Jose_Peño Posted July 4, 2019 Hace # [1:hora][?:horas]}, Aeshnidae dijo: Entonces, ¿hay varias marcas de estos remolques plegables? y, ¿todos son adaptables al maletero del Renault 5? Remolques plegables hay de varias marcas, pero el que fue diseñado especificamente por Germain et Lejour para el Renault 5 y la forma imita el contorno de su maletero, es el Sulky, eso no quita que el Daniel fabricado en España tenga el mismo concepto y probablemente quepa en el maletero del R5 aparte de otros modelos. El Sulky tambien fue exportado a EE.UU a principios de los 80 con el nombre de Besco Trailer, Cuando el fabricante francés ceso su actividad, la compañía Marshall de Bélgica dedicada a la venta de productos para náutica se quedo con los remolques Sulky ya fabricados y los estuvo distribuyendo hasta agotar existencias bajo el nombre de Dragonette y poco mas que contar...😉 Share this post Link to post Share on other sites
ertortuga Posted July 5, 2019 Me gusta el mobiliette me gusta el carro pero lo que más me gusta es el tema de las batería para el motor eléctrico y me gustaría si puedes nos contases algo de el como lo montaste como carga en fin un poco de todo esa obra de ingeniería Share this post Link to post Share on other sites
Benbow Posted July 5, 2019 En 30/6/2019 at 21:38 , Jose_Peño dijo: En esta modalidad, con todas esas partes para atornillar y ajustar, pierde su practicidad, ya que no creo que sea posible meterlo todo en el maletero y cuesta un rato montarlo, todo lo contrario que en modo plataforma o modo cerrado con la lona que se monta en 5 minutos, pero no deja de ser una ingeniosa solución para convertirse en un remolque todo en 1 que bueno ¡¡¡ también tienes una barquita en el puerto....?? Share this post Link to post Share on other sites
Jose_Peño Posted July 7, 2019 En 5/7/2019 at 7:13 , ertortuga dijo: Me gusta el mobiliette me gusta el carro pero lo que más me gusta es el tema de las batería para el motor eléctrico y me gustaría si puedes nos contases algo de el como lo montaste como carga en fin un poco de todo esa obra de ingeniería ☺️ no es electrico, esta explicado un poco mas arriba las fotos son de un lectric leopard 😥 En 5/7/2019 at 12:11 , Benbow dijo: que bueno ¡¡¡ también tienes una barquita en el puerto....?? 😁 todo se andará Share this post Link to post Share on other sites
Aeshnidae Posted September 30, 2021 He visto esta foto en internet y me he acordado de tí @Jose_Peño... Aunque a esta parece que le faltan los limpias de los faros, estas unidades del norte tenían la Boutique de Renault a su completo servicio... Techo de vinilo Baca antena extragorda derivabrisas en la ventana, espejo vitaloni, recubrimientos cromados para las manillas, boca para la toma de aire del capó, antinieblas, faldillas delante y detrás, llantas, esquina inferior cromada, persiana trasera... y unos recubreasientos... 13, mal número si no crece... espera y las pegatinas laterales... jajaja Share this post Link to post Share on other sites
Jose_Peño Posted October 2, 2021 Auténticos coches catalogo siempre que veo alguno muy cargado me recuerda a la furgoneta muestrario de Sev Marchal 😄 Share this post Link to post Share on other sites
fan-4 Posted October 3, 2021 Hace 7 horas, Jose_Peño dijo: Este está en el museo de Le Mans Un saludo! Share this post Link to post Share on other sites
Aeshnidae Posted October 13, 2021 En 2021/10/2 at 21:08 , Jose_Peño dijo: siempre que veo alguno muy cargado me recuerda a la furgoneta muestrario de Sev Marchal 😄 ¡BUenísimo! como para ir a la ITV con ello... Share this post Link to post Share on other sites
Aeshnidae Posted October 13, 2021 En 2021/10/2 at 21:08 , Jose_Peño dijo: Auténticos coches catalogo Ojo, que este también tiene una pasta metida en aditivos... Creo que los había visto todos, muchos en tu unidad, otros , así a bote pronto me recuerdan a: cortinillas traseras: @gtl81 bigote manchego sobre cerradura del portón @CRUZ llantas @Marino pegatinas de Parisienne @juanlu4l volante @el_clasico protectores cromados de las aletas @BI-AL quizá lo que más me llama la atención sean las barras de protección traseras ancladas en el portón... Share this post Link to post Share on other sites
Aeshnidae Posted October 13, 2021 En 2021/10/3 at 04:59 , fan-4 dijo: Este está en el museo de Le Mans Un saludo! A ver si cuelgas las fotos... 😉 Share this post Link to post Share on other sites
fan-4 Posted October 13, 2021 Hace 4 horas, Aeshnidae dijo: A ver si cuelgas las fotos... 😉 Buff, hace 8 años, La buscaré... Share this post Link to post Share on other sites
ANTONIODELAOSSA Posted October 13, 2021 En 03/10/2021 at 4:59 , fan-4 dijo: Este está en el museo de Le Mans Un saludo! ES una Citroën HY. Bueno, puede ser una HZ, ó una H, pero de esa familia. Con un recarrozado total a partir de un chasis. Share this post Link to post Share on other sites
Aeshnidae Posted October 14, 2021 Ojo @ANTONIODELAOSSA, que ese montón de faros encendidos, y con el alternador y la batería adecuados, deja la estaffete en tres caballos y medio... te tiene que empujar @Jose_Peño con la mobyllette... ahora que, iba a ir bien alumbrao... Share this post Link to post Share on other sites
ANTONIODELAOSSA Posted October 14, 2021 Hace 1 hora, Aeshnidae dijo: Ojo @ANTONIODELAOSSA, que ese montón de faros encendidos, y con el alternador y la batería adecuados, deja la estaffete en tres caballos y medio... te tiene que empujar @Jose_Peño con la mobyllette... ahora que, iba a ir bien alumbrao... Ojo, que no estamos hablando del mismo vehículo, a pesar de tener potencia similar (menos de 50 CV) el motor de la Citroën es un 1911 cc con un par de fuerza de tractor desde pocas vueltas, y la Estafette, tiene un motor de sólo 1289 cc, mucho más moderno y revolucionado, que sufriría más para soportar un alternador de ciento y pico amperios, que no será el caso, al ser vehículo promocional esa Citroën H, estará mecánicamente de serie, y llevará media docena de baterías en la caja de carga... y un cargador enorme para enchufarlo a la red eléctrica de los inmuebles. Share this post Link to post Share on other sites
Aeshnidae Posted October 15, 2021 Se pone el ralentí a 4000 vueltas y tendrías un margen de revoluciones como en un coche de carreras... (gracias por la explicación) En el tamaño de la caja también hay diferencia, ¿verdad? y,... ¿en la TARA y el PMA? Share this post Link to post Share on other sites
