¿Merece la pena pasarlo a vehículo histórico?

[OnlyPoli]

Hola buenos días.

Tengo un R4F6 de 1985, y estaba pensando si pasarlo a vehículo histórico.

Sobre todo, porque te ahorras algunas itv no sólo económicamente, sino la pesadez que es ir a la itv.

Pero claro, no sabía que es un proceso tan caro... hay que ir a un laboratorio, a la comunidad autónoma, a la itv, a tráfico... ya pagar en todos estos sitios.

 

¿Habéis pasado por este proceso? ¿Merece la pena?

 

Un saludo y muchas gracias!

[el_clasico]

Todo depende del punto de vista de cada uno. Personalmente, opino que si, por eso mismo que tu argumentas. Yo lo hice en cuanto pude, y es una maravilla. Apareces por la itv cada 3 años, con una H en la matricula, el coche inmaculado, y es otra cosa.

Pronto, se espera que cambie la norma para hacerlo histórico. En este momento, esperaría al cambio. No se sabe cuando, pero posiblemente en un año, este modificada, y parece que será mas fácil y mas económico.

[Aeshnidae]

Para aquellos vehículos que deseemos conservar, y cuyo uso vaya a ser el de vehículo de colección... creo que no va a quedar más remedio.

 

[gatillo]

Yo lo hice y lo recomiendo.

En su día en la Comunidad Valenciana, con un laboratorio bastante económico, creo que salió la cosa por unos 400 y algo.

Aunque sólo sea en ITV lo vas amortizando (desde un punto de vista puramente monetario). Además la despreocupación de ir cada 4 años (eso depende de la antigüedad del vehículo)

También de cara a un hipotético mal suceso, un accidente sin responsabilidad o una responsabilidad de terceros, será más fácil obtener la reparación si es VH, de lo contrario tiran fácilmente por "viejo" y tratan de darte 20 euros y una palmadita en la espalda.

Por último desde el punto de vista de la circulación, con las cada vez más asfixiantes restricciones, el hecho de tenerlo documentado VH facilita su circulación por zonas donde un "sin distintivo medioambiental" lo va a tener difícil o directamente imposible.

Edited November 14 by gatillo