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Hola chicos, Estoy intentando subir un tema de interés cada semana a Facebook, y estuve toqueteando la configuración. ¿Podríais confirmarme si podéis o no escribir los que no tenéis ningún acceso? https://www.facebook.com/clasicosrenault34567 Aviso, el "Me gusta" sí que es necesario darlo. Gracias!

Ostras! Que interesante! No le diste la dirección del club? Al margen bromas, espero que pasarais un buen rato Un saludo!

Vaya crack! Hay que traerle al foro Me parece correcto que esté aquí la respuesta, aunque hay un post de miniaturas también por algún lado. Donde tú lo veas más óptimo

Vaya artista Carlitos. Va a quedar que ni recien salido de fábrica Un saludo!

Yupiiiiii, pues en principio, si el coche sigue a la venta, no hace falta moverlo. Un saludo!

Gracias por la info Miguel Angel Si alguien va al atelier de Renault... igual le pido que me compre algo A mi me pilla un poco a desmano este año.. Un saludo!

Las baterías pierden capacidad con el tiempo, y con el uso, y dependen de muchos factores, entre ellos la calidad de los materiales del encapsulado... De todas formas el motor del tiburón no es pequeño y lleva la bomba hidráulica acoplada, que no creo que le de poca inercia al arranque. ¿Con otras marcas no te pasaba? Un saludo!

¡Veo que te quedas ambos! ¡Ánimo! Y esperamos un post nuevo con todas las dudas y los avances Un saludo!

Hombre Carlos! tiempo hacía que no se te veía por aquí ¿Cómo llevas tus historias? Un saludo!

Curiosa historia Antonio

Pues me pillas totalmente porque no sé qué diferencia hacen los números... Ya lo siento.. eso ya sabrá más la gente que lo ha puesto en práctica, porque yo teoría la que quieras pero luego práctica.. Un saludo!

Una bonita máquina Un saludo!!

Problemas por los precios no vas a tener, los recambios de estos coches se refabrican muchos a precios bastante bajos. el problema es que hay mucha variedad y mucho mix de diferentes componentes... Asegúrate de cuál es mandando una foto al vendedor, y que te oriente Un saludo!

Estupendo que haya encontrado un dueño que lo restaure Suerte con tu búsqueda, quedamos a la espera Un saludo!

@el_clasico @Aeshnidae @Estraduky @ikaro 📞 Chicos, echad un ojo a este tema a ver si sabéis de alguien a quien pueda interesar. Sería una lastima no encontrar un canje...😕 Y Zpelin, ánimo con la restauración! Mi 19 estaba igual... Aunque yo lo mandé hacer jajajaja. Un saludo!

gracias Antonio. Toda aportación será bien recibida. Un saludo!

Hola Joserra! Gracias, y no creas que no me lo estaba planteando. Esto sí que puede ser un buen valor añadido al foro. Sin embargo no puedo comprometerme y no voy a abrir un apartado para dos cosillas de nah que he hecho Eso no quiere decir que no vaya a seguir poniendo cosillas Un saludo! P.d.: todas las ideas para temas son bien recibidas

Compi, lo siento, acabo de revisarlo entero, había un montón de errores de redacción, cosas duplicadas, y frases un poco inconexas. No creo que hayas malentendido nada, pero que sepas que ya está corregido jajajaja. Un saludo!

Gracias compi Efectivamente, se está suponiendo que la mezcla es buena, porque todo cambio en las condiciones del mix que entra en la cámara de combustión van a suponer modificaciones en la combustión. Ahí ya no he entrado porque es otro mundo y del que yo ya no conozco apenas... Habría que hablar de mezcla rica, pobre o estequiométrica y qué límites tienen. En un diesel no hay ese problema. El diesel necesita exceso de oxígeno para quemar bien. Por eso no hay mariposa, y por eso trabajar a plena carga (donde el oxígeno es el justo - ) expulsa carbonilla. Sin embargo en un gasolina la mezcla ha de ser óptima, estequiométrica. Para simplificar, significa que 1 gramo de gasolina necesita 14.7 gramos de aire para combustión completa, y que eso equivale a un factor Lambda 1. Si por ejemplo tenemos de aire 29.4 gramos, el doble, Lambda sería 2 y trabajaría en exceso de aire o defecto de gasolina. Un desvío respecto a ese puede bajar algo el consumo (lambda 1.05, es decir, en defecto de gasolina) o subir la potencia (hasta lambda 0.9, en exceso de gasolina). Pero siguen siendo unos límites muy cercanos a 1. Una vez que te sales del rango, la mezcla falla porque falta oxígeno (mezcla rica, lo que supone que no quemas todo el combustible) o porque falta combustible (mezcla pobre, donde aparecen problemas de detonación de los cuales desconozco las causas... Aunque ntuyo que el exceso de oxígeno cambia las condiciones, acelera la combustión, y por tanto te adelanta el punto de máxima presión, pero lo tengo que buscar). Además hay que tener en cuenta que el carburador funciona por leyes físicas ideales, que en la práctica no siempre se cumplen y varía su funcionamiento. Así pues cayó en desuso con el catalizador el cual necesita un Lambda 1 para un rendimiento máximo. Por tanto, una mala carburación también puede cambiar la condición de combustión e incluso generar detonación. Si partes de una mala mezcla como base para calar el encendido, entonces probablemente tu calado no será tampoco el correcto Si os interesa mucho el tema puedo informarme y trabajarme otro post sobre dosados, carburación... aunque no será muy rápido porque no sé mucho más de lo que he puesto y parte estará mal seguro Un saludo!

@el_clasico @Aeshnidae @rofman4x4 Bajo sugerencia de un amigo he añadido una introducción, tras la cual... perdí el resto y me ha tocado reescribirlo.. 2h y media... Si lo podéis releer, sería genial Me voy a la cama que es más de la 1 ya por aquí.. Un saludo!

Si te fijas en la bandera de la matrícula parece igual que la del iraní que subiste en la anterior foto. No hay muchos créditos salvo el grupo de Instagram que la ha publicado... Tampoco tengo mucho conocimiento.. A ver si algún adicto a las redes puede arrojar más luz y más fotos

Madre mía.. prefiero pagar un piso donde dormir Pero vaya pintaza tiene! Un saludo!

Mi granito de arena, visto por IG Un saludo!

Buenas tardes compañeros, Desde la Junta queremos contactar con vosotros, socios y simpatizantes, en estos días. Esperamos que disfrutéis en familia, siempre cumpliendo con las normas y recomendaciones Ojalá el año que viene podamos retomar las actividades como antes y seguir disfrutando con los cacharretes de paseitos de más de 50 kms (limite provincial ) . ¡Un saludo y felices fiestas! Juan Muñoz (Secretario)

Bueno @ANTONIODELAOSSA, menos mal. Menos de lo que parecía. ¡Ánimo! Un saludo