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el_clasico

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Everything posted by el_clasico

  1. el_clasico

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    Gracias por el aporte Jorge. Animo a todos los socios y simpatizantes del club a ser proactivos en la consecución completa de la encuesta. Recordemos todos, que los datos que se obtienen de este tipo de acciones, son las que a la postre, sirven para defender nuestras demandas ante las administraciones.
  2. el_clasico

    Restaurando mi Super5 GTL 1.4

    En la calle Carmelo Gil hay un lavado de coches a mano, ese te lo petrolea por arriba y por abajo lo que pueda, ya que no tiene elevador en el lavadero, pero te aseguro que te va a dejas brillantes todos los tornillos de todos los bajos...
  3. el_clasico

    Busco Insa Turbo

    ya... hasta que pruebas unas Michelin para lo mismo...
  4. el_clasico

    gente famosa con Renault 5

    jajajja esta muy buena la portada... lo que se oye al darle al play... para la sala de espera del dentista pues bueno....
  5. el_clasico

    Fallo al acelerar

    el piston 1 es de la bomba del agua en los R5 y Rsiete/7. Con la marca del volante motor en la campana en su sitio, a partir de ahi, pones a punto. Si tienes que hacer todo, carburador, y encendido, yo lo primero que haria seria un reglaje de taques, y luego poner el encendido a punto, y carburador al final.
  6. el_clasico

    CURIOSIDADES DEL MODELO

    pues no me parece caro poder pasear en todo un R5 un fin de semana...
  7. el_clasico

    Renault 5 en subastas (o rarezas en compraventa)

    Magnifica web!!! Me encanta el turbo 2 marron, con su techo abierto de serie, de hecho, estaba ya dandole al comprar... hasta que he visto que le falta la tapa de la caja de fusibles... ya no me lo compro, no esta completo
  8. el_clasico

    Renault 5 en digital, hasta en 3D

    esas versiones vienen a demostrar que el diseño por ordenador... no es tan perfecto como se hace a mano... se le ve "muy cuadrado", no?
  9. el_clasico

    Otro que se calienta

    como te ha dicho Antonio, ojo con tensar la correa como si no hubiese un mañana... te cargas la bomba de agua en menos que canta un gallo. Tensa de forma que tenga una holgura de aproximadamente 15mm...
  10. el_clasico

    Otro que se calienta

    parece que todo esta en orden.
  11. el_clasico

    Consulta: luneta térmica en un R4 TL, ¿sí o no?

    No te compliques... en serio crees que en algun momento la vas a usar y sacar provecho? ademas, hay que mantenerlo en estado de origen, jejeje
  12. el_clasico

    Otro que se calienta

    Si se activa a una temperatura mas baja, igual ese es el problema. Busca la referencia original y colocalo, entiendo que hablas del sensor que va alojado en la bomba de agua...
  13. el_clasico

    Otro que se calienta

    suficiente, dale una buena vuelta por carretera, media horita a buen ritmo, que coja temperatura todo, que llegue con presion el refrigerante a todos los rincones, para que todo el circuito cebe bien, revisas nivel al día siguiente, y fin del problema
  14. pues tiene muy buena pinta esta "puesta al dia"... sigue asi!
  15. el_clasico

    Tornillo Reglaje Ralentí Renault 5 1.1 - 1989

    No sabria decirte... pero es posible, por ser un modelo relativamente "moderno", y ya tener despiece informatizado, que con el numero de bastidor, en la propia Renault te lo puedan localizar...
  16. el_clasico

    Cremallera R4

    Eefctivamente, las posibilidades de que la cremallera sea lo que esta mal, es la ultima. Antes, revisa el dado de dirección que hay debajo del volante, lo primero. Depues el fuelle redondo donde llega la barra de la direccion a la cremallera, y despues rotulas. Como bien dice Antonio, no hay que saber, solo paciencia y ganas de ir aprendiendo a conocer tu coche.
  17. el_clasico

    Tubo del surtidor lavaparabrisas

    entiendo que hablas de R4... ni idea, a ver si algun cuatrolatero te puede asesorar. En el 5 lo he hecho, y esta todo en el vano.
  18. el_clasico

    Productos que usamos en nuestros coches

    He utilizado sisbrill, y muy bien, como dice @javi.gtl, el limpiallantas V60 es imprescindible. Los hay mejores... pero no a ese precio. Para el mantenimiento limpio, me decanto por QM Cleaner Car&Bike. y para los neumaticos, que no me gusta que brillen como el charol, pero si que sean negros, uso el birllaneumaticos de Kraft, accesible en cualquier tienda especializada.
  19. el_clasico

    Productos que usamos en nuestros coches

    eso me pasa a mi... jajajjja
  20. el_clasico

    PREMIOS FEVA 2020

    Muchas gracias Jorge. Efectivamente es importante para la divulgación de la afición, sobre todo de cara al público en general, responsabilidad y buena forma de hacerlo. Las redes son un altavoz muy potente, pero no hecho con pulcritud, no hace su función, si no más bien todo lo contrario. Poco a poco vamos ampliando nuestra presencia en las redes, y de buena manera, hemos de seguir por esa línea, además, alineados con los mismos objetivos que persigue la FEVA. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
  21. el_clasico

    Restaurando mi Super5 GTL 1.4

    Javi, te pillé el domingo... Muy bonito, con cariño, tienes una unidad digna de exposición tal y como está. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
  22. el_clasico

    Ventilador del radiador no salta en modo correcto

    Exacto Fede, no te líes, radiador, termocontacto, y termostato de 79 o 81 nuevo, con anticongelante de calidad, y listo. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
  23. el_clasico

    FEVA (Federación Española de Vehíclos Antiguos)

    Gracias Jorge, seguiremos apoyando a la FEVA en su dura tarea. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
  24. Muy chulo! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
  25. Pues ya nos cuentas, pero lo primero el coche bien a punto, por qué si no, efectivamente, se calienta cosa boba el solito... Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
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