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Estraduky

NOTICIAS SOBRE COCHES CLASICOS

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Hace 2 horas, ANTONIODELAOSSA dijo:

Malos tiempos para trabajar  - y cobrar-  de una editorial.... por lo qué a ciencia cierta,  de cercanos.

A no ser que puedas ser libre y vender tus artículos a diversos "postores",  y ni con esas.

 

Ahora se lleva mucho esto de trabajar de manera autónoma y vender artículos por palabras...

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Hace 15 horas, rofman4x4 dijo:

Bueno, lo de mimado... sí pero con reservas, entre algodones... no vive... :sisi:

Va a pasar por Zaragoza, igual tienes suerte y les puedes ver andando :)

Me ha sorprendido que haya 50 equipos en lista de espera para competir. Va cogiendo fuerza este tipo de actividades parece. 

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Lo del iberian classic raid son los mismos que los de la spain classic raid, ya manifesté mi opinión por el foro y si les preguntan a la mayoría de los participantes, coinciden con mis comentarios. Lo siento, a eventos de ese tipo con tanta irregularidad ,carentes de permisos y autorizaciones , y jugarse una denuncia importante al participar pensando en que todo es legal... Conmigo que no cuenten. 

El año pasado tuvieron dos muertos en ese evento... Pero hasta ese tipo de noticias las intentan tapar, sino, porqué tanto secretismo incluso en las zonas de salida y llegada para que los aficionados se acerquen...

 

En fin, es mi opinión, allá cada cual...

Lo único que consiguen es perjudicar más la imagen de algo de lo que nos gusta disfrutar.

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Hace 2 horas, rofman4x4 dijo:

Lo del iberian classic raid son los mismos que los de la spain classic raid, ya manifesté mi opinión por el foro y si les preguntan a la mayoría de los participantes, coinciden con mis comentarios. Lo siento, a eventos de ese tipo con tanta irregularidad ,carentes de permisos y autorizaciones , y jugarse una denuncia importante al participar pensando en que todo es legal... Conmigo que no cuenten. 

El año pasado tuvieron dos muertos en ese evento... Pero hasta ese tipo de noticias las intentan tapar, sino, porqué tanto secretismo incluso en las zonas de salida y llegada para que los aficionados se acerquen...

 

En fin, es mi opinión, allá cada cual...

Lo único que consiguen es perjudicar más la imagen de algo de lo que nos gusta disfrutar.

ups..  :(

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En 19/10/2021 at 14:22 , rofman4x4 dijo:

Lo del iberian classic raid son los mismos que los de la spain classic raid, ya manifesté mi opinión por el foro y si les preguntan a la mayoría de los participantes, coinciden con mis comentarios. Lo siento, a eventos de ese tipo con tanta irregularidad ,carentes de permisos y autorizaciones , y jugarse una denuncia importante al participar pensando en que todo es legal... Conmigo que no cuenten. 

El año pasado tuvieron dos muertos en ese evento... Pero hasta ese tipo de noticias las intentan tapar, sino, porqué tanto secretismo incluso en las zonas de salida y llegada para que los aficionados se acerquen...

 

En fin, es mi opinión, allá cada cual...

Lo único que consiguen es perjudicar más la imagen de algo de lo que nos gusta disfrutar.

Desde hace tiempo que me gustan este tipo de Raids. Es mas participé en el Panda Raid de 2015 y fue una de las experiencias mas chulas que he tenido. A muchos se le olvidan que hay muchísimas ( millones) personas que están enamorados de los deportes del motor y todos sabemos que participar en rallys o raids u otras pruebas del motor hay tener dinero y tiempo ( o financiarse de alguna forma) y la gran mayoría no tenemos acceso a ellos, y este tipo de raids acercan mucho este tipo de pruebas a los "mortales".

Ahora bien es verdad que lo que no podemos olvidar es que para su celebración debe de hacer unas garantías mínimas, sobre todo en seguridad y garantías legales, y tienen que cumplirse. La verdad que me sorprende lo que comentáis sobre esta prueba, aunque evidentemente me lo creo, no me extraña y no debiera de ser así.

Yo me alegré ( creo que fuel al año siguiente de mi participación, creo que fue en 2016) que se decidiera hacer un raid de este tipo pero dentro de la península, pero también me sorprendió que se consiguieran hacer en España, conociendo las condiciones de los coches ( muchos con preparaciones no profesionales), como transcurren, lo que se mueve y como son, es normal que se realicen en países Africanos ( por favor que nadie me mal interprete ), donde es mas fácil que se autoricen esos "Excesos". Todos vemos lo difícil y la que hay que "liar" para hacer cualquier prueba deportiva del motor en este pais en vías de  acceso público y en abierto, donde las licencias, autorizaciones y la burocracia son...bueno son como son.  Pero bueno es posible, o eso creo.

Opino igual la verdad, a la larga perjudica mas que favorece la afición.

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Este año 2021 además está siendo un año un poco "negro" en las pruebas de rally oficiales, así que se de buena fuente, que se va a revisar el reglamento, ya que algunas cosas parecen que fallan y es hora de exigir que se cumplan las medidas que se van a establecer. 

Estaremos atentos a las noticias que vayan saliendo en esa dirección, yo si puedo las iré compartiendo :)

Gracias por vuestras respuestas. 

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Hace 11 horas, Espada4l dijo:

Desde hace tiempo que me gustan este tipo de Raids. Es mas participé en el Panda Raid de 2015 y fue una de las experiencias mas chulas que he tenido. A muchos se le olvidan que hay muchísimas ( millones) personas que están enamorados de los deportes del motor y todos sabemos que participar en rallys o raids u otras pruebas del motor hay tener dinero y tiempo ( o financiarse de alguna forma) y la gran mayoría no tenemos acceso a ellos, y este tipo de raids acercan mucho este tipo de pruebas a los "mortales".

Ahora bien es verdad que lo que no podemos olvidar es que para su celebración debe de hacer unas garantías mínimas, sobre todo en seguridad y garantías legales, y tienen que cumplirse. La verdad que me sorprende lo que comentáis sobre esta prueba, aunque evidentemente me lo creo, no me extraña y no debiera de ser así.

Yo me alegré ( creo que fuel al año siguiente de mi participación, creo que fue en 2016) que se decidiera hacer un raid de este tipo pero dentro de la península, pero también me sorprendió que se consiguieran hacer en España, conociendo las condiciones de los coches ( muchos con preparaciones no profesionales), como transcurren, lo que se mueve y como son, es normal que se realicen en países Africanos ( por favor que nadie me mal interprete ), donde es mas fácil que se autoricen esos "Excesos". Todos vemos lo difícil y la que hay que "liar" para hacer cualquier prueba deportiva del motor en este pais en vías de  acceso público y en abierto, donde las licencias, autorizaciones y la burocracia son...bueno son como son.  Pero bueno es posible, o eso creo.

Opino igual la verdad, a la larga perjudica mas que favorece la afición.

Yo ya sólo me dedico a pruebas fuera de aquí... (eso es lo que han conseguido y eso que hasta he participado de forma federativa)

Al contrario de lo que parece, fuera de nuestras fronteras, cualquier tipo de evento sale mucho más económico, disfrutas más e incluso en temas de seguridad estoy más tranquilo...

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