Aeshnidae

este post sin fotos no vale nada...

lo que Vd. ordene.

LA prueba definitiva porque el enemigo está en casa: Cara a cara: Renault 5 frente a Renault Twingo Una prueba interesante escrita por Josep Camós @josepcamos con ese título se puede leer en https://www.motorpasion.com/renault/cara-a-cara-renault-5-frente-a-renault-twingo e incluye fotografías tan bonitas como esta: Josep, si te pasas por aquí no dudes el compartir con nosotros más cosas sobre el Renault 5. Me quedo con varias de las frases del texto; algunas, digna de entrar en los Corolarios del foro (atención destripe importante, no seguir hasta no haber leído el artículo completo en su empplazamiento original) dice @josep Camós: Pero, la verdad, el Twingo nunca será un R5. Otras, como aquella que dice: "Porque R5, aunque el R5 tuvo una infinidad de versiones, sólo hay uno" es en si misma toda una declaración de intenciones.

Una foto tomada de algún catálogo antiguo: que se puede en https://www.motorpasion.com/

D. Carlos, me alegro que estés de vuelta, se te echaba de menos.

¡buah! se me ha movido algo cuando he visto reflotar este tema... ¡ÁNIMO!

NO hace falta moverlo, pero empieza un hilo nuevo para el tema de la restauración... y otro para ir cogiéndole el gusanillo a la segunda unidad (que irremediablemente acabará siendo la primera, seguro) Planteas allí -en el apartado de restauraciones por ejemplo- estos inicios, (si no te arreglas, el corto pego parcial del texto vale perfectamente) y seguimos por allí. te adelanto que o no he entendido bien ... o..., sin soldarrrr... yo no se si lo veo.

Una restauración de un Renault 5 es en este hilo, ¿verdad @fan-4 @Moderador? bueno aquí os traigo una RESTAURACIÓN de una unidad poco habitual, y recogida resumida en formato video. Merece la pena ser vista: ¡Fantástico! Leo`s Garage, congratulations!

@zpelin no esperes una gran calidad de chapa. Dale antióxido como para una boda y protege todo como si lo fueras a aparcar dentro del puerto. Sólo el hecho de que te lo pienses ya es una gran noticia. No te agobies, las cosas tienen sus tiempos y la inversión tiene un límite. pero... ¡Esperamos noticias de ambos!

Hola @zpelin, aquí no juzgamos a nadie. Tú sabes mejor que nadie lo que tienes en la cochera y lo que ha de hacer con ello. Por supuesto que respetamos tu decisión, ¡faltaría más! pero a veces nos gusta aconsejar a la gente como nos hubiera gustado que nos hablaran a nosotros cuando empezamos. Nos guste o no, este foro es una reunión de amigos que no sólo te dicen lo que quieres oír... Un 950 de rombo partido es algo a conservar que, como has podido comprobar por el interés que despertaron tus anuncios, es más interesante de lo que muchas veces pensamos. Respecto de volver a montarlo... es una oportunidad única de darle un buen repaso a la chapa. Pero tu sabes del tiempo que dispones. ¿tienes que tomar la decisión ahora? ¿te aprieta el sitio donde lo tienes y lo tienes que sacar? Si te das maña como para reparar esa aleta que has puesto más arriba... te aconsejaría que no te desprendieras de esa unidad. Respecto de ponerlo en marcha... Sabes que comparten muchas cosas. Las específicas del modelo aún se encuentran, y en casos (como la bomba de agua) incluso son más baratas que las de los modelos estándar. Hay cosas muy específicas, no se... el plafón interior redondito, que se localizan dando una vuelta por internet o con ayuda de la gente de este foro. Que sepas que esperamos ansiosamente un hilo específico en el apartado de Renault 5. respecto de las piezas de chapa... ¿has mirado aquí? https://www.melun-retro-passion.com/es/s-3/marca-renault/tipo_de_piezas-carrosserie/modelo-r5_et_super_5

En este recopilatorio falta Lee van Cleef. ¿Cómo no iba a querer compartir película este gran actor con el mejor vehículo de todos los tiempos? En la película Goma-2... José Antonio de la Loma, 1984... la película es...bueno, en resumen, también sale Ana Obregón y varios Renault 5. Incluyendo un Renault 5 TX negro con placas francesas. Aunque nunca se vendiera así en Francia la película ya tiene lo suyo como para que nos pongamos a destriparla ahora... imagen tomada de https://www.alamy.es

fuera bromas... a mi me ha llamado la atención esta foto... Vale que el paso de rueda se ve que está libre de burbujas (no mirar con demasiado detenimiento detrás del tapón de gasolina)... pero, ¿de veras que a nadie de la organización de compraventa le ha llamado la atención lo desalineado que está el parachoques trasero?

Jajaja... @el_clasico vi la unidad y me acordé de ti... imagen de: https://images.boredomfiles.com/wp-content/uploads/2016/05/01-horrible-car-repairs.jpg imagen tomada de https://www.elperiodicodearagon.com en https://www.elperiodicodearagon.com/noticias/sociedad/exito-desastrosa-restauracion_784423.html

gran video una vez más de Garaje Hermético. Gracias por traerlo.

@zpelin, si ese 950 te va a servir de donante, no estará tan mal. Perdona pero es que, nunca he sido muy partidario de desvestir a un santo para vestir a otro. Además, esos retales que te van a hacer falta para el 5p los encontrarás fácilmente buscando por ahí. Ojo porque aunque te parezcan coches iguales en cuanto te pongas a pegar (a veces demasiado tarde) te darás cuenta que muchas cosas no son tan iguales como parecen... Una pregunta igual un poco tonta... ¿porque condenar un coche que, dentro del escaso valor de estas unidades, vale algo; para arreglar una unidad que difícilmente conseguirá nunca alcanzar el valor del otro? En resumen, Yo no conozco a nadie que ahora mismo disponga de un 5 p donante para este canje. Pero espero que lo encuentres... Unas fotos de ese 950 serían muy bienvenidas y seguramente ayuden a conseguir tus objetivos.

Ahora habrá quien salga diciendo que... si los antinieblas no son originales, que si tiene barras interiores, que si la bandeja trasera está caída, que si el pomo de palanca de cambios cómo estaría para haber perdido el cuero en esos Km... ya veréis como hasta la radio (que tampoco es de origen) le parecerá fea alguien... que dirá además que el catadióptrico trasero izquierdo tiene rota una patilla y está pegado... @fan-4, está últimamente el foro que da miedo...

Venga que os veo que no hacéis más que sacarle faltas a la unidad anterior... Para aquellos que queréis comprar una maqueta a escala 1:1 algo bello que guardar en el garaje después de enmoquetar el suelo: Vintage cars for sale (en https://www.artebellum.com) - el nombre del sitio promete, ¿eh?- tiene esta belleza de 1983 a la venta por 15.750€: lo podéis comprar aquí: https://www.artebellum.com/en/classic-cars-for-sale/6730-1983-renault-5

pues a mi tampoco me suena... ¿será algo casero? algunas ñapas de la época dejarían en vergüenza a las de las misiones APOLO... cuando saques ese tornillo vete al recambista y busca uno nuevo.

ese le he visto yo alguna vez... aparece y desaparece súbitamente, habrá que ir a Balmaseda a investigar...

@4Klan, pero tienen un montón de R4s... es evidente... lo que pasa es que, tanto esperarlos por la cunetas del Estado, les hemos cogido cariño...

Dice la leyenda que en una antigua intervención del foro de Pieldetoro (la referencia en coches clásicos para hispanobablantes) se hablaba de las peripecias de un aficionado que tras muchos años de ahorro y esfuerzo había conseguido su sueño de tener un Renault 5 con un turbo. Tras bastante tiempo buscando, al final, se vió obligado a importar un Alpine de Francia. El caso es que, la unidad era estupenda, la importación fue bien y los trámites fueron fáciles. Todo era correcto hasta que recibió la matrícula... en aquella placa moderna además de cuatro números al azar, también le tocó la combinación de letras GTL... El otro día viendo un video de youtube me encontré con otra cosa que supera incluso a esta: Un buen aficionado a los tractores antiguos de la marca International Hasvester (y próximos o derivados), es decir a los tractores ROJOS resulta que, en su pequeño pueblo, tiene un alcalde que decide que, la calle donde este señor tiene el taller se va a llamar John Deere. Y allí que le ha plantado el cartel delante de la puerta del garaje... John Deere Road, con el cartel en VERDE y, hasta apuntando a la puerta del local, ¡POR SUPUESTO! Si alguien sabe inglés y se anima, puede traducir lo que opina este hombre al respecto. Yo no lo pienso hacer porque @CRUZ me banea fijo... pero con ver su cara no hace falta traductor de google. A partir de aquí este post, cuál es según vosotros el colmo de esta afición. ¿la paciencia se acaba? Adelante contad vuestras experiencias...

@javier1998, necesitaríamos una foto de tu unidad en la misma disposición y jugamos a las siete diferencias... Como por ejemplo, "los pilotos traseros" uno dos tres, responda otra vez,...

@fan-4, esa foto, ¿donde está sacada? NO llego a ver las letras del rótulo azul de la matrícula. desde luego parece una unidad cuidada... ponle algún crédito a la foto hombreee. Curioso el logo de arriba "love Renault 456&8" el amor va por modelos... y en ausencia del siete/7 bueno es el 8.

por algún lado dice... base de GTL ... para que luego digan que los culogordos no son 5s...