección – NEUTRALIZACION – Plaza Mayor de Santillana del Mar 18:30 h. – SALIDA 4ª SECCIÓN – Plaza Mayor de Santillana del Mar 20:00 h. – LLEGADA 4ª SECCION – Camping Santillana del Mar 21:00 h. – Publicación de Resultados – Cena Oficial de Entrega de Premios – Hotel Colegiata
  6. Fechas de celebración: Viernes 28.09.2018 y Sábado 29.09.2018 Recorrido: Aproximadamente 460 km. de los cuales 375 Km. serán de regularidad. Inscripción: 150€, que incluyen: Viernes picoteo y chocolate, Sábado comida en restaurante y picoteo entrega de premios, rutómetro, números, placas, varios regalos de patrocinadores y recuerdo del Rallye para piloto y copìloto. Inscripción (Sábado): 110€, que incluyen: Sábado comida en restaurante y picoteo entrega de premios, rutómetro, números, placas, varios regalos de patrocinadores y recuerdo del Rallye para piloto y copìloto. Vehículos admitidos : Anteriores a 1993, hasta un máximo de 60 Programa: 1 de Agosto: Apertura de plazo de inscripción 24 de Septiembre: Cierre de inscripciones y publicación admitidos 28 de Septiembre: 18:30 a 20:00 Verificaciones administrativas y técnicas en LESA (Landako) 20:30 Explicación de pormenores del Rallye 21:00 Salida del primer participante 1ª Etapa 1ª Sección de Landako 29 de Septiembre: 02:30 Llegada primer participante a Durango (Fin de 1ª Etapa) 11:00 Salida de LESA (Landako) 2ª Etapa 20:00 Final del Rallye
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