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  1. Hola muy buenas, Compartimos esta concentración que coincide con el día de Castilla y La Mancha. Precio : 13,40 euros. Inscripciones en el teléfono : 633500581
  2. Estraduky

    Libro Renault 4 1961-1986

    Hola muy buenas, navegando por internet he encontrado un libro interesante sobre el Renault 4, quizás alguno ya lo conoce, yo no, pero ha suscitado mi interés. Os comparto el enlace. https://www.libristo.es/es/libro/renault-4-owners-workshop-manual_01336405?srsltid=AfmBOoox15mHdutMLoygdk-EW_MgtKmLaHZa4tX5Qqj0JguOQgDr5XRVTuE En la misma página también se ofrecen otros libros con temática de Renault 4, comparto alguna imagen. #Renault #Renault4 #ClubClásicosRenault34567
  3. Estraduky

    CORTADOR DE GALLETAS RENAULT 5

    Hola muy buenas, Dada la demanda por parte de @Aeshnidae aquí os traigo el cortador de galletas con formad de Renault 5. https://www.etsy.com/es/listing/1007971647/renault-5-cortador-de-galletas-galletas Quizás sea una manera entretenida de acercar a los más peques a los coches clásicos y quien sabe quizás hasta se entretengan con ello #Renault #Renault5
  4. Hola muy buenas, a raíz de encontrar los inicios de los bocetos de lo que fue el Renault 4, también me ha salido esta noticia, de lo que podía haber sido el Renault 6, la comparto con vosotros, desconozco si anteriormente ya se ha publicado, ya que es de enero del año 2023. Link: https://www.elcarrocolombiano.com/clasicos-del-mundo/renault-6-prototipo-ghia-1965-historia-no-como-fue-sino-como-pudo-haber-sido/ #ClubClásicosRenault34567 #Renault #Renault6
  5. Estraduky

    WIKIMEDIA RENAULT 3

    Hola muy buenas, Navegando en internet me he dado cuenta que en bastantes artículos que se habla sobre el Renault 3 se cita una imágen de la wikimedia, que a continuación comparto tanto link como foto, pero lo curioso es que la foto original sin retoques, parece ser que esta hecha en España. ¿Le suena a alguien?. Link: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1961-1962_Renault_3_(8556547377).jpg #Renault #Renault3 #Renault4 #Renault5 #Renault6 #Renault7 #ClubClásicosRenault34567
  6. Hola muy buenas, En esta época del año y fruto de la emoción de que llega el verano muchas personas se aventuran a hacerse con un coche clásico para pasear los domingos por el pueblo, o ir por el campo en los coches que en los años 70-80-90 poblaron los pueblos antes de que llegara la denominación de "la España vaciada". Es por ello que rescato un artículo interesante donde explica muy bien cuál es la documentación que tenemos que recibir cuando compramos un coche de segunda mano, que se resume en la siguiente: - Ficha técnica.( si tiene más de cuatro años vendrán anexadas las inspecciones de ITV ) - Permiso de circulación. Link: https://www.motorpasion.com/compra-coches/documentacion-que-hay-que-recibir-cuando-se-compra-coche-segunda-mano #Renault #Renault3 #Renault4 #Renault5 #Renault6 #Renault7 #ClubClásicosRenault34567
  7. Hola muy buenas, He encontrado este artículo en la red y considero que era importante de compartir, para que se entienda como se creo el Renault 4, y como fueron sus primeros bocetos, espero que os guste tanto como a mi. Link : https://www.escuderia.com/renault-4-asi-fueron-los-primeros-bocetos-del-coche/ #Renault #Renault4 #ClubClásicosRenault34567
  8. IX CONCENTRACIÓN VEHÍCULOS CLÁSICOS – ORTUELLA Ortuella – BIZKAIA, 7 de mayo de 2023 #Renault #Club #ClubClásicosRenault #ClubClásicosRenault34567
  9. Hola muy buenas, quizás las personas mas nostálgicas lo recuerden, pero hubo un tiempo en el que estaba de moda poder coger unos recortables y montar tu propio coche, con el afán de recuperarlo, abro este hilo,a ver si entre todos/as subimos los que vayamos encontrando de nuestros modelos. Para empezar, yo subo un recortable de uno de los modelos más emblemáticos de los rallyes, uno con el que a día de hoy se siguen corriendo en modalidad clásicos, un Renault 5 Calberson, espero que os guste y os animéis a subir más.
  10. VIII RALLYE SOLIDARIO 2019 Los Corralesde Buelna – Cantabria,28 de diciembre de 2019 Reglamento VIII Rallye Solidario de coches clásicos 2019 Programa horario de la prueba Acceso fichero on-line de inscripción Tramo de calibración
  11. 4ª CONCENTRACIÓN DE COCHES CLÁSICOS – SUANCES Suances – Cantabria, 7 de diciembre de 2019 Inscripciones 2019 abiertas no lo dudes y disfruta de este evento benéfico. Las inscripciones se podrán realizar al teléfono o wassap 654582557 Al correo electrónico cortigueraclasica@hotmail.com PLAZAS LIMITADAS. máximo 215 comensales Como cada año cabe la posibilidad de participar con una inscripción de 5€ por persona que incluye todo lo nombrado excepto la comida Precio 20€ persona incluye: bolsa regalo + botella de vino Degustación productos típicos de Cantabria Comida en el hotel azul y surf de Suances Rutometro Números para el sorteos de diferentes. productos cedidos por los patrocinadores Actuación cómica durante la comida programa horario de la edición 2019 esperemos que os guste Recepción de participantes (aparcamiento publico Jaime Del Amo) de 10:30 a 12:30 Exposición de motos 11:30 Degustación de Quesadas y productos de Cantabria 11:30 Breffing para todos los participantes 12:45 Salida ruta a participtanes 13:00 Comida para todos los inscritos (hotel mar azul y surf) 14:00 Actuación cómica monólogos y chistes 15:15 SORTEO SEAT 600 16:00 A continuación entrega de premios , sorteos y fin de la ediccion 2019
  12. Hola muy buenas, se abre este hilo para inscribirse a la comida/lunch/picoteo que tendrá lugar el sábado 16 de noviembre de 2019 en el propio stand que el club tendrá en la feria Retro Clásica Bilbao 2019. Imprescindible aportar los siguientes datos: - Nick - Numero de personas asistentes a la comida/lunch/picoteo - Vehiculo en el que se viene - Comando de procedencia. Recordar, que por agilizar gestiones y evitar problemas, solo podrán comer y participar de esta comida/lunch/picoteo aquellas personas que previamente se hayan inscrito para participar de ella. La fecha límite de apuntarse es el viernes 8 de noviembre de 2019. Num Nick Socio Coche Comida sábado Adultos Niños Comando 1 el_clásico 1 Norte 2 txirloritas 1 Norte 3 Telémaco 2 4 Lovely 2 Norte 5 Estraduky 1 Norte 6 r4blanco 1 Norte 7 8 9 10 11 12 13 14 15 TOTAL 8
  13. Estraduky

    JUGUETES RENAULT 4

    Hola muy buenas, por un encargo, me he tenido que poner a buscar una miniatura de Renault 4, y la verdad es que aun teniendo las que han dado hace poco en la colección Altaya de coches clásicos, me ha dado por buscar en Amazon.es a ver que es lo que tenían ofertado y me he sorprendido bastante, por ello comparto por aquí la dirección y alguna foto para que le echéis un ojo. Espero que os gusten. https://www.amazon.es/renault-4-Juguetes-juegos/s?k=renault+4&rh=n%3A599385031
  14. 10 curiosidades del Renault 6 que debes conocer (Fuente: https://clicacoches.com/galeria/renault-6-historia-curiosidades ) En 1968 y 1987, el fabricante francés produjo uno de los modelos míticos más recordados. Hablamos del famoso Renault 6, el cual resultó ser de lo más innovador en lo que a diseño y aprovechamiento del espacio se refiere. Te damos 10 claves que debes conocer sobre este querido y recordado modelo 1 de 10 - Su llegada a España El Renault 6 llegó a España en 1969, sufriendo una inicial mala prensa debido en buena parte a su motor y consumo. Tras el restyling de 1975, ganó en imagen, al tiempo que se corregían algunos de sus puntos débiles. 2 de 10 - Un clásico Convertido en clásico, no cuenta con el carisma de sus hermanos menor (R4) y mayor (R8), aunque tiene cualidades de sobra, las más de 300 mil unidades vendidas en nuestro país, así lo atestiguan. 3 de 10 - Primera serie Aunque hemos centrado el reportaje gráfico en el TL de la segunda generación, no está de más recordar los primigenios R6 que llegaron a España en 1969. No tuvieron una buena entrada, por cuanto la prensa de la época se quejó de la motorización y el consumo. Pese a que el modelo francés equipaba una mecánica de 851 cm3, FASA lo motorizó con el de 956 cm3 que ya usaba el R8. En la imagen, el prototipo conocido internamente como «Proyecto 118» 4 de 10 - Marca de la casa El cambio en el salpicadero típico de Renault en la época y que ya montaba el R4. Requería un pequeño periodo de adaptación. La quinta puerta trasera de apertura vertical proporcionaba un perfecto acceso al maletero. Con los asientos traseros tumbados, la capacidad ascendía a 1.190 dm3, ¡casi nada! 5 de 10 - Sencillo No hay otra manera de describir el tablero de los Renault 6. Incluso el cuadro de manos es presenta los elementos mínimos imprescindibles. 6 de 10 - Segunda serie Con la llegada del TL en 1975, y su mecánica de 1.037 cm3, la mejora en todos los aspectos fue notable. Se comercializó simultáneamente con el ‘normal’, aunque ambos con la nueva imagen. Los asientos fueron estudiados incluso por médicos fisiólogos para mejorar su confort. 7 de 10 - Más moderno Faros cuadrados, parrilla simplificada, intermitentes en los paragolpes, la imagen de esta segunda serie es claramente más moderna que la de su predecesor. Los pilotos traseros ganaron tamaño y su diseño se hizo más liviano. (Imagen: Rudolf Stricker/ Wikipedia). 8 de 10 - Austero La imagen trasera del Renault 6 tampoco llama la atención. No es un coche pensado para seducir, pero su carácter práctico le hizo convertirse en todo un éxito. 9 de 10 - Aprovechado Vemos la distribución de los elementos mecánicos de nuestro protagonista, es complicado imaginar un mejor aprovechamiento del espacio disponible. Por ejemplo, la guantera con tapa era un elemento más a destacar en su momento. (Imagen: Barahonasoria/ Licencia CC/ Wikipedia). 10 de 10 - El fin de una era La marca francesa decidió dejar de vender el Renault 6 en 1987. Ese año cesó su producción. (Imagen: JF R/ Licencia CC/ Wikipedia).
  15. Estraduky

    R4 Mad Max

    * Rescatado foro antiguo * R4 Mad Max Pato Sentado el Jue Sep 22, 2016 12:09 pm Desde siempre he tenido claro que si hubiera un Mad Max mi coche seria un R4, por fiabilidad, simplicadad, robustez y capacidad todoterreno... Lo pongo porque encontre por ahi esta imagen artistica...
  16. Estraduky

    Renault Rodeo 4

    * Rescatado foro antiguo * Renault Rodeo 4 Oscar_4Clan el Mar Feb 03, 2009 10:57 pm Hola amigos!! Hoy hablaré del Renault Rodeo 4. El Rodeo 4, apareció en Mayo de 1970. Fué construido por la empresa ACL, luego llamada Teilhol. Este vehiculo, tenía el chasis de la R4 furgoneta (R2106), con su motor de 845cc. La carrocería era de poliéster, pintada y se colocaba sobre un armazón metálico. La primera serie de los Rodeo 4, equipaban las luces traseras de la 4F, y mas adelante las de la F6. Las delanteras eran redondas como las del R4 berlina, y sus intermitentes también. Hasta que en 1977, los intermitentes se vuelven cuadrados. Hasta 1977, el Rodeo 4 carecía del rombo de la marca en la calandra, y el logotipo Renault. En 1971, el astro brasileño Pelé acudió en una presentación de París en un Rodeo 4 primera serie!! En hoy dia, por desgracia escasean en buen estado. Se pueden encontrar algunos en venta, e incluso en los desguaces franceses se pueden ver. Este modelo, muy valorado en hoy día, no deja de ser una rareza cuyos orgullosos propietarios miman y acuden en numerosas concentraciones de clasicos. Para finalizar el reportajito, os pondre unas imagenes del catalogo del Rodeo 4: La verdad es que es impresionante, la cantidad de combinaciones que podías hacer con él. Hasta aqui, el reportaje. Espero que os haya gustado. Saludos!!
  17. Estraduky

    Renault 4 - Suzuky 4L

    * Rescatado foro antiguo * Re: el nuevo renualt 4 en 2016 GTL81 el Sáb Dic 19, 2015 10:52 pm ¿Conoceis el Suzuki 4L? http://www.motorpasion.com/clasicos/el-renault-4-latas-sigue-vivo-replica-japonesa-basada-en-un-suzuki
  18. Estraduky

    El nuevo renualt 4 en 2016

    * Rescatado foro antiguo * el nuevo renualt 4 en 2016 jesu69 el Sáb Nov 21, 2015 7:34 pm hola a ver que os parece el nuevo r4 . http://www.forotransportistas.es/discussion/5306/insolito-nuevo-renault-4l-2-017-puede#Item_1
  19. * Rescatado foro antiguo * catálogos 1966 y 1967 - las pequeñas diferencias (solo para verdaderos aficionados ;-) r1125tl el Sáb Mar 19, 2016 12:34 pm Encontré algo raro. Los siguentes catálogos paracen exactamento mismos. Tienen el mismo DL M 14.331 1965 pero a dentro:
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