Estraduky

Si, por favor. Enviado desde mi Moto C mediante Tapatalk

Si es en frío puede que sea gasolina sin quemar ... Jeje Enviado desde mi Moto C mediante Tapatalk

Yo quiero una de esas chapas ... No hay posibilidad de volverlas a hacer ?? A ser posible en algún color que no sea amarillo ... Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

[emoji122][emoji122] ahora habrá que esperar para verlos puestos, ¿ No ? Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

[emoji122][emoji122] impresionante, no deja de sorprenderme las cosas que vas haciendo. Ha quedado muy bonito el color, y todo un detalle que hayas conservado la pegatina original de la pieza, hubiese sido una pena que hubieras lijado quitándola sin pensar en ella. O mucho peor, que hubieras pintado sobre ella ... Gracias por compartir la transformación. Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

No pasa nada, poco a poco hay que ir haciéndose con este nuevo foro, con apartados y lunes del tiempo. Esto último es importante. La gente puede que no le de mucho interés, no lo sé, pero yo sí suelo revisarla. Es como Twitter, que te categoriza por tiempo transcurrido desde el último mensaje en ese post, por ello sabes si se ha dado respuesta recientemente o si no. Veremos a ver si pueden solucionar las dudas, hay personas expertas en estos modelos Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

He encontrado estás imágenes, que las incluyo aquí porque me parece que son curiosas. Es un Renault 4x4, pero me despista la estética Clan que lleva. ¿ Alguien sabe de ello ? Un saludo Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

He seguido buscando, y he encontrado otra de otro lado, a ver si se aprecia algo. Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Por seguir compartiendo fotos por aquí, no estoy seguro de si no se ha publicado ya, pero encontré esta foto de lo que sería uno de los primeros prototipos de Renault en cuanto a los coches eléctricos. No es una foto bonita, ni tampoco de mucha resolución, pero en el lugar donde la encontré, aseguran que este es uno de los primeros Renault puramente eléctricos. Solo que fue un proyecto que se guardo en el cajón, por qué la sociedad de los 80 todavía no estaba preparada para oír que los motores de gasolina podían tener un competidor eléctrico. Quizás algún día, cuando pasen los años y la patente haya expirado lo suficiente, alguien rescate ese proyecto, aunque sea para los/as más nostálgicos/as Espero que os guste . Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Renault 21 juegos Olímpicos de invierno de 1992, lo de invierno digo por el color. Es curioso cuando fueron los de Barcelona fue Seat quien nos mostraba modelos exclusivos como el Toledo Eléctrico también en blanco . ¿ Os gusta este ? Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Y para acabar por hoy, está foto, que me parece impresionante a la vez que muy interesante. Se encuentran, yo creo, lo que para Renault han sido las furgonetas de trabajo, o lo que hoy en día llamaríamos el modo de trabajo para las Pequeñas y Medianas Empresas (PYME). Para finalizar la foto solo faltaría que se vieran los vehículos por completos y que alguien se animará a seguir con la Express y la Kangoo Espero que os guste tanto como a mí. Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

De igual manera está foto, la misma furgoneta, pero en este caso para uso comercial, parece que suben trajes y telas, y por el anagrama de la matrícula, quizás sea algún ballet famoso, ¿ Alguien lo conoce ? ,[emoji848] Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Curiosa foto, creo que es la Renault clásica por derecho, muy bonita En esta ocasión parece que subiendo o bajando a escolares por la parte trasera, con esos portones de subida y bajada de pasajeros. Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

08.01.19 El FIVA World Rally 2019 se celebrará en Andorra La organización del FIVA World Rally ha recaído en este año en la Asociación Andorrana de Vehículos Antiguos, fundada en 2002 y Autoridad Nacional FIVA del Principado. Con una larga tradición y experiencia en la organización de eventos de gran nivel, los responsables de la AAVA han preparado un rally a la altura de sus antecesores. Así, este FIVA WORLD RALLY 2019 comenzará el 1 de junio, con la recepción y alojamiento de los participantes en el hotel preparado a tal efecto, en el que los inscritos tienen dispuesta una cena. Ya el día 2 comenzará el rally propiamente dicho, con un recorrido denominado por los organizadores como "Tres naciones". Este recorrido incluirá una parada en Sant Joan de Caselles, y una visita al Museo de la Moto, además de un café en el Puerto de Envalira y una comida en el Prado de Puigcerda. Una vez concluida la comida, se regresará al hotel. El día 3 el recorrido se centrará en recorrer el sur del Principado, comenzando por una subida a Naturlandia. Posteriormente se ha programado un almuerzo en Os de Civis, y una tarde de relax en Caldea. Más tarde regreso al hotel y cena, y después un autobús recogerá a los participantes para llevaros hasta el concierto de Onca, que tendrá lugar en el Auditorio de Ordino. El día 4 comenzará con una visita cultural a pie por el Barrio Antiguo y la Casa de Vall. Sobre las once de la mañana los participantes saldrán en sus coches para realizar un recorrido por los 3 Valles, parando para tomar un café y posteriormente un almuerzo en el Restaurante Coll de la Botella. Tras el convite, momento de ascender al Coll de Ordino, y de realizar una visita al espectacular Museo del Automóvil, ubicado en Encamp, para después regresar al hotel. Para el día 5 los organizadores tienen prevista una jornada emocionante: tras el desayuno, los participantes se encaminarán a Sort (Lérida), donde está preparado un descenso de rafting. Una vez concluido, se compartirá una barbacoa en el Borda Ritort, un establecimiento de esta misma localidad. Por la tarde se regresará al hotel, para la cena, y más tarde se asistirá al espectáculo del Cirque du Soleil. El último día se ha dispuesto como el más tranquilo, con una mañana sin actividades que permita a los participantes hacer las tradicionales compras en Andorra La Vella, ciudad donde se ha previsto un almuerzo. Por la tarde será la ocasión para el Desfile de Época en VIVAND. Ya por la noche llegará la cena de clausura y la entrega de trofeos. En resumen, una semana de recorridos turísticos por uno de los países más bonitos de Europa, repleto de parajes singulares que los organizadores no han dudado en aprovechar, así como de visitas culturales y gastronómicas, e incluso recurriendo a un toque de aventura para aquellos más audaces. Se han ajustado los precios, y el alojamiento será de la máxima calidad, como no puede ser de otro modo en una ciudad acostumbrada a acoger visitantes con los brazos abiertos. Para aquellos que deseen apuntarse, o simplemente quieran más información, pueden recurrir a la página web de la AAVA.

08.01.19 El "4X4" irrumpe con "fuerza" en la nueva exposición del Museo de Historia de la Automoción de Salamanca Se podrá visitar hasta el 3 de marzo de 2019. Un homenaje a uno de los vehículos más prácticos y funcionales de la historia de la automoción: el todoterreno. "El inicio de la Fuerza", la nueva exposición temporal del Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, es una importante ventana a una de las etapas más prósperas de la industria automotriz española, que durante años extendió sus productos por todo el mundo, publicitando y dando a conocer la calidad de los productos españoles. Un total de 13 piezas de la historia de la automoción ocupan la sala de exposiciones temporales del MHAS y otros espacios, donde se muestra a los visitantes una selección de uno de los hitos de la historia del automóvil, el todoterreno; un peculiar vehículo con tracción total a las cuatro ruedas, capaz de circular por terrenos de difícil orografía, en condiciones adversas y, a menudo, con pesadas cargas. Se exhiben, así, marcas destacadas a nivel internacional como Land Rover y Jeep, base de los "4x4" pioneros en nuestro pasado reciente, pasando por las marcas más importantes de España: Land Rover Santana y Jeep Viasa (convertida después en Jeep Ebro y Jeep Avia), hasta llegar a los todoterreno que popularizaron su uso en nuestro país, con la incursión de nuevas marcas, como las japonesas, Nissan y Suzuki, o la soviética Lada. También se muestran dos referencias a la marca Mercedes-Benz, origen de la historia de este tipo de vehículos y, por su puesto, del primer vehículo con un motor de combustión interna. En un lugar destacado se mostrará una pieza de la emblemática marca de nuestro país "Pegaso", reconocida internacionalmente gracias a sus automóviles, camiones y autobuses de gran fiabilidad, concebidos y diseñados para soportar las pruebas más duras. El camión 4x4 Pegaso 3046/10 fue uno de los más legendarios de la marca, un desafío técnico, junto al "Tecno" y el "Troner", un vehículo, inicialmente destinado al mercado exterior, y posteriormente preparado para participar en las pruebas de competición más duras, como el Rallye París-Dakar o para servir de apoyo al ejército y servicios de bomberos de nuestro país. En definitiva, la muestra recoge una breve semblanza de modelos pioneros en el ámbito del todoterreno y la tracción completa a las cuatro ruedas, que pusieron las bases de un tipo de vehículos que en la actualidad gozan de gran atracción y popularidad entre numerosos y variados usuarios, trascendiendo de los caminos y terrenos difíciles, y de su natural vocación campestre, a ser cotidianos compañeros de viaje en nuestras carreteras.

Yo no tengo un 4L pero aunque sea de apoyo moral también me apunto jeje Enviado desde mi Moto C mediante Tapatalk

Pues lo primero que habrá que hacer es agregar etiquetas a los comentarios dónde haya cosas de interés tipo : #ClubClásicosRenault34567 #RenaultEspaña #FASAEspaña #ClásicosRenault #Renault3 #R3 #Renault4 #R4 #Renault5 #R5 #Renault6 #R6 #Renault7 #R7 Y sus derivados ... #SuperCinco #S4 #R4F6 ... Enviado desde mi Moto C mediante Tapatalk

Como podéis ver ... Son muy originales con las paginas web Enviado desde mi Moto C mediante Tapatalk

Para la gente de la zona norte, por si Madrid nos pillase lejos, tenemos el autocine de Getxo, con un precio de 10€ por coche precio entrada pública, aunque se puede hablar con ellos y se puede ver si se puede hacer algo por el estreno o preestreno de la película. Dejo también el enlace por aquí por si alguien se anima a contactar con ellos. http://autocinegetxo.com Enviado desde mi Moto C mediante Tapatalk

Está en la calle isla de Java n2. Creo que compartí por aquí aquella experiencia, no lo recuerdo a ciencia cierta, pero era una concentración y un Ia completo de películas de época (temática coches). Pongo el enlace de la dirección oficial del sitio, tienen un apartado donde se puede contactar y organizar eventos allí. Un saludo https://autocinesmadrid.es Enviado desde mi Moto C mediante Tapatalk

Ahora sí puedo verlas qué bonito el color y las chapas con sus números son óxidos ni cosas raras. A ver si pronto lo vemos en alguna concentración jejeje Enviado desde mi Moto C mediante Tapatalk

En Madrid hay un autocine al que nos llevaron la ultima vez que estuve por allí, plagado de clásicos que esta muy bien, es una muy buena idea. Yo ya he empezado a dar la brasa por Bilbao para que la gente espere la película con más ganas

Habrá* que de la emoción he escrito mal jajaja Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Ostras ... Qué buena pinta así de primeras.habfa que ayudar con la promoción. Hacer una KDD para ir a verla sería una pasada Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk

Muy buenas las fotos, gracias por compartirlas Me ha encantado el R4 que tiene todos los anagramas de Renault en la calandra muy original