sprimio

A ver si el año que viene me paso a visitar esta Feria y a la gente chunga que soleis organizarla 🤪

Pues si hay presupuesto es mejor rehacer el motor y dejarlo nuevecito, eso de meter un motor simplemente sin mirar nada, solo las compresiones luego te puede traer problemas. He abierto alguno que otro y no es el primero que tiene los pasos de agua a la culata casi taponados, de los buenos anticongelantes que se usaban el la epoca jejejejeje.

Exactamente maestro Alvaro.

Vamos a ver, el que se mete a gestionar un club debe saber que es para perder tiempo, dinero y pelearte con mas de uno, si no te gusta esto mas vale no presentarse a ningun cargo de un club. Se debe llevar casi como una empresa, no gestionarlo en los ratos libres cuando cada uno pueda, asi se va un club al carajo. En lo relativo a la cuenta del Club y que esta a nombre del Anterior Presi, en esta misma semana que viene tanto el expresi como el actual deberian dejar el tema solucionado, poner cada uno de su parte y arreglarlo rapidamente, si no os cojo de los huevos y voy con vosotros. Tema de la cuenta para hacer la Conce, la primera conce que se hicieron en este Club se hizo con mi cuenta personal y no me han metido en la carcel por eso, se les explica a los socios y lo entenderán y aun asi nadie se moja a hacerlo se abre una cuenta a nombre del Presi solo para esta conce, luego se da de baja y listo. Para cualquier cosa que necesiteis me podeis llamar, aunque no pase mucho por aqui, eso si, echadle ganas que os corto los huevos, no me cuesta nada pasar por Zaragoza y para en Madrid. Saludos y besos.

El fin del mundo se acerca 😲

En menuda te has metido, pero mola, para cualquier dudilla andamos por aqui para ayudar.

Todo un señor coche, con una pedazo de familia al volante

Todavia me sorprendo de lo que puedo hacer con una radial en las manos jajajajajajaja

Con que modelo de Renault te pasa?, a mi con el R6 tambien me da problemas de conexion.

Exacto, ese era mi R5, tiene detalles inconfundibles, el cuenta vueltas a la izda, los 2 relojes centrales y la cortinilla trasera. Lo venderan y todo a ese precio, aunque tenia algun podrido en la parte delantera del chasis, que creo que ni habran tocao jejejejejeje.

Se ve que con los datos de que dispones puedes dar una opinion muy buena sobre cualquier modificacion 🤔.

Un 1108 en buenas condiciones y un poco preparado es mejor que el 1037.

Se va este finde con su dueño

Es un motor con bloque motor de supercinco 1.4 con arbol de levas de r5 TS y culata de un 1108 un pelin modificada, de paso se le ha subido la compresion cubicando las camaras , andar andara un poquillo mas que el 1108 de serie.

Buena vista tienes jejejejeje