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Aeshnidae

Junta
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Posts posted by Aeshnidae

  2. Posted

    hay algunos tintes (¿pinturas?) que permitirían aclarar ese tono del tubo para hacerlo parecer más nuevo... 

    si aparece algún otro hay que probar a ver...

     

    Mira esto... (vale, yo no he probado este en concreto, así que no te fíes demasiado, sólo he probado el de cuero (pero con buenos resultados). Pero Te digo lo de este porque dicen que cubre, que tiene buena pinta de acabado y que es durable...

     

    image.png

     

    Eso sí, vale 21 eurazos y pico... casi como 21 tubos de tela nuevos en la época...

     

    imagen tomada de https://www.amazon.es/Pébéo-naturales-sintéticos-disolventes-Resistente/dp/B07RZCW7RQ/ref=asc_df_B07S2KFRCR/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=699776277334&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=14225410891783105804&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9214998&hvtargid=pla-822322864689&mcid=f16c57a1114c339d9f522182f699bdff&gad_source=1&th=1

     

     

     

  4. Posted

    Gracias; gracias, gracias.

    Poco más se puede añadir a lo dicho por la gente que ha intervenido antes que yo en el hilo.

    Gracias por los desvelos en la organización de un evento que es evidente salió a las mil maravillas.

    Gracias por estar ahí, por invertir vuestro tiempo libre de forma desinteresada, sólo por perseguir el sueño de hacer cumplir los deseos de los demás.

    Gracias por conseguir sacar adelante una actividad que ha permitido volver a juntar a la gente de este club.

     

    Sois fenómenos y es un orgullo estar junto a vosotros en este grupo de amigos que llamamos Club de Clásicos Renault 3,4,5,6 y 7.

     

  11. Posted

    Pieldetoro tiene colgada una prueba de una de las preparaciones de época más curiosas sobre Renault 5

    Renault 5 Vimesa 1600

    (https://www.pieldetoro.net/web/pruebas/ver.php?ID=827.75)

    Me encanta entero. pero me ha gustado especialmente el segmento que, hablando de las estabilizadoras dice:

    " Por supuesto que resulta más divertido de conducir, y que la motricidad de la rueda interior mejora, y que la eficacia en terreno virado es mayor, pero esto ya no es conducir un R-5. Por eso recomendamos a quien piense instalar una de estas barras que lo piense con calma antes de lanzarse a por la más gorda que haya. Es lo mismo que decimos de los neumáticos: no siempre lo más grande es necesariamente lo mejor para uso diario. "

    Sensated y sentido común... Grande Arturo de Andrés, muy grande.

    el artículo se acompaña de una imagen que bien cabe en alguna otra parte del foro:

    image.jpeg

  23. Posted

    En 2024/9/27 at 11:22 , Txirloritas dijo:

    Si, además Jorge @Estradukytiene los originales , entiendo que los quitaría porque están cotizadisimos. y no es plan de que te los  levanten.

     

    En 2024/9/27 at 12:15 , Estraduky dijo:

    Exacto :) como lo sabes jaja , se encuentran a buen recaudo. 

    Propietario de clásico precavido vale por dos... me acuerdo de los tapacubos que llevaba el 21 primera serie acabado MANAGER... aquellos tapacubos eran visto y no visto... pero los antirrobos hacen milagros.

    image.jpeg

    si hasta al google le cuesta encontrarlos en foto... (imagen tomada de: http://www.auto-pub.net/ASL/Renault/page_Renault_21_Manager_88.htm)

     

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