Saltar al contenido

Estraduky

Junta
  • Contador de contenido

    6.178
  • Registrado

  • Última visita

  • Days Won

    15

Todo se postea por Estraduky

  1. Estraduky

    Renault 5 en subastas (o rarezas en compraventa)

    ¿ Automático ? Eso sí que es interesante 😃😃
  2. Estraduky

    Coche del año 1973 - Renault 5

    Hola muy buenas a todos/as 👋, Abro este hilo para ir incluyendo todas las cosas que me he ido encontrando en relación al primer galardón entregado en España a coche del año. Cómo no podía ser de otra manera, ese galardón, que se entregaba por primera vez, se lo llevaría un modelo que supo ganar el corazón de muchos/as españoles/as, y no podía ser otro que el Renault 5. Se escribía sobre el hace poco en la recapitulación de todos los coches que han obtenido este galardón algo así: "El primer galardón de Coche del Año en España solo fue el preludio del gran éxito que tendría este urbano galo en nuestro mercado y nivel europeo. Se llevó el premio con 386,6 puntos, por los 377,9 que obtuvo el SEAT 127 y los 370,8 del Simca 1200." Supero a sus rivales y se alzó con el premio.
  3. Yo entiendo que a las 10:30h hay que estar en la plaza del pueblo. A esperar a ver si los organizadores nos aclaran la duda 🙂
  4. Esta enviada directamente por la persona que la hizo 🙂
  5. Estraduky

    Venta

    Hola buenas, ¿ Algo más de información ? Fotos y precio principalmente. 🙂
  6. Estraduky

    r4 desde Huelva

    Bienvenido 👋😃
  7. Estraduky

    Presentandome desde Mos!

    Bienvenido, así si 👏😃, da gusto encontrar a gente que a parte de tener coches clásicos los usa. El Renault 5 es un coche muy noble. Y que suerte, podremos ver ese R4 en el Jarama (Madrid).
  8. Estraduky

    Hola desde Badajoz.

    Rebienvenido , que bonita la foto dentro de un circuito, en nada iremos al Jarama (Madrid) a celebrar el 60 aniversario del Renault 4. ¿ Te veremos allí ? 🙄
  9. Sin ninguna duda, ni un solo R5 versión básica en los expositores, y en parking había uno rojo brillante espectacular 😃
  10. Estraduky

    LOS OTROS HERMANOS MAYORES: TRACTORES

    Gente vestida de traje en un tractor ... Esa si que es buena jaj 🙂🙂
  11. Yo envié la hoja, veo que pone en la tabla que ya está. 🙂👍
  12. Estraduky

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    https://www.feva.es/es/noticias/2653/seat-1200-bocanegra-nuevo-recortable 17.11.21 SEAT 1200 “BOCANEGRA”, nuevo recortable Tras el Pegaso Z-102 "Cangrejo" y el Hispano-Suiza 15/45 Alfonso XIII , FEVA lanza el tercero de sus recortables, y para esta ocasión ha sido seleccionado el SEAT 1200 "Bocanegra". Se trata de un vehículo singular, sin parangón en la licenciataria FIAT, y representa por tanto un gesto de independencia de la empresa española. El SEAT 1200 Sport fue el primer modelo de SEAT de diseño propio, creado en 1975 en el Centro Técnico de SEAT en Martorell. En su presentación en Sierra Nevada (Granada) llamó poderosamente la atención de los aficionados y la prensa especializada por sus atrevidas y modernas líneas, y especialmente su paragolpes de espuma de poliuretano negro, en una configuración envolvente que convertía el frontal del coche como una especie de máscara. Fue precisamente este detalle de diseño lo que vino a darle el sobrenombre de "Bocanegra", con el que hoy es conocido por todos los aficionados. El reto de su creación no fue sencillo: en la carrocería esbozada por el diseñador italiano Aldo Sessano, los ingenieros del Centro Técnico montaron la mecánica de 1.197 cc del 124, pero ubicada en posición transversal dado que el 1200 Sport contaba con tracción delantera. La producción de la carrocería fue encomendada a Inducar, empresa especializada que ya había colaborado con SEAT en la manufactura de los 850 de cuatro puertas y batalla larga. El SEAT 1200 Sport inició su andanza comercial en 1976, incrementándose la gama en 1977 con la llegada del Sport 1200, que montaba el propulsor Sport 1430, con diez caballos más (77 CV por 67 del 1200 Sport), manteniéndose en producción hasta 1979. Entre ambas versiones se produjeron 19.322 unidades (11.619 del 1.200 y 7.713 del 1.430) de las cuales se exportaron 4.122 a distintos países europeos. La creación y desarrollo supuso un hito, y como tal se recuerda en el Centro Técnico de SEAT. Por ello se presentó en 2008, en el Salón del Automóvil de Ginebra un prototipo denominado Sport Coupé Bocanegra, basado en un Ibiza. La acogida fue tan buena que SEAT comercializó más tarde una serie limitada de 4.706 unidades bajo la denominación Ibiza Bocanegra. La unidad que conserva SEAT HISTÓRICOS corresponde a un 1.200 Sport de 1º Serie, construido en 1976. Está completamente restaurado, acabado en el verde Kent original, y es empleado habitualmente en rallys de regularidad y otros eventos históricos en toda Europa. Esta tercera edición de los recortables de FEVA será presentada en la XVIII edición del Retrómóvil Madrid, que tendrá lugar en el recinto ferial de IFEMA los días 26 a 28 del presente mes de noviembre. - Descargar recortable SEAT 1200 "Bocanegra"
  13. Estraduky

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    https://www.feva.es/es/noticias/2652/feva-estara-presente-en-retromovil-madrid-2021 16.11.21 FEVA estará presente en Retromóvil Madrid 2021 FEVA contará con un stand en la XVIII edición del Retrómóvil Madrid, que tendrá lugar en el recinto ferial de IFEMA los días 26 a 28 del presente mes de noviembre. La Junta Directiva de FEVA aún tiene que concretar algunos puntos, pero ha previsto una reunión de Presidentes de Clubes afiliados, que tendrá lugar el sábado 27 a las 16:00 en la zona de actos del mismo Salón, en la que se informará de los últimos avances logrados en materia legislativa, tanto en Madrid como a nivel nacional. (Para poder acceder a la reunión será necesario disponer de una entra da o pase de expositor, ya que se realizará en el interior del recinto). Otra novedad será el lanzamiento de la tercera entrega de recortables dedicados a vehículos nacionales, en este caso el SEAT 1.200 "Bocanegra" y que estará a disposición de aquellos que quieran incrementar su colección de recortables. Por supuesto, además de este nuevo recortable en el stand habrá miembros de la directiva de FEVA dispuestos a ofrecer información a todos los aficionados que quieran consultar sus dudas. Con este evento la Junta Directiva de FEVA espera recobrar la normalidad y las actividades habituales previas a la pandemia, estrechando los lazos con los aficionados y tomándole el pulso a sus problemas e inquietudes. ¡Te esperamos!
  14. Estraduky

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    https://www.feva.es/es/noticias/2650/x-jornadas-de-restauracion-de-vehiculos-historicos 13.11.21 X Jornadas de Restauración de Vehículos Históricos Tenemos la grata ocasión de anunciar una nueva edición de las Jornadas de Restauración de Vehículos Históricos organizadas por el Vehículos Históricos Huesca Club, miembro de FEVA. Esta iniciativa pionera tendrá lugar el 21 de noviembre, y en esta ocasión el vehículo protagonista será un modesto SEAT 133. La jornada se iniciará a las 9:30 en el aparcamiento del Centro Comercial "Coso Real", donde los organizadores recibirán a los participantes con un chocolate caliente con bizcochos, a la vez que se hace entrega de las acreditaciones para todos los que quieran acudir a la comida. A las 10:30 los vehículos saldrán hacia el centro de la ciudad, donde aparcarán en la Plaza de Navarra y en la calle Alcoraz. Desde allí los participantes irán entrando en el salón de actos del C.C. Manuel Benito Moliner (entrada libre hasta completar aforo), donde don Adrián Escartín dará una charla y un pase multimedia de la restauración del vehículo en cuestión, expuesto en el salón. Sobre las 13:00, una vez concluida la charla, los participantes dispondrán de una hora y media para recorrer la ciudad y disfrutar de su arquitectura, historia y gastronomía. A las 14:30 aquellos que se hayan apuntado a la comida de fraternización tienen una cita en el restaurante del Hotel Abba-Huesca, que concluirá a las 17:00, hora en la que se pondrá fin a la jornada. Sin duda esta es una ocasión sin igual para aprender más de los procesos necesarios para recuperar las joyas que conforman nuestro Patrimonio de Automoción, y confraternizar con los aficionados al vehículo de colección de Huesca, que además son unos excelentes anfitriones.
  15. Estraduky

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    https://www.feva.es/es/noticias/2649/preparando-a-los-oficiales-de-la-restauracion-del-futuro 12.11.21 Preparando a los oficiales de la restauración del futuro La Comisión de Formación y Juventud de FEVA ha desarrollado un programa de conferencias en centros especializados de Formación Profesional con el fin de interesar a los jóvenes en el sector de la restauración de vehículos Pablo Gimeno, reconocido historiador del motor y responsable de la Comisión de FEVA de Formación y Juventud continúa trabajando en pro del mantenimiento y recuperación de nuestro Patrimonio de Automoción. Uno de los mayores problemas a los que se enfrentan los aficionados en nuestros días es la carencia de oficiales preparados en los oficios imprescindibles, como son mecánicos, chapistas o pintores. La Comisión de Formación y Juventud ha desarrollado un programa de conferencias en centros especializados de Formación Profesional, con el fin de interesar a los jóvenes en la preparación específica que requiere el mantenimiento y restauración de vehículos. Un programa que ya se ha puesto en marcha, siendo la conferencia que se ha impartido en la Escuela Monlau el mejor ejemplo. Esta escuela está ubicada en Barcelona, y se especializa en formar mecánicos de competición, de modo que sus alumnos cuentan con mayor formación y sensibilidad. Una ocasión que Pablo Gimeno ha sabido aprovechar. El tiempo de la conferencia fue compartido con Francesc Palau, segunda generación de restauradores de vehículos de gran prestigio, y con Bernabé García, vicepresidente del Gremio de Talleres de Barcelona, y también un gran aficionado a los vehículos históricos. Quizá la mejor noticia ha llegado después, cuando el director del Área de Automoción de la Escuela Monlau, Carlos Salazar González, ha transmitido a FEVA el gran interés que ha suscitado entre los alumnos la conferencia impartida, y su disposición a repetir este tipo de actos, para ahondar en el tema. Esperamos que en breve podamos contar con un buen número de oficiales especializados, dispuestos a aprender todas las artes y oficios que los vehículos de colección requieren. FEVA continuará esforzándose cuanto sea posible para lograrlo.
  16. Estraduky

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    https://www.feva.es/es/noticias/2647/coches-clasicos-llega-a-su-numero-200 09.11.21 Coches clásicos llega a su número 200 Desde la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA) queremos transmitir nuestras más sincera enhorabuena a la revista del mundo del vehículo clásico COCHES CLÁSICOS por su número 200 que en este mes de noviembre están conmemorando. Como nos comentan en su web oficial "Reportajes y artículos sobre todo tipo de coches clásicos, intentando abarcar toda la historia del automóvil. Asimismo, se ofrece una gran variedad de modelos: populares, deportivos de lujo, españoles, extranjeros, etc. Además, posee la más completa sección de compra-venta." Si deseas conocer más sobre esta revista, puedes visitar la web oficial de la editorial: http://www.grupov.es/revistas/20-coches-clasicos/revista
  17. Estraduky

    XVIII RETROMÓVIL Madrid.

    Hace dos años estuve, y me encantó. Una lastima que este año parece ser que no haya tanta voluntariedad. Y una pena que el Renault 4 no sea mencionado en su 60 aniversario.
  18. Hola buenas, iniciamos la cuenta atrás para uno de los eventos mas importantes en el mundo del motor clásico, y el más importante de la zona norte, en la que esperamos veros a todos/as, ya que este año se celebra el aniversario del Renault 4 por todo lo alto. Empezamos la cuenta atrás cuando quedan 29 días para el evento... así que ... R21 + R8 = R29 A ver si se va animando la gente
  19. Pregunta tonta... ¿ se tiene pensado hacer algún cartel para difundir asi masivamente en redes sociales , whatssapp etc ? Lo digo porque en la RetroClásica he pescado dos R4 con intenciones de ir, pero me han solicitado algo mas de información y creo que es más rápido así.
  20. Bueno, una vez terminado el evento y ya desde casa... agradecer a todas las personas que han hecho posible que este año tengamos stand central de aniversario del Renualt 4 y stand del club, gracias a quienes de una u otra manera han hecho posible que un año más estemos en una de las ferias más importantes del mundo del motor clásico. De igual manera agradecer a las personas de este club que han hecho el esfuerzo de asistir, aunque sea un rato a la feria, de verdad, muchas gracias. Y ahora ya la cuenta atrás para la siguiente
  21. @Junta @CRUZ @minguitox @naranjitor6
  22. https://www.europapress.es/euskadi/noticia-retro-clasica-bilbao-homenajeara-r4-celebrara-135-aniversario-automovil-fin-semana-bec-20211110192239.html Retro Clásica Bilbao homenajeará al R4 y celebrará el 135 aniversario del automóvil este fin de semana en el BEC
  23. Estraduky

    Puesta al día Supercinco GTL

    Ànimo con esa limpieza
  24. https://www.elcorreo.com/culturas/retro-clasica-bilbao-celebra-6281795314001-20211113143504-vi.html
×