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Jose_Alaraz

Restauración/pintado llantas R5 TS/ Alpine Francés, R12, R14, R16, R18

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Os pongo aquí este post, que es de lo poco que he podido "recuperar" del foro antiguo, y que espero sirva a mucha gente:

Este post será explicando el proceso de restauración/pintado de llantas de R5 TS, el cual es igualmente válido para las de R5 Alpine Francés, Renault 12, 14, 16, 18,...

Así estaban:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151204_180226_zpsi17ypwum

Por algunos sitios con bastante óxido como se puede ver:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151204_180433_zpsqqhgis8s
Es vital el lijarlas bien para dejarlas en chapa viva para quitarles todo el óxido para que no vuelva a reproducirse en un futuro... ya que se hace, se hace bien...

Intenté arenarlas con una arenadora que me fabriqué caseramente, pero no tenía suficiente presión... 
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151204_183157_zpscggbqzlb

RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151204_193559_zpsdtsvoxi2


Al ser la pintura original, y que con la arenadora no surgió efecto pasé a decaparlas, que tampoco funcionó, a si que lo siguiente que pensé fue en el cepillo de alambre, pero las dañaría por lo que al final dí con la clave... cepillo de nylon...
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151207_172333_zpsgz1yk2bn

Una hora con cada llanta... y éste es el resultado...
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151208_132848_zpsrunaehdn

Se limpiaron con desengrasante, dejándolas secar e imprimamos las llantas (se puede usar en spray o a pistola como hice yo)
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151208_135101_zps3hfgjxht
Revisadas todas por si hiciera falta una segunda mano de imprimación pasamos al siguiente paso:

Procedemos a pintar el color oscuro que es el que llevaran los "triangulos" de la llanta, poniendo alrededor del aro unos papeles para no pintar éste y así coja mejor la pintura gris:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151208_153104_zpsnyza34zk

RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151208_153349_zpskhwl3yix

Tras ello dejamos secarlas al menos un día...
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151208_154912_zpsihojcdr6

Y empezamos con la tediosa tarea de enmascarar los "triángulos" que son en total 15 por llanta, es decir 60. Hay que armarse de paciencia.

-Comenzamos encintándolos, y si se puede, haciendo coincidir el borde de la cinta con las partes rectas mejor que mejor,menos hay que recortar con el cúter después...

Os aconsejo usar la que llaman "cinta de arroz", que es más fácil de trabajar y deja menos bordes que la habitual cinta de carrocero...
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151209_133723_zpsos3fmjwq

-A darle al cúter con mucho pulso:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151213_124434_zpskjw7j39x

-Poco a poco:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151209_134540_zpse2lp7qow

-Así hasta completar cada una de las llantas:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151213_125718_zpsckpk75s1

Tras ello pintamos el color gris claro:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151209_140914_zpsmjmkylzu

Y cuando lleven unos 15 minutos retiramos la cinta con muchísimo cuidado de no dañar nada, ni dejando restos de pintura sobre el resto:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151213_121128_zpsldheujgi

Las 4 ya pintadas:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151213_141730_zpsapdoiydv

Y por último la capa de laca/barniz, que esa si recomiendo aplicarla a pistola, ya que difumina más y queda mejor:

-Preparamos todo:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151213_141948_zpscodjjsxm

-Pintamos todo y éste es el resultado:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151213_151708_zpsdimiszzn

Ya con neumático montado
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151214_141133_zpstumnpuh2

Y para no dañar la llanta opté por equilibrarla por el interior:
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151214_141155_zpsdli03jl6

Para quién pregunte que pintura he utilizado, no he seguido los RAL originales por que no los encontré, y no solo eso, he visto hasta 7 tonos diferentes en este tipo de llantas,a si que la que más me convenció:
-Imprimacion universal 1K marca autocolor.
-Color oscuro RAL 7021 color Gris Negro.
-Color claro Wheelspray marca MOTIP (y en este caso uno que pille en el curro, son identicos)
-Laca o barniz, un 2K Spies Hecker
RESTAURACION/PINTADO LLANTAS TS/ALPINE FRANCES Y R12 IMG_20151213_150313_zps1jxmfeyb
 Es un trabajo que lleva muchas horas (unas 20h en total) pero que es muy satisfactorio.

Espero que os sirva!!!

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Hace 42 minutos , falolas dijo:

Muy bien explicado Jose, 

Me voy a animar a restaurar las llantas del 6 que buena falta le hace.

Eso es lo bonito... Animarse

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Hace # [1:hora][?:horas]}, Txirloritas dijo:

Te quedaron de diez... muy chulas Jose...la verdad que hiciste un trabajo fino fino..

Son las cuartas de ese tipo que pinté... las 2 primeras (R5 TS y R5 Alpine francés en 5'5") las hice con una plantilla que se vendía y encontré por milanuncios y que era como las pintaban en fabrica... aunque personalmente el acabado es mucho peor por que dejan más difuminado alrededor y más defectos, luego el siguiente juego lo hice así... que ahora tiene @gtl81 y éstas que lo hice por noviembre diciembre de 2015 y son las que llevo en el R4...

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Hace # [1:hora][?:horas]}, Tolete dijo:

Bien brico, seguro mas de uno le saca partido ,gracias por recuperarlo.

Ójala sea así, ya que se invierte tiemplo en plasmarlo, por lo menos que sea útil...

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Aquí os dejo unas fotos de las que hice de R5 Alpine Francés en 5'5 x 13", la calidad de las imágenes no es muy buena ya que es de 2010 y no había muy buenas cámaras en los móviles..

Como dije anteriormente, esas estaban hechas con plantilla (lastima que había un post que estaba pero perdí las imágenes)

DSCN0694.JPG

DSCN0692.JPG

DSCN0693.JPG

Aquí podéis apreciar el detalle que quedaban con más fallos, eso si, en pintar no se tardaba nada...

Foto0154.jpg

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lo de esas llantas es un claro ejemplo de "sobrerestauración". Como bien dices lo has hecho tan bien, y el acabado es tan bueno, que supera con creces al que tenían de serie...

jajaja. Han quedado de 10- Enhorabuena por ello @Jose_Alaraz y gracias por compartir.

 

quiero añadir que es especialmente de agradecer el que además del procedimiento, y la problemática que te ha surgido en el proceso; el que hayas puesto además el material utilizado... ¡punto positivo!

 

Edited by Aeshnidae

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lo de esas llantas es un claro ejemplo de "sobrerestauración". Como bien dices lo has hecho tan bien, y el acabado es tan bueno, que supera con creces al que tenían de serie...
jajaja. Han quedado de 10- Enhorabuena por ello [mention=43]Jose_Alaraz[/mention] y gracias por compartir.
 
quiero añadir que es especialmente de agradecer el que además del procedimiento, y la problemática que te ha surgido en el proceso; el que hayas puesto además el material utilizado... ¡punto positivo!
 
Es lo que se intenta, ayudarnos unos a otros

Jose A4Ras

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