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Mensajes publicados por Aeshnidae
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Es imposible que con la actual filosofía industrial seamos capaces de revertir la evolución del planeta. ¿El coche eléctrico? ¿remodelar los existentes y ya fabricados automóviles para aprovechar la moda de la electrificación? pero si seguimos fabricando para que las cosas duren hasta que salgan del mostrador o se abra el paquete que nos llega a casa... ¿dónde queremos ir? Nos vamos a extinguir por egoistas.
Un video en el que se aprecia la enorme calidad de los recambios refabricados... y que da para reflexionar bastante... al que quiera pararse a pensar un poco claro...
#garage JMA si te pasas por aquí, déjanos una nota
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Parece que, en Japón tienen alguna unidad digna de estar en un museo:
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@ANTONIODELAOSSA da para imprimirla en grande y colgarla en el garaje...
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A ver si @fan-4 se pasa por aquí y nos cuenta cómo va la conce.
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Ufffa! que mal rollo. En estos momentos no se me ocurre cuál es esa "tapadera".
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¡BUAH!
chulísima escena...
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Esas planchas de los bajos que necesitan un corto-pego completo y hay páginas en las que se pueden encontrar a la venta (https://www.melun-retro-passion.com/fr/4068-planchers-r5). A ver si este aficionado las encuentra, porque le ahorrarían mucho tiempo y esfuerzo.
Le he querido dejar una nota en los vídeos para que se pase por aquí y nos visite, pero la plataforma, o el propietario del vídeo me los borra. Espero que nos encuentre.
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¡Ya ha salido la tercera parte!
Parece mentira la cantidad de barro y polvo que pueden acumular nuestros cacharretes.
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Hola @TeteJL73, ¡POR SUPUESTO!
ábrele un post en "Restauraciones" o tantos como necesites en el apartado de Renault 5 y vamos hablando.
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en estos cacharretes, mientras que la carga no asome por las ventanillas o no atiborre la baca, no suele haber problemas con las básculas...
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Hola @angmormoy, bienvenido. Esperamos saber más de tí y de tu vehículo.
Si tienes un rato pásate por el apartado general y nos explicas ese nick que has elegido...
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Gran iniciativa. Espero que sea un éxito.
Salamanca, no está tan lejos. Por cierto, ¿cómo se llama a los oriundos de Cantalpino? ¿Cantalpineneses?
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A ver si el dueño se pasa por aquí y nos cuenta algo...
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Hola @FigoJose, a ver si alguien de por aquí con una impresora 3D recoge el guante.
En cualquier caso, recuerda que en lo que se refiere a faros supletorios de la marca CIBIE hay varios modelos. Y, en particular en lo que se refiere a formas y medidas difieren bastante entre ellos. Por eso, creo que sería importante que pongas cual es el modelo para el que quieres las tapas.
Pero a raíz de tu escrito me surge la siguiente reflexión: la impresión 3D no es la solución más adecuada para según que piezas, y, es muy importante la elección del material que se utilice. En este caso que requiere de cierta flexibilidad para poner y quitar... En mi caso por ejemplo, yo no dispongo de material flexible para la impresora 3D y sólo imprimo piezas en PLA y en un color (piensa además que eso de los colores es otro mundo). Me da miedo que gastes el dinero y se rompan rápido. Por eso, para los modelos más habituales de este tipo de faros tienes tapas en recambistas con materiales flexibles, cuyo resultado será seguramente mejor que algunas de las impresas en 3D si estas no se hacen con el material adecuado.
Yo las he visto en ferias y te recomendaría que les eches un ojo antes de nada...
Por ejemplo puedes repasar esto en la página de Artu de Autozahar: https://www.facebook.com/100063557260963/posts/542009026394411/
Yo he comprado varias veces a Artu y, aunque es especialista en SEAT (lástima, nadie es perfecto), es muy recomendable.
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ese trasto no está pensado para subir por el puerto de Orduña...
Imagen tomada de https://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=830
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que curiosas son estas versiones italianas. Intermitentes laterales en las aletas delanteras, faldillas y matrícula cuadrada, además de las rejillas traseras sin cromados, les dan un toque especial.
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KATXIS! otro año que se nos pasa sin ir... Yo aún tengo el cartel del 2020 (el año de la pandemia) colgado...
@ANTONIODELAOSSA, no pierdo la esperanza de que algún año coincidamos en esa feria.
Aventuras con un Renault cuatro F6 de 1989
en Renault 4
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AUPA! es verdad que son cacharretes duros. Y no es menos cierto que esa sensaciónd e incertidumbre es, cuando los contratiempos no aparecen o se pueden solventar, parte de lo que nos engancha a la afición.