Aeshnidae

ala pues... a ver esas fotografías de los Renault 5 de segunda generación. ¡Que afloren! @Estraduky, aunque es conocido que son coches diferentes, sería interesante un listado de modificaciones entre ambas versiones (primera y segunda carrocería). A ver que nos cuentas.

Esto es ser ordenados y facilitar el trabajo; aportar el corolario y el significado... sólo faltaría la versión menos correcta para alcanzar el 10... Aplicado a coches que van pasando por mil manos y a cada dueño se le ocurre algo para dejar huella en la unidad. Es particularmente frecuente en versiones deportivas o exclusivas de modelos que atraviesan esa etapa de penitencia que se sitúa entre la época en que son nuevos, y se prolonga por un periodo variable hasta esa en la que son más valorados como clásicos. Entre los aficionados modernos reivindican que el óxido no es un crimen (Rust is not a crime). Pero más de uno hemos pensado alguna vez que, en el purgatorio debiera haber una sala especial para las macarradas hechas en los coches... lástima; porque, luego, tras reflexionar,... te das cuenta que hasta el más pintado tiene seguramente motivos para poseer una silla con su nombre dentro... Puristas del foro, ¡pronúnciense! y, si procede atrévanse a arrojar la primera piedra.

¡Las cuenta atrás piden hilos específicos! (por cierto esta imagen ¡mola mucho!)

Uyuyuyyyy el Gran Juanlu4l, pues a ver si te llama...

@ASancho, involucrar a tu alumnado para que participe por aquí puede ser una buena idea... academicamente puede ser hasta interesante ya que recibirán feedback de varias personas expertas en la materia (con lo que el aprendizaje se ve reforzado) y además, trabajarían esas competencias transversales tan de moda (transmisión escrita, presentación de resultados, etc.) Como sabes la evaluación es tan importante como la calificación y estos documentos abren muchas posibilidades. Si trabajan con un nick que tu les des (letras y números) se garantiza el anonimato... no se, puede ser una idea para completar un cuaderno individual de las actividades que desarrollen, en el que puedan participar todos y que, además anime todo esto un poco.

Hola @The mister, bienvenido. Esperamos ver esa estupenda máquina, ábrele un post en el apartado de siete/7, y a ver si entre todos nos vamos ayudando.

jejeje, me refería a algún tipo de retoque fotográfico más que a los avatares de la unidad... jejeje

+1

calla calla que con lo del convento casi me atraganto... que panzada a reir... a ver si empezamos con las versiones menos correctas de los corolarios...

como me gustan las fotos en blanco y negro... parece más corto de lo que es, ¿verdad?

+1; Una mañana métete debajo del coche y con un papel limpias la zona por donde salen los dos palieres de la caja de cambios. Dejas un cartón limpio debajo que sea de la anchura del coche que quede debajo de ambas aberturas. A la mañana siguiente, sin tocar nada, (o si la fuga no es grande en un periodo un poco más largo) vuelve al lugar del vertido y el culpable se habrá delatado seguro. @ANTONIODELAOSSA, gracias por tus aportaciones son muy buenas.

a ver si van saliendo más fotos por aquí...

Una foto que ha colgado el forero @Alberto 2G en otra parte del foro: curiosa unidad amarillo tornasol

Por aquí se ha comentado alguna vez que para probar la existencia de tomas de aire en torno a la admisión es posible rociar con un spray en la zona de la base del carburador (con el filtro del aire puesto en su sitio y sin que entre por la boca de la tartera). Si el vehículo se acelera es que hay toma de aire... si existiera sabes que, salvo que el carburador esté deformado, cambiando la junta debería valer. Sobre lo de los fallos típicos,... pues lo típico; como que si no tienes filtro de gasolina habrá que soplar por si hubiera impurezas, la boya de aquella manera, y que cuando abres un trasto de estos que no se ha tocado desde el pleistoceno medio las tripas suelen estar como presientes que van a estar... en resumen, que no te digo nada nuevo... Por cierto, si lo desmontas y puedes sacar fotos del proceso, por aquí siempre vienen bien para los que van llegando a la afición o al foro.

por eso digo que sería interesante recordar en ese hilo que hay que pasarse por aquí...

Parece ser que hay un artista llamado Billy Franco que ha decidido que esta es una buena portada para un disco: no parece mala para algo lleva por subtítulo "sobredosis de felicidad". Reconozco en cualquier caso que no me he atrevido a darle al Play. A ver si alguien se anima y nos cuenta que tal. Seguramente muy famoso no será este hombre, pero si no es en este hilo ¿donde ponemos esta reseña?

Pues... no se que decirte, salvo que, Si ves que los platinos no están bien, ¿porque no los cambias? no valen tanto. ¿has mirado si la tapa de la delco y los cables están bien? fallos tontos pero no necesariamente evidentes, como una tapa comunicada (aunque sea parcialmente), un cable pellizcado o un rotor con desgaste te llevan de cabeza hasta que los sustituyes. Si las bujías son viejas yo las cambiaría también. Como seguramente sabes, un motor con bujías nuevas parece otro. Sobre lo de la gasolina que mencionas, ¿como andamos de filtro? Vamos hablando.

Hola @Nisio82, no puedo ayudarte demasiado pero, por los síntomas que cuentas parece evidente una falta de puesta a punto. A ver que nos van contado por aquí...

si, mejor abre un hilo y dejamos este para la presentación.

Hola Diego, Bienvenido. Pasa y nos cuentas más de tu coche...

Hola, Bienvenido

Hola @Rigual, bienvenido.

Hola, re bienvenido. Pasa y nos cuentas, a ver si te podemos ayudar.

el regalo perfecto en 3D... eso dicen aqui: https://www.3dnatives.com/es/top-10-regalos-padre-18062016/#! y en este enlace te puedes descargar los ficheros... https://cults3d.com/es/juegos/french-small-car

yo los veo bastante reconocibles... me gusta el escape cromado y hasta lo paralelos que tiene los limpias... Al menos en esto de los limpias, no creo que haya otro en el mundo con ese nivel de perfección en la alineación...