ASancho

Evidentemente se pintarà con anticalorica. Salen problemillas de última hora, peró el final se acerca. No sé si tengo más ganas yo o ellos de terminar!!! Se hace largo eso de unas pocas horas un dia a la semana (y no todas). Queda muy poco y no dudo que lo conseguirán!!!

El interruptor de marcha atrás pusieron el que ya llevaba anteriormente. Era una instalación auxiliar de la època. El coche no funcionava de 1991!!!!! Demasiado tiempo pudriendose en un rincón de garaje húmedo. Pero estos chicos són unos fieras y en pocas semanas lo dejaran a punto para circular. De hecho les quedan unas 16 horas.

Así es la vida... enfermedad de la renaultclasicocacharretesis y demás, con agravio de herrumbre. 👍🏼

Hola a todos. Me explico. Al montar la suspensión (ya que desmonte todo el coche) le fijé las barras de torsión en posición de origen. Pero, al montar amortiguadores reforzados el coche me queda ahora alto. Quisiera bajar la suspensión a nivel de origen y mi duda es: -Quantos mm o cm modifica la altura cada diente de la barra de torsión? Es igual la distancia por diente adelante que atrás? Gracias por antemano.

Hombreeee!!!! De eso hace 4 años!!! Si claro. Finalmente lo bajé moviendo estrias y bien. Aún así, ahora que lo tengo desmontado en el instituto para meter el motor De Copa y demás, aprovechamos a bajar un poco más de atràs ya que rebotava de culo en virajes muy cerrados.

Y no es que ahora sea barato!!!! Jajajaja!!!! Sinó ya tendria uno en casa!!!!

Esta quedando increible!!!! Bonito, muy bonito! Ganas de ver el resultado final. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ostras!!! Este 5 lo vi en wallapop hace un tiempo a un precio muy interesante. Y en tener interés ya salia como vendido. Sent from my iPhone using Tapatalk

El tubo de frenos te lo venderan al trozo que quieras en casas de recanvio. El abocardador lo encontraras por internet por cuatro duros. Las tuberias prehechas te costaran un riñón! Eso si. Seran quitar y poner. Sent from my iPhone using Tapatalk

Siiiiiiii!!!!! Y ellos tienen ganas!!!!!! [emoji847] Sent from my iPhone using Tapatalk

Esperamos. Además al lado del 4 hay un paquetito para ti!!! [emoji12] Sent from my iPhone using Tapatalk

Jejejeje!!!! Se admiten donaciones para gastos varios!!!! [emoji1] Sent from my iPhone using Tapatalk

Los asientos son temporales de un Seat moderno, a espera de unos acordes a su tiempo. El tejido de techo no es original. De hecho ni llevaba. El coche original era un siniestro hecho polvo, para ir a la basura. Sent from my iPhone using Tapatalk

Por lo que veo alguien esta semana no trabajó en el coche, ya que no hay nada publicado... Ya queda poco y no hay que dormir en los laureles... Sent from my iPhone using Tapatalk

Mmmm!!! Da miedo ver cables dando vueltas a los tubos de gasolina como bien estan diciendo. Creo que alguien deberà rectificar el acabado de este cableado. Sent from my iPhone using Tapatalk

Esperemos que toda esa [emoji90] termine pronto y la "butifarras" y demás manjares vuelen entre coches viejos!!!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Bonito coche, pero necesitado de amor urgente...

Como dicen. Tan duro es enseñar como aprender. Y lo digo, perqué de todo se saca experiencia... sobretodo de los errores. En la ultima sesión alguien quedo avisado de por vida que antes de subir o bajar un elevador... total, una puerta destrozada... bffff Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola a todos. Voy a montar un motor 1.4 para nuestros renolillos, para luego vender. La idea es con colector de aluminio de R5 TX en admisión y inoxidable 4 en 1 el escape más carburador doble cuerpo de TX. Todo el motor al día de juntas y segmentación + revisión de cotas y mecanismos. Se aceptan propuestas de montaje a la carta. El precio según resultado final, aunque como es por placer y afición escucho ofertas! Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk

Si de vender está vendido ya! Sólo lo tengo en recaudo hasta que su propietario lo venga a recoger. Simplemente lo monté porque eran las piezas que guardava para el motor del mio antes de calentarme con la idea del Alpine. Tengo para montar algunos motores más, però montaré sólo uno que guardaré para hacer algún monográfico en clase de estos motores. Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk

Pues si, el colector y carburador dan el cante, pero se montó a la carta ese motor. Aún así, yo le pasé dos veces la itv con ese colector!!!! Jejejeje... Ya veremos que pasará ahora cuando el 4 esté terminado con el 1.4 Alpine y las cinco velocidades [emoji28] . Si me dicen algo en la ITV les diré que lo de Alpine solo es la tapa de balancines y los colectores són los que llevaban las últimas unidades de R4... glups... No cuela... [emoji23] Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk

Felices fiestas!!!! Aprovechar para mantener las maquinas a punto!

Bien!!!! Que buena pinta tiene!!! Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk

Y lo dice uno que ya tuvo entre manos una restauración de R6 !!! Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk

Pasate cuando quieras. Mejor me avisas por si acaso, tema confinamiento de grupo o clases híbridas, o demás covid sorpresas... Estamos jueves por la mañana. Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk