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Aeshnidae

¿va resultar práctico el tener tantos subtemas?

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Da la sensación a la vista del nuevo y, de momento vacío foro, que hay mucha compartimentalización. ¿Realmente se espera una afluencia de tal magnitud que justifique la realización detantas carpetas?

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Bueno Álvaro, estamos viendo la forma de adecuar el foro, quizá con el tiempo veamos que sobran carpetas, o que faltan, de momento es un inicio que hay que ir limando poco a poco ;). Todavía hay fallos que corregir, pero hasta que no vaya evolucionando... parece una estructura lógica. Todas las sugerencias son bienvenidas, os recuerdo que tanto el foro como el club lo hacemos entre tod@s y para tod@s. Evidentemente no estará al gusto del 100% de los que se muevan por aquí, pero habrá que intentar que sea lo mejor para la mayoría :)

 

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el problema que parece apreciarse tras estos primeros días es que la pérdida de los apartados comunes de cacharreo (mecánica, electricidad, etc.) hace que las cuestiones queden desplazadas a apartados interiores de modelos determinados. Esto hace que sea mucho más complicado localizarlos  o que otros usuarios les den respuesta.

 

Como ejemplo podéis consultar lo lejos que queda del principal el post que pregunta sobre algo de mecánica 1.3 para una F6 en el apartado R4... 

 

 

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A la vista de este periodo de funcionamiento parece mostrarse un doble curioso efecto. Por un lado la baja participación deja una apariencia algo desangelada para el conjunto del foro. Pero además, la ausencia de puntos comunes de encuentro entre los diferentes modelos, y el que sólo se de cabida a los modelos del club (a pesar que algunas personas ya han solicitado que esto se replanifique) entiendo que seguramente motivará poco a los que vayan aterrizando por aquí.

 

Creo que se debiera valorar el incluir un apartado de mecánica único en el que quepan todos los modelos, y lo mismo para el resto de apartados de cacharreo, tal y como estaba anteriormente.

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Hola Álvaro, el tema de reorganizar el foro se está tratando, pero mientras no tengamos a alguien para que realice los cambios, no se puede hacer nada (los que lo hacen, lo hacen en su tiempo libre, y no tienen mucho). Esperamos tener el tema resuelto cuanto antes.

Un saludo.

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Sería interesante valorar el que aspectos generales como post de mecánica, electricidad y estética pasen a disponer de una zona conjunta que facilite su localización y respuesta.

Es bien sabido que la mayoría de problemas de la gente que se acerca hasta esta casa son problemas comunes a todos nuestros modelos. Además, el paso del tiempo trae cambios en la titularidad de las unidades hace que una gran cantidad de nosotros vayamos pasando de unos modelos a otros; pero sin que por ello se nos olvide lo aprendido con los anteriores. Pero suceden también cambios dentro de las propias unidades que conllevan modificaciones que incluyen la búsqueda de soluciones mediante la inclusión de motores (u otras partes) de modelos diferentes a los que lo acaban portando. Por otro lado, está la posibilidad de añadir cuestiones relativas a unidades de modelos no recogidos en el nombre del Club pero que quedan muy sueltas en un apartado de otros clásicos.

En cualquier caso, y como ya se indicaba en alguna intervención anterior, la compartimentalización del foro unida a un relativamente bajo número de participantes activos hace que las respuestas se dilaten o queden sepultadas en subapartados donde no reciben tanta atención como sería deseable, sobre todo para personas recién llegadas a esta casa.

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Hace # [1:hora][?:horas]}, sprimio dijo:

Alvaro te has vuelto muy fino diciendo las cosas jejejejejeje, hay que ser mas agresivo.

D. Victor, ¡cuanto tiempo!  Ya ve caballero, hay que ser fino hasta construyendo.

Por cierto, pasa vd. demasiado tiempo en la sombra del lado oscuro. Sus seguidores queremos que vd. participe más.

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