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Aeshnidae

Noticias, el R5 en la actualidad del siglo XXI

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A veces el Renault 5 aparece en noticias actuales. Bien de protagonista o de figurante, en este hilo caben las referencias a todas esas noticias en las que aparezca el modelo.

Sentíos libres de comentarlas, pero intentando dirigir las discusiones hacia el modelo y procurando no adentrarnos en el oscuro mundo de las argumentaciones sobre tauromaquia, fútbol o política...

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En 2019 Irán ha vuelto a ocupar portadas en diarios y noticieros por unos disturbios que, al parecer, se han desencadenado por una subida en el precio de la gasolina.

Desgraciadamente hoy (19/11/2019) desayunamos con una foto que ilustra estos disturbios, y que la hace idónea para este hilo...

Protestas-disturbios-Iran-subida-gasolin

Imagen tomada de www,eldiario.es (https://www.eldiario.es/economia/Protestas-disturbios-Iran-subida-gasolina_EDIIMA20191116_0406_4.jpg. y, en los créditos de la foto pone: EFE/EPA/STRINGER EFE)

Como reza más arriba que no discutiremos de política... lo dejo aquí.

 

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Un Renault 5 gana el European Auto Festival de Greenville en Carolina del Sur.

Recoge la noticia Keith Martin en su Blog de coches deportivos (https://www.sportscarmarket.com/blogs/keith-martin/keiths-blog-euro-auto-fest-le-car) 

y (más o menos; es decir, con licencias de traducción que espero sepáis disculpar) dice de forma resumida que:

 

En 2019/11/19 at 13:23 , Keith Martin en su Blog dijo:

No es tan formal como el famoso Concours, pero es más elegante que un coche y un café. En el la mezcla de coches es ecléctica, desde los Porsche SC refrigerados por aire hasta los Jaguar E-type, pasando por los coches sorpresa, como el Renault Le Car de este año y los tres Opel GT.

Este año (2018)  en su 23ª edición se exhibieron más de 400 coches y motocicletas.

El año pasado los coches británicos fueron honrados. Este año, los coches italianos fueron el centro de atención.

(...)

Y sin embargo el premio SCM Choice fue para un Renault Le Car de 1983  propiedad de Mr. Grigg. Este fue un coche de granero que había languidecido en un depósito de chatarra durante más de 30 años. El propietario, un fanático de Le Car admitido (un grupo muy selecto sin duda), había reconstruido el motor y rehizo el interior.

Dijo que no tenía planes de embellecer el exterior oxidado y patinado. Le dije que si decidía solicitar la Clase de Preservación de Pebble Beach, el trofeo SCM seguramente aumentaría sus posibilidades.

 

 

y se acompaña de imágenes entre las que destacamos esta:

1983-renault-le-car.jpg

Mr. Martin, thank you for your Blog.

Mr. Grigg, congratulations. Please tell us more about your  Le Car units

 

 

 

 

 

 

 

(y para que quede claro, en la noticia no dice nada de que @Estraduky estuviera implicado en el reparto de premios...)

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Hace # [1:hora][?:horas]}, gtl81 dijo:

Esos focos no me cuadran mucho.

 107c290dad42a853fb1a648accbef091

Si, evidentemente los focos no se corresponden con el cacharrete, ni las llantas tampoco...

seguramente las tulipas de intermitente y posición delanteras tampoco sean las suyas... (lo mismo hasta pone "Yorka" en ellas) pero no nos vamos a poner picajosos con esta unidad ahora que ha ganado algo, ¿no?

 

uyuyuyyyyy el gran GTL81 ¿está celoso?

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Creo que el R5 canadiense era mas parecido al nuestro que el americano. 

Pues claro que estoy celoso, 30 años en un pajar y no tiene oxido. :norma:

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jajaja... es verdad.
 
Además, eso poco naranja que tiene la pintura del techo lo arregla [mention=43]Jose_Alaraz[/mention] en diez minutos con un trapo y un poco de abrillantador de muebles...


Jose A4Ras

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