CRUZ

Parecen los dos japoneses

Juanillo.........apunta otro comensal para el domingo, que voy acompañado

Los modelos de pre-seríe llevaron la boca abajo, todos. Afortunadamente se corrigió. Los riñones lo agradecen

Pues no han invitado al re-bautizo. Muy mal.....

¿Margarita? 😳

No sé si será buena opción comer antes de la vuelta a casa, y tampoco si la compañía será la acertada......pero viendo que los del Comando Centro se apuntan, y con tal de no volver solo a la Villa y Corte.......apunten uno más para la fonda. Se sabe el menú, hay que decidir antes o allí sobre la marcha ¿?

No hay fotos del estado original ¿? Me da que nos quieres engañar.....

¿Qué pasa solo hay del comando Centro? El resto donde andan ¿? Bueno al vasco, no le contamos, pq como los de Bilbao son de donde les sale de las narices...... No me creo que de este Club solo vayan estos

Inscrito

Coño, había cosas que las tenía olvidadas Gracias Maño. Gran aporte

Un motor Sierra bien mantenido es eterno. Sin mantenimiento, son duros, pero no aguantan eternamente. Igual que cualquier motor. Y el peor enemigo de estos es la inactividad.

La conducción se ha limitado a hacer maniobras. Tuve la suerte de conducir un R4 Ventoux, pero con caja de cuatro marchas 334, pero con esos mismos asientos, pedal al suelo........Y lo cierto es que el Ventoux es muy elástico...los asientos son cómodos pero hay que tener cuidado al subir y bajar.......Y se siente...lo mismo que en cualquier cuatrolatas....pero mucho más simple. Me gustaría tener una máquina del tiempo para poder surcar aquellas carreteras del 64 con el coche recién salido de fábrica

Y la polea ...por qué tan grande ¿? Pensaba que era mejor pequeña

Hombre.....hay más herramientas.........y menos peligrosas.....

El viejo Toledano se fue de viaje..... A su residencia de verano...... Los dos Normales juntos.........tan iguales y tan distintos.......