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j4latas

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Todo se postea por j4latas

  1. j4latas

    Dos amigos y un R4 en El Campello (Alicante)

    Bienvenido. Me encanta ver Renault 4 y más si son matrícula de Alicante. Yo soy de un pueblo cerca de Alicante. Me encanta también el compañero del R4 😍
  2. Ahora que pienso liadas así no me vienen a la cabeza muchas (que las habrá). Si que recuerdo una que recuerdo hacer fotos porque quería colgarlo en el foro. Resulta que al poner en marcha la 4F de su letargo de 20 años, vi que tenía el depósito para limpiar ya que no tragaba gasolina. Al sacar el aforador tenía el filtro que se deshacía y me propuse hacerle uno. Cogí una chapa que tenía rosca en el centro (era para poner algo en armario), al tubo del aforador le hago la rosca, a la chapa esa le busco un colador de malla para simular algo el filtro que tenía en origen, una arandela que la tuve que hacer más grande el agujero interno para que cupiese el colador y esa arandela roscarla a la chapa que estaba roscada en el aforador… quedó la verdad espectacular 🤩, cumpliría bien su función. La mala pata fue el no medir antes la boca del depósito donde iba el aforador. No había manera de meterlo dentro 😩. Me tocó quitarlo y al desenroscar partí la tubería a la que le hice la rosca y me tocó cambiarle el tubo 😓
  3. j4latas

    Presentación de mi F6 desde Zaragoza

    Bienvenido! Buen valor tiene esa furgoneta si ha sido heredada. ¿Cuantas cosas le has hecho? Si no me equivoco, el capo se cambió. ¿También los pilotos de matrículas trasero?
  4. j4latas

    PRODUCTORA SOLICITA FURGONETAS

    Pues las 4F o F6 pocas puertas laterales tiene. Y la escena… espero que no sea para hacer una representación de un abandono 😮
  5. Eso cuando ya esté en uso. Ahora vaciar, meter uno usado bueno o en su defecto uno nuevo económico pero echando por los huecos de las bujías. Ya después, sin poner bujías, darle un poco al arranque para que gire el motor y lubrique bien. Pones bujías y enciendes motor hasta calentarlo. Ya después quitas en caliente ese y pones el nuevo de calidad.
  6. Esto no cuenta como preparación, ¿no? Se me ha roto un esparrago de la rueda trasera y me ha tocado poner uno nuevo. También he cambiado aceite que al no tener filtro hay que cambiarlo más a menudo aunque es menor cantidad. También estrenó una cartera para la documentación. No me gusta como queda y me imagino que no tardaré mucho en cambiarla. Compré esta goma antideslizante que la verdad que es poca cosa y hace buen agarre de las cosas. La caja de herramientas queda bien sujeta en las rotondas. Y bueno, he podido quitar un grillito que empezaba a ser molesto. Cambié la tapa de la dinamo por desgaste. Aquí se aprecia bien el desgaste que ha sufrido.
  7. j4latas

    Saludos desde Valencia

    ¡Bienvenido Vicente! Buena joyita te has agenciado, se ve en muy buen estado. Te comento que hay grupo de WhatsApp del comando levante por si te interesa. Aquí te dejo el enlace
  8. j4latas

    Presentación de Roger

    Wow! Curioso que tenga las molduras laterales. ¿Eso es original? Veo varias diferencias con las F6 de aquí. ¿El portamatriculas delantero lo tienes?
  9. j4latas

    Presentación de Roger

    Bienvenido. Ánimo con esa F6!
  10. Pues vamos a empezar. Voy a ir con el 4L de mi abuelo, el cual es el hierro más fiel que he tenido y por ello al que menos caso le he hecho. Empecé con ponerle unas fundas a medida para los asientos También adecenté algo las llantas hasta que me decida enviarlas a que me las pinten Ahora toca lo más funcional. Amortiguadores nuevos. Los he cambiado por un ruido que oía y sospechaba del amortiguador, pero sigue haciendo el dichoso ruido En el motor me puse a mirar y la verdad que me dio cosilla verlo así IMG_2852.mov Procedí a cambiarle las correas y me llevé manguitos, radiador, botella de expansión y polea tensora para una buena limpieza Ya después de todo, quedó así la cosa Ayer también cambié el aceite con su filtro, pero no hice foto 😅. ¡¡Y se me olvidaba!! Lo que más me ha alegrado cambiar por su mejora importante. El filtro de aire. Esto ha sido Gracias a @CRUZ que me iluminó en el fallo de mi coche Y ya poco más puedo añadir. Limpieza general del coche y poco más, que si pongo algo más va a parecer un post de mi coche 😅
  11. Yo me acabo de dar cuenta que he rellenado el formulario con una cuenta de correo que no es la que he facilitado al club. ¿Debo identificarla a través de un correo a secretaría? También he puesto en comentario talla XXL que ahora no figura en la encuesta
  12. Tenéis teléfono actualizado? Estoy llamando y me dice que no corresponde a ningún cliente 🤷🏻‍♂️. Igual tienen un problema con la línea Edito: Ya he podido hablar. Si no llego a poner el mensaje no se me soluciona 😅
  13. j4latas

    4L International 2023

    A mí me suena haber leído lo mismo en la página de facebook, que está cancelada. Con la ilusión que me hizo ver ese cartel el 1 de enero https://m.facebook.com/groups/393875957434487/permalink/2304490599706337/ 😢
  14. j4latas

    F6 en Tarragona

    Bienvenido Sergi! Se nota que disfrutas peleándote con la F6. Que siga así mucho tiempo
  15. j4latas

    Concentraciones zona levante

    Para el 11-12 de marzo se celebra Antic Auto en el IFA
  16. A mí me gusta elegir el postre en función de lo que veo, pero me arriesgaré Lomo ternera y tarta de queso, por si es casera
  17. Acabo de ingresar y rellenar formulario. Echo en falta que no me deje poner Renault 4F en el formulario ni F6 (por ser un tikismikis😁). Asistiré con 4F
  18. j4latas

    Oscaro-autodoc (r5 r7 son iguales?)

    Yo he comprado varias cosas en esas páginas (embragues, motor arranque, pastillas de freno, zapatas, bombines, latiguillos, retenes, kits de reparación pinzas de freno, bomba de agua y no se si algo más). De momento la experiencia ha sido positiva(aunque ahora ando dudando de la bomba de agua 🤔), pero como bien te dice Antonio debes fijarte bien que te sirva por medida o diseño del artículo (pastillas de otro modelo). Lo de R7 que puedes comprar ahí sirve de R5. Habrá cosas que no encuentres ahí y ya tengas que ir a tiendas más especializadas en coches clásicos, aunque la verdad me sumo a que la mejor opción y primera sería ir a la tienda de recambios del barrio por un mejor trato y si es con solera hasta igual te llevas una buena conversación de historias con estos cacharretes
  19. Buenas. Estoy interesado en conseguir una puerta de piloto de color amarillo y sin molduras laterales y sin reposabrazos (de un R4 normal) con maneta negra. Es de las que tienen la bisagra dentro. Se que será tarea imposible, pero al menos si que me interesa que sea amarilla. Si tenéis alguna que os sobre me lo indicáis y si habéis visto en algún desguace algún 4 amarillo me podéis avisar
  20. Vaya, pillé eso no hace mucho. Yo creo que solo es un folleto destinado para las tiendas de recambio
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