Manuelgts
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MENU SABADO 16 COMIDA CONCENTRACION CLUB - LEVANTE
Manuelgts ha contestado a Estraduky en tema XVIII CONCENTRACION NACIONAL DEL CLUB 15-16-17 SEPTIEMBRE 2023 ( ZONA LEVANTE )
Menú infantil por favor (espaguetti y pechuga) -
XVIII CONCENTRACION NACIONAL DEL CLUB 15-16-17 SEPTIEMRBE 2023
Manuelgts ha contestado a Estraduky en tema XVIII CONCENTRACION NACIONAL DEL CLUB 15-16-17 SEPTIEMBRE 2023 ( ZONA LEVANTE )
Recíen inscrito. Demasiado pronto... aun quedaba una hora de plazo -
CONCURSO PREPARA TU VEHICULO CONCENTRACION CLUB - LEVANTE
Manuelgts ha contestado a Estraduky en tema XVIII CONCENTRACION NACIONAL DEL CLUB 15-16-17 SEPTIEMBRE 2023 ( ZONA LEVANTE )
Yo tengo el r5 en el tapicero desde hace dos meses... Supuestamente me lo dan esta semana... Ya veremos en que aparezco montado -
MENUS
Manuelgts ha contestado a Txirloritas en tema XV CONCENTRACIÓN NACIONAL DEL CLUB - Soria - 2022
Uy. No me había dado cuenta de esto... Comida sábado Pimientos y pasta Merluza y caldereta Cena sábado Lubina y costillas Comida domingo Risotto x2 Albóndigas y pollo Nos vemos en nada!!! -
¿Viajamos juntos?
Manuelgts ha contestado a fan-4 en tema XV CONCENTRACIÓN NACIONAL DEL CLUB - Soria - 2022
Yo si no pasa nada raro, saldré de zaragoza después de comer el viernes -
Tengo los pr de r4. Si quieres pásate un día por el taller y les echas un ojo, aver si sale algo
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Estoy con Antonio. Latiguillos delanteros al 99%
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Calenturas imprevistas! Mishimoto? Evans? Termostato? Aire?
Manuelgts ha contestado a Jordi en tema Mecánica
Viendo todo lo que has cambiado... Acabaras haciendo junta culata. Tiempo al tiempo... No sería el primero ni segundo que el óxido tapona los pasos de agua en la junta de culata. De hecho a cualquier coche de estos, aunque vaya bien le metes junta nueva y se nota barbaridad. Ya se que soy el agorero que viene con la avería más gorda, pero en mi opinión creo que va por ahí y más con todo lo que has cambiado ya -
Yo ahora voy gastando uno de bardhal
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15w40 salvo motores muy cascados o línea fina. De hecho lo pone tanto en los tapones de llenado como en las pegatinas del Vano de motor
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Por mi parte experiencias personales. Viaje a nordkapp y viaje a thenay. Sumándole varios motores que he reparado que al tiempo han empezado a dar problemas de válvulas... Sumado eso a experiencia de otros compañeros
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Por supuesto que me apunto! Y añadimos a un par de socios mas que no están de alta en el foro
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Sin necesidad de inventos. El tren trasero del r4 es ajustable en el soporte/silentblock exterior. Un BUEN alineador no tendrá problema en hacerlo...
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Nadie gasta aditivo hasta que comienzan los problemas de válvulas. Entonces cambian las mentalidades
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😳😳🤦♂️
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Yo ya lo he hecho en varias y sin problema. O se desbasta la punta un poco para que aparezca el aujero, o dele mete una broca para hacerlo. A gusto del consumidor
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Probablemente la que habla el compañero sea de plástico y con el retorno cerrado. Están hechas así a propósito. El retorno hay que "abrirlo". Un saludo
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Tranquilo Antonio. Si mal no me equivoco, solamente llevan pasador las cajas de 3 marchas y las de cuatro con la primera para atrás... Las cuales además, llevan un palier diferente. Las cajas "cuadradas" llevan todas el mismo palier, el cual te recomiendo encarecidamente que huyas de reconstrucciones y vayas directo a un skf VKJC7320. Es el único palier que merece la pena, y que te va a durar como el original, el resto... mejor no doy mi opinión...
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Son stral. Yo incluso las tengo con las tapas originales...
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XVI CONCENTRACIÓN CLUB CLASICOS RENAULT 34567 - La Cabrera & Torrelaguna
Manuelgts ha contestado a fan-4 en tema XIV CONCENTRACIÓN NACIONAL DEL CLUB - La Cabrera & Torrelaguna - 5 y 6 de Octubre de 2019
Lo siento Juan pero no lo he entendido muy bien... Si dos socios van en sus dos coches pagan 60 cada uno, si comparten coche, pagan 60 y 40... La unica diferencia que consigo ver es que solo tendran un dorsal (dejemos el valor del dorsal en los sentimientos de cada uno)... El resto de los regalos, detalles, etc etc, suelen ser por persona, me equivoco? Por supuesto que desde el punto de vista de alguien que ha estado en varias juntas, bajo ningun concepto estoy queriendo hacer pensar nada parecido con el lucro de sus miembros. Soy muy conocedor que el "juntero" lo unico que hace es palmar pasta para TODO, y muy pocas veces recibe ni un mísero agradecimiento, sino todo lo contrario, por desgracia -
Desgaste asimetrico de neumaticos traseros R6
Manuelgts ha contestado a Pato Sentado en tema Mecánica
Lo siento Antonio, pero he de discrepar Contigo. Los ejes traseros si son ajustables. No al uso como estamos acostumbrados, con tornillo y rosca como los delanteros. Pero los agujeros por los que pasan los tornillos que sujetan los silentblocks exteriores al chasis son rasgados, y moviendo los mismos se puede corregir muchísimo. Si encuentro foto de los mismos te las pongo -
En los r4 con salpicadero moderno, que yo recuerde, queda un hueco libre en la caja de fusibles, que viene alimentado con positivo de contacto. Salvo que vayamos a conectar cosas brutales, esa conexión es suficiente para todo. Muy sencilla, facil de hacer y sin poner feos cables por el vano motor... Como ejemplo podré decir que en "la trotamundos", a esa conexión le metí el reloj de temperatura y un triple-mechero el cual solía llevar conectados 3 moviles, un transformador de 220 con un portatil, una powerbank... y no hubo ningún problema. Otra cosa es que entremos con neveras, calefactores o aparatos de mayor calibre...
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Si. Has de cambiar primario y campana
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Éramos???? O SOMOS!!?
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Regreso a nuestras casas [emoji536]
Manuelgts ha contestado a Estraduky en tema XIII CONCENTRACIÓN NACIONAL DEL CLUB - 10º ANIVERSARIO - 24 de junio a 1 de julio
Un toledano llegó en grua, en principio ya lo tenemos solucionado. Ahora tocan los que llegaron "cojeando"