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MENDEZ

Ventanillas abatibles en custodias traseras

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Hola a todos.

Voy a compartir este trabajillo que le he hecho al R4.

Todo empezó al ver que algunos modelos( en Francia sobretodo los Super y no todos) traían la ventanilla de la custodia abatible, con un par de bisagras y su mecanismo de apertura y cierre.

Como tengo un conocido en Francia y que le gustan los clásicos,  me asesoró de donde buscar y se encargó de hacer el pedido cuando encontré unas en venta.

Me las trajo a primeros de Junio y en un par de ratos las puse.

El junquillo de goma tengo de momento uno algo más grande de lo que debían tener de origen, pero no queda forzado y así me aseguro el completo aislado.

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Espero que os guste el resultado.

Edited by MENDEZ

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Sí, es una ayuda a la ventilación muy buena. Aunque en estos días de calor ni con el techo abierto sería suficiente.

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Hola
Has utilizado la goma que tenía el coche o has comprado la especifica que se utiliza?

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Hace # [1:hora][?:horas]}, juanlu4l dijo:

Hola
Has utilizado la goma que tenía el coche o has comprado la especifica que se utiliza?

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
 

No, la del coche no vale.

He comprado otra mas o menos adecuada. No sé exactamente la que lleva, pero esta creo que es algo grande. Aunque sella perfectamente sin tensión excesiva

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Enhorabuena por el resultado. Ese tipo de aireación se nota y mucho,  no tengo experiencia directa en R4, pero sí en otros coches.

Sólo he visto un coche "nacional" con ese sistema, se trataba de un R4 muy antiguo (batería de 6V) abandonado en un palomar de una finca de Guadalajara. Cuando al tiempo fui de nuevo, había desaparecido, posiblemente por evitar alguna denuncia del Seprona.

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Gracias Antonio.

La verdad es que se nota más corriente dentro del  coche.

Creo que Gonzalo, el del grupo de Tarazona, tambien tiene su R4 Super, con estas ventanillas. Él fué quien me las consiguió

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En las furgonetas, en concreto en la R4F4,  quitando la trampilla de arriba (girafón)  se nota mucho el aumento de caudal de aire y mejoría en la aireación.  Sin embargo, si ese "girafón"  se deja levantado en marcha, no hay tanta corriente en el interior y además le quita casi 20 km/h  de velocidad punta, por la resistencia al aire que viene de frente.

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He visto un R4 del 64, si no me equivoco, pero eran necesarias las custodias abatibles ya que las ventanillas traseras eran fijas. :oops:

Y se las tengo al R5 y se nota mucho el aire, y juraría que le quita algún caballo de potencia, pero no lo puedo asegurar. :leer:

Muy buen trabajo, a ver cuando nos volvemos a ver. :de10:

 

Edited by gtl81

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Aunque le quite algun caballo no me importa...tengo bastantes. :cuz:

En esta epoca de calor, el minimo aumento de corriente se agradece😰

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