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julastray

Ruido al retener (R5 1100)

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Posted (edited)

Buenos días

 

Últimamente noto que cuando voy en marcha con mi r5 con motor de GTL 1100 y suelto el acelerador y retiene, se oye claramente un golpe que me suena por la parte delantera inferior. Como debajo del motor o en el eje delantero. También suena si acelero un poco brusco.

 

 

Acabo de estar revisando a ver si hay algo suelto pero no veo nada y estoy algo perdido.

 

Recientemente me cambiaron los fuelles de la dirección y un rodamiento, pudiera ser que haya quedado algo flojo? Donde tendría que mirar?

Otra cosa que se me ocurre es que sea de la palanca de cambio o la barra que pegue algún golpe.

Muchas gracias

Edited by julastray

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He revisado la palanca y los casquillos, apreté todo y sigue igual. Noto que cuando se oye el ruido se mueve la palanca de cambios pero no veo de dónde viene. Puede ser de la caja?

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Podría ser algún soporte del motor, o el de la caja de cambios, vencido o con la goma rota o en mal estado por atacarle el aceite.  (o menos probable, suelto de sus anclajes)

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Hace 4 horas, ANTONIODELAOSSA dijo:

Podría ser algún soporte del motor, o el de la caja de cambios, vencido o con la goma rota o en mal estado por atacarle el aceite.  (o menos probable, suelto de sus anclajes)

Como puedo comprobar si es alguna de esas cosas?

 

Gracias por la respuesta 

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Pues metiendo una palanca o un desmontable cerca de esos soportes y haciendo un poco de fuerza a ver si alguno de ellos está más suelto que los otros dos.

Los soportes de motor, al ser elementos mixtos de goma y metal, con el paso de los años y los restos de aceite y mugre, se deterioran. Lo que pasa es que casi nunca dan un problema grave y por eso nunca nos acordamos de ellos....   salvo que se vean destrozados al sacar el motor o hacer alguna otra reparación importante.

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Si que tiene pinta de ser algún soporte del motor y diría que debe ser el delantero. Puedes también meter un gato e intentar levantar el motor. En el R11 cuando lo compré se movía la palanca y era eso, un soporte.

Recuerdo cuando fui a recoger la F6 hacia un golpe fuerte al acelerar bravamente y era que le faltaba el soporte delantero que lo descubrí al dejar el capo abierto e iniciar la marcha. Pude ir de Barcelona hasta Alicante sin problema y ya una vez aquí ponerle el soporte delantero. Hacia un ruido muy fuerte ya que hacia caballito dentro del hueco del motor. Ahora lo pienso y menuda locura…

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El taco delantero( el del cambio),  queda colgado si se rompe la goma y apoya chapa con chapa. Mientras no se rompa uno del motor, que entonces podría cruzarse todo, aguanta , pero hace mucho ruido.

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En 2022/4/13 at 09:32 , ANTONIODELAOSSA dijo:

Pues metiendo una palanca o un desmontable cerca de esos soportes y haciendo un poco de fuerza a ver si alguno de ellos está más suelto que los otros dos.

Los soportes de motor, al ser elementos mixtos de goma y metal, con el paso de los años y los restos de aceite y mugre, se deterioran. Lo que pasa es que casi nunca dan un problema grave y por eso nunca nos acordamos de ellos....   salvo que se vean destrozados al sacar el motor o hacer alguna otra reparación importante.

+1... esos ruidos de golpeteos suelen ser lo que menos te esperas... y hay que probar. Yo también te habría dicho que era la palanca, pero a ver si hay suerte y lo encuentras rápido.

 

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Resuelto, enfectivamente era el taco que no estaba roto pero si flojo y por eso se movía y hacía ruido.

 

Muchas gracias a todos

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