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ANTONIODELAOSSA

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  1. ANTONIODELAOSSA
    Esa Inteligencia Artificial que ha idealizado mi coche ideal, es una Imbecibilidad Absoluta.... estafette grua - Búsqueda Imágenes tissier ds grua - Búsqueda Imágenes
  2. ANTONIODELAOSSA
    Gracias, ahora tengo la pantalla con el fondo azul eléctrico..... debe ser la moda de la electricidad, ojalá Tesla estuviese por aquí, jejeje
  3. ANTONIODELAOSSA
    Gracias, pero cómo llego a esa pantalla ¿? porque sólo veo algo de customiser y ahí no es.
  4. ANTONIODELAOSSA
    Vendo vehículo donante completo, Twingo de 1993 modelo con aire acondicionado. El donante perfecto ya que carece de identificación y de documentación, por lo que no hay trámite que realizar ni bajas temporales que renovar. Le faltan bastantes cosas porque fué vandalizado: rompieron cristales, cinturones, y los asientos, aunque presentes, han sido la cama de mis gatos. Yo le quité algún pequeño elemento para reparar el de mi esposa, que lo tuvimos hasta 2018,; es por ello que hace dos décadas me traje este Twingo desde Francia. El motor arrancaba y mantenía un ralentí perfecto entonces, con unos 280 mil kms, pero fué incapaz por sus medios de subir al remolque (ni bajar) porque debe tener un problema de embrague, ya que las marchas entraban perfectas, casi demasiado suaves. Conserva los faros y pilotos, el escape, el catalizador, etc porque el de mi esposa nunca tuvo necesidad de ello.... . La luna parabrisas está bien. No tiene volante, y creo recordar que hay una mangueta delantera quitada, pero es factible subirlo a un remolque para transportarlo. Por malas experiencias pasadas, no pongo fotos públicas, he sido bastante claro con lo que hay y lo que puede faltarle. EL precio es de 100 euros, y puedo transportarlo donde sea a un precio muy apañado, ya que no voy a ganar dinero con ello. No vendo ninguna pieza suelta.
  5. ANTONIODELAOSSA
    Vendo un vehículo donante completo, es un R 1125S, por tanto un Súper, de 1970. Arrinconado y olvidado más de dos décadas en un corral sin animales. Donante perfecto puesto que no presenta ni documentación, ni identificación, por ello sin necesidad de trámites o bajas temporales. Irrecuperable por el malísimo estado de chasis y de carrocería exterior. De mecánica completo, puede que falte algún pequeño detalle, la caja de cambios entran todas las marchas y los bujes/ejes no están bloqueados De elementos adicionales le han quitado tapas de pilotos, faros, rejilla delantera, interruptores y poco más,; ya que detalles como la bolsa limpiaparabrisas, espejo interior, asientos, cristales y junquillos, etc, los tiene todos en su sitio. Incluso el anagrama de la aleta delantera izquierda. Los anagramas del portón trasero no. Precio 150 euros, NO vendo piezas sueltas, y puedo transportarlo donde sea a un precio apañado, ya que no busco ganancia ninguna con ésto. Si no lo llego a "rescatar" hace años que le hubieran pasado al mecanismo que los hace cubito. Por malas experiencias anteriores, NO pongo fotos públicas en ningún sitio, he sido bastante explícito con lo que hay y el estado, y el precio más que de sobra compensa con pocas cosas que se necesiten para guardar como repuesto. Simplemente los cristales ya valen más de eso, y nadie estamos libres de que se rompa alguno. Por mi parte, sería más fácil desmontar las cuatro cosas que puedan valerme para mi R4 (luna parabrisas, por ejemplo) pero sería dejar cojo algo que otro socio con un Súper pueda sacar más provecho. Foto orientativa de internet, el mío conserva los protectores verticales de las aletas, pero tiene los parachoques abollados
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  6. ANTONIODELAOSSA
    Agradezco el enorme trabajo que habéis realizado, aunque no me acostumbro a ver la pantalla en negro y lo que escribo en blanco, y cayendo copos de nieve, jejeje
  7. ANTONIODELAOSSA
    Una mentira repetida muchas veces y delante de orejas adecuadas, pasa a convertirse en verdad. Se sabe desde hace años que el problema NO fué el aceite de colza, sino una partida de hortalizas venidas desde Almería (creo que tomates) que se recogió y empaquetó para su venta a los pocos días de ser fumigada con un potente plaguicida, y que hubo que "taparlo" porque primero la comercializadora mayorista y luego la casa matriz de ese plaguicida tenían un renombre importantísimo a nivel nacional e internacional y podían rodar muchas cabezas y haber muchos despidos en los estamentos públicos. Unos y otros se echaban la culpa de los pocos días entre la fumigación y la cosecha, porque lo que sí se sabía y estaba escrito negro sobre blanco es que era muy tóxico. Que el aceite de colza en esas condiciones de envasado y almacenaje NO eran las adecuadas, es correcto, pero NO es menos correcto que lo que provocó los graves daños de salud y las muertes era el plaguicida presente en esas hortalizas que venían de una zona concreta de Almería y comercializadas por el mismo canal. «The Ecologist» en castellano. Octubre del 2000. La gran farsa de la colza.
  8. ANTONIODELAOSSA
    En principio, si tengo el suficiente ánimo y salud, estaré presente representando a nuestro club. Ya contaré. Estoy echando a suertes a ver con qué coche voy hasta allí..... y vuelvo, en el día.
  9. ANTONIODELAOSSA
    Gracias, es una foto de la exposición en Tarbes, al lado de una Renault 4 "break" como la llaman allí, un poco común y valorado Matra que lleva motor de Renault 8 y caja de cambios de Estafette
  10. ANTONIODELAOSSA
  11. ANTONIODELAOSSA
    Para estos calores de verano, vá bien tener a punto estas cositas.....
  12. ANTONIODELAOSSA
    Esta es pare mal.... no es ganar ningún premio, pero en fín, sacar los coches en abril puede llevar a ésto
  13. ANTONIODELAOSSA
    Está claro que el conductor del coche blanco NO entró en la rotonda a la velocidad reglamentaria, tanto por la DGT como por el sentido común....
  14. ANTONIODELAOSSA
    Un día cualquiera en la puerta de la panadería de una localidad alcarreño-conquense
  15. ANTONIODELAOSSA
    Felicidades, sí que es bonita, sí.
  16. ANTONIODELAOSSA
    Un abuelo auxiliando a otro abuelo
  17. ANTONIODELAOSSA
    Los gatos del garaje supervisando la renovación de rótulas y palieres hace dos semanas.
  18. ANTONIODELAOSSA
    El impuesto municipal es "potestad" de caya ayuntamiento, y por ello las exenciones, bonificaciones, recargos o anulaciones están bajo su "poder". Pudiendo modificar los importes o anular las exenciones en cualquier momento tras un pleno municipal. No hay que olvidar que el reglamento tributario de nuestras poblaciones en España lleva décadas con este impuesto, llamado de varias maneras, es decir, el mero hecho de tener un "vehículo" ya daba posibilidad al ayuntamiento de cobrar por ello. Los más mayores se acordarán de que los carros y las bicicletas pagaban por ello hace sesenta años, y entonces la tracción era animal, no mecánica.
  19. ANTONIODELAOSSA
    Primero, felicitar a Halcón por la organización de esta excursión por mis tierras. Y me llama la atención de ir desde Madrid por la A2, pudiendo pasar por Tarancón.... que es la ruta directa a la alcarria conquense, y más saliendo desde Fuenlabrada. Con estos coches, mejor por la A4 y A40, esta última tiene una carretera nacional en excelente estado que vá paralela a la autovía, para olvidarse de los Fittipaldis, la N400 http://www.rutadelascaras.com
  20. ANTONIODELAOSSA
    Y los que llevan algo de goma, sea un silen-block o un manguito, o un simple retén, mejor ni hablar.
  21. ANTONIODELAOSSA
    Los seres superiores -esos vehículos premium de marca alemana en la que NO todos sus conductores son engreídos, pero sí que todos los engreídos que se creen superiores al resto conducen o aspiran a uno...- ya no llevarán intermitentes ni espejos en la próxima puesta al día, porque ambas cosas no son utilizadas en el 98% de los casos, lo están homologando en Alemania para toda la CEE, junto a una enorme rejilla que ocupará el frontal completamente en el diseño tradicional, siguiendo la evolución de los últimos años. Esta nueva homologación no afecta a los coches de proletarios, a los de importación fuera de la CEE o a otras marcas alemanas, todo ello tras la comisión creada y el informe favorable del conjunto de expertos que también conducen esa marca. JEJE.JE shopping.webp
  22. ANTONIODELAOSSA
    Pues hiciste bien en cambiar esa bombilla, porque las que funcionan a trastazos se rompen en el peor momento y lugar, y precísamente los R-12 no son de los más fáciles de desmontar los faros, nada que ver con los R-4 ó incluso el R-15 que lleva los mismo faros.
  23. ANTONIODELAOSSA
    El nuevo anuncio del R5
  24. ANTONIODELAOSSA
    El sábado próximo, esta nueva estrella de la pantalla rueda otro anuncio. Veremos en qué queda....
  25. ANTONIODELAOSSA
    El anuncio en la TV lo han recortado tanto que por poco ni sale el perro, jejeje
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