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PROCEDIMIENTO SANCIONADOR Real Decreto 320/1994, de 25 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de procedimiento sancionador en materia de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. (BOE núm. 95, de 21 de abril) 104,35 KB

CIRCULACIÓN GENERAL Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación (consolidado a 01 10 2015) 4,17 MB

LEY DE TRAFICO Normas básicas de referencia Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (BOE núm. 261, de 31 de octubre de 2015). 1,1 MB Ley 18/1989, de 25 de julio, de Bases sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (BOE nº 178, de 27 de julio; corrección de errores BOE nº 175, de 28 de marzo) 125,09 KB Ley 16/1979, de 2 de octubre, sobre Tasas de la Jefatura Central de Tráfico (consolidado a 01 01 2015) 45,86 KB Sacado de la siguiente dirección: https://www.dgt.es/es/seguridad-vial/normativa-y-legislacion/ley-trafico/normas-basicas/

Yo mi Renault 5 mañana va a quirófano, a ver como se desarrollan los acontecimientos Y sino con el 9 que me pasaré .

Bienvenido, que unidad más bonita, ahora a disfrutar de ella,

Estupenda idea, y el cartel me parece una pasada, gracias a las personas que estáis detrás de todo esto. Sin duda merece la pena ir a verlo, y así lo haré, no sé si en el Renault 5, el 9 o el Megane, pero iré. Podríamos poner un día a ver si se anima la gente, para hacernos una foto de grupo con la exposición

27.06.21 I Encuentro Nacional de Motocicletas FEVA Abierto a cualquier vehículo de dos ruedas fabricado antes de 1979, se celebrará en Soria del 4 al 5 de Septiembre de 2021 Preservar, proteger y promover el Patrimonio de Automoción supone rodar con nuestros vehículos, libremente; hacer que los componentes mecánicos trabajen, que las bombas de aceite lubriquen hasta el último rincón de los motores, que los circuitos hidráulicos se muevan... Los vehículos se deterioran más estando parados que moviéndose moderadamente. Y en cuanto a promover... dar un uso racional y seguro a los vehículos es sin duda la mejor manera de invitar a otros a unirse a nuestra afición, y de hacer que los propietarios de vehículos de colección se esmeren en mantenerlos en perfecto estado de funcionamiento. Lo expuesto en los párrafos anteriores resulta dogma de Fe para la nueva Comisión de Motos de FEVA, capitaneada por Enrique Castell, por lo que su primera iniciativa, nada más organizar un equipo altamente competente, ha sido organizar un encuentro de motos, abierto a cualquier vehículo de dos ruedas fabricado antes de 1979. Se ha escogido la localidad soriana de Burgo de Osma por las enormes posibilidades que ofrece de rodar libremente por carreteras secundarias donde el tráfico es escaso, y por tanto brindan mayor seguridad y menos ocasiones de entorpecer el tráfico habitual. Las fechas elegidas, el 4 y 5 de septiembre, aseguran a su vez una mejor situación sanitaria, tras meses de vacunaciones masivas. En cualquier caso, la organización mantendrá las precauciones sanitarias que considere necesarias, en función de las recomendaciones de las autoridades sanitarias en el momento de producirse el encuentro. Por otro lado, la inscripción está limitada, tanto por la necesidad de ofrecer una óptima atención a los participantes como para evitar desagradables aglomeraciones. Para la nueva Comisión de Motos rememorar a los pioneros del motociclismo no es ir detrás del Nissan Patrol de la Guardia Civil de bar en bar. Es ser capaces de encontrar la libertad a golpe de kilómetros en las máquinas a las que tantos cuidados dedicamos. Bajo esta premisa, la organización ha previsto diferentes rutas - hasta cinco, circulares - con el fin de hacer accesible este encuentro a motos de distintas épocas, y pilotos de todas las edades. También se ha previsto un sistema de puntos que prima las motos más antiguas y los pilotos de más edad, de modo que las motos más modernas con los pilotos más jóvenes no partan con ventaja. Con este elaborado sistema la Comisión de Motos FEVA pretende igualar las posibilidades, y también fomentar el uso y conservación de máquinas antiguas. En esta línea, se habilitarán también ramales adicionales con los que conseguir puntos extra, así como pruebas teóricas que pondrán a prueba los conocimientos de los participantes. Tras este largo páramo causado por la pandemia del Covid 19, no resulta difícil augurar una nutrida participación para este encuentro, pensado al detalle para facilitar la diversión de todo tipo de aficionados a la moto de colección. Las hermosas tierras del sur de Soria conforman un escenario ideal en el que rodar libremente, y el esfuerzo derrochado por la Comisión de FEVA en la organización de la prueba garantizan el esparcimiento seguro que todos los motoristas necesitan. La inscripción estará limitada a 80 motos, y el plazo para apuntarse quedará abierto a partir del 28 de junio a través de la dirección secretaria@feva.es

22.06.21 FEVA convoca sus Jornadas de Patrimonio 2021 para los días 2 y 3 de octubre Las Jornadas Europeas de Patrimonio constituyen un acontecimiento cultural que permiten que los ciudadanos de cada país integrante de la Unión Europea tengan la oportunidad de descubrir lugares insólitos, como monumentos de la arquitectura civil y privada que abren sus puertas excepcionalmente o bienes significativos del patrimonio cultural. Convocadas habitualmente el tercer fin de semana de septiembre, las diferentes actividades se suceden durante los meses de septiembre y octubre. FEVA convoca oficialmente a través de la Comisión de Patrimonio e Historia una nueva edición de sus Jornadas de Patrimonio en fechas centrales diferentes a las habituales al constatar la inusual concentración de eventos automovilísticos que se sucederán a lo largo de todo el mes de septiembre, debido a los efectos de la pandemia. Como en ediciones anteriores, animamos a nuestros afiliados a utilizar las placas de las Jornadas de Patrimonio durante los eventos y actividades dedicados a los vehículos antiguos o clásicos durante los meses de septiembre y octubre. De acuerdo al procedimiento habitual, se pondrá a la venta a partir del 1 de julio una nueva emisión de placas conmemorativas numeradas al precio de 3€ la unidad con envío gratuito al domicilio de la entidad (mínimo 10 placas). Se solicitarán rellenando este formulario dirigido y enviado a secretaria@feva.es Desde la Federación encontramos en este año 2021 más motivos que nunca para salir a disfrutar de nuestros clásicos de manera lúdica y festiva pero también con un carácter reivindicativo bajo el lema vigente del derecho a circular libremente por nuestras carreteras. Sabemos que el trabajo llevado a cabo por las diferentes comisiones de FEVA en beneficio del rico patrimonio cultural automovilístico no es suficiente sin la participación masiva de todos los aficionados, sin dar visibilidad a nuestros clásicos y sin sensibilizar a los diferentes estamentos públicos, en especial, ya que hemos comprobado en muchas ocasiones que la visión de un coche clásico arranca la sonrisa del ciudadano en general. Este año vamos a superar con rallys, salidas y eventos las cifras de 2019, donde contabilizamos actividades de más de 40 clubs además de otras entidades, como museos o fundaciones, con 2.500 placas solicitadas. Pero tal y como se hacía eco FEVA en un reciente boletín debemos insistir en no bajar la guardia ante la situación sanitaria y que la responsabilidad y prudencia de la que han hecho gala tantos aficionados se mantengan en los mismos niveles actuales. DESCARGAR FORMULARIO DE SOLICITUD DE PLACAS

Hola buenas, si es el carburador que menciona @Aeshnidae tienes de todo en eBay, yo compré las juntas para sustituirla y venía todo el pack, incluido el chicle y tornillo de regulación. No fue caro, pero hay que asegurarse que modelo de carburador es. Ánimo

Bueno, solucionado, suele ser normal, a mi últimamente también me pasa, miro una cosa y salen tres nuevos problemas. ¡ Ánimo !

Me parece vergonzoso, hace un año en Madrid daban los datos de los coches históricos en España ... Y siendo una verdadera minoría es a quienes más nos están ahogando y acotando.

Buenas, ya tengo cita cogida para el día 6 para que entre en quirófano. Según lo que han visto, que he flipado con las máquinas que haya ahora, es un aro que une los circuitos de refrigeración de anticongelante y aceite, así que la avería está ahí, y aprovechando cambiaremos la junta al completo. Se ha librado la cadena, los patines y demás historias que en un momento me asusté, pero parece que eso está en buen estado. De momento el coche aparcado, no quiero usarlo así más que nada por el alto nivel que hay en la zona de aceite, cogerá presión y dara más problemas... Ahora solo queda ver el día 6 como llevarlo hasta el taller, si en plataforma o andando. Yo me declinó por la plataforma. Gracias por los comentarios y consejos compañeros.

Bienvenido, una unidad estupenda y un color muy bonito, gracias por presentarte y compartilo con nosotros/as

Vaya ... Menudo final, ánimo

A mi fn estos momentos me vendría bien 😭

Que nervios 👏👏

Tendré que pedir presupuesto primero a ver de lo que me puede costar ... Aunque tengo unos horarios de mierda en estos momentos.

18.06.21 Asociación de propietarios contra el impuesto de circulación de Barcelona La nueva legislación medioambiental de Barcelona ha creado una situación paradójica, dado que se procede al cobro del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (antes Impuesto de Circulación) a vehículos a los que la normativa prohíbe circular. Las numerosas alegaciones particulares han sido desestimadas, por lo que finalmente se ha creado una asociación que pretende aunar esfuerzos para frenar esta situación singular. La iniciativa de la Asociación de Propietarios Contra el Impuesto de Circulación ha recibido el apoyo de varios Clubs de Cataluña, que se adhieren a este esfuerzo colectivo, con el fin de presentar en primer lugar un recurso de reposición y, en caso de no surgir efecto, un recurso contencioso administrativo. Las personas particulares que quieran colaborar deberán hacerse miembros de esta asociación, con un coste de 20 euros anuales, que serán destinados a los gastos de las mencionadas acciones legales. Las solicitudes se pueden tramitar a través de La Secretaria de los Clubs , o bien directamente a abogado@jv10.com . Se trata de una iniciativa particular, en la que FEVA colabora solamente a título divulgativo. Consideramos importante dar difusión a este tipo de acciones, por lo que afecta a los vehículos de colección, y a los clubes vinculados por FEVA

Concentración Vehículos Clásicos en Boecillo, Valladolid. 27 de junio de 2021

Habrá que estar atentos/as

Hola buenas, hace casi un año que estoy por esa app... es muy curioso, aunque es difícil ascender en el ranking, pero da emoción poder participar en concursos y que la gente vote por tu coche es una buena iniciativa. Ahora están en auge, existe otra que se llama Roadster App que es como un instagram para el mundo de los coches, donde compartir fotos, eventos, rutas...

Esperemos que caiga en buenas manos, suerte en la venta

Bienvenido , buena unidad, aunque hay cosas que no le corresponden, en su conjunto esta bien bonito, incluso con ese logo algo más moderno de Renault

Que buena noticia que te animes, me consta que al menos @4latasblanco ha hecho la hoja de inscripción, a ver si os juntáis unos cuantos y mandáis alguna foto para dar envidia, de la buena

Enhorabuena, muy buena la iniciativa y oye quien sabe igual nos podemos pasar hasta a visitarla . Espero esa cartelería o fotografías, para hacérsela llegar a otros clubes y que vean que nosotros también estamos haciendo algo para rendirle homenaje a este gran modelo Gracias por el trabajo.