Estraduky Publicado el 31 Mayo, 2019 Prototipos del SuperCinco (Proyecto 140) Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 31 Mayo, 2019 La cronología del Renault SuperCinco 1984 Septembre : La Supercinq remplace officiellement la Renault 5. Cette dernière restera malgré tout au catalogue quelque temps en finition "Lauréate". Versions disponible : L, TL, GTL, GTS et TSE. 1985 Fevrier : Nouvelles versions : C, TC, GTL 1.1, Automatic et GT turbo. Mai : Apparition des versions 5 portes de la Super5 (+6 cm) : TC, GL, GTL, GTS et Automatic. 28 octobre 1985 : 500.000ème exemplaire sort des chaînes de montages . Novembre : Nouveau moteur diesel issu des R9 et R11 : TD et GTD. 1986 Fin des versions L, TL et GTS 3 portes. Nouvelle version à vocation sportive : la TS 1987 15 Janvier 1987 : Série limitée NRJ sur base TC, GL et GTS. Avril : Nouveau modèle d'entrée de gamme. La FIVE. 1988 Réamenagement complet de la gamme. Abandon des versions C, TC, TS, TSE et GTL 1.4. Nouveau modèles : SL, SR, SD, TL, TR, GTR, GTX et Baccara. de plus la GTS passe de 72ch à 68ch. Février : Série limitée SCHUSS sur base GTR, GTS et GTD. Juin 1988 : Série limitée NRJ sur base TL, TR et TD. Décembre : Série limitée SPRING sur base SL, SR et SD 1989 La Baccara est désormais disponible avec la boîte automatique. Série limitée Alain Oreille sur base GT Turbo (reconduite en 1990) et Belle Ile (découvrable). Avril : Série limitée TIGA sur base TL, TR et TD. Juillet : Série limitée BLUE JEANS sur base Five. 14 Février 1989 : Série limitée COUP DE COEUR sur base TL et TR. 1990 Nouvelle appellation : FIVE, FIVE D, SAGA TL, SAGA TR, SAGA TD, SAGA GTR, SAGA GTS, SAGA GTD, SAGA Automatic, SAGA GTX ,Baccara et GT turbo. (Dans certain pays la Five s'appelle Campus et les Saga s'appelle Prima) Décembre : Série limitée CAMPUS sur base Five. 1991 Réduction de la gamme à cause de la nouvelle Clio. Five, Five D, Automatic et GT turbo. Série limitée CARTE JEUNES sur base Five. 1992 Fin de l'Automatic et du GT trubo. Ne reste plus que Five et Five D. Février : Série limitée CAMPUS sur base Five. 1993 La Five D disparait. La Five dispose maintenant du 1390 cm3 catalysé avec injection électronique et de l'intérieur de la Campus. 1995 Deux versions disponibles : FIVE et SAGA. 1996 Fin des versions Five et Saga. Mars : Série limitée BYE BYE. Décembre 1996 : Fin de la Bye Bye et arrêt de la production des SUPER 5 Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 31 Mayo, 2019 Catálogos de Renault SuperCinco 1985 Document Catalogue Référence 14 121 05 Nb pages 32 pages Dimensions A4 Document Catalogue Référence 35 102 05 Nb pages 32 pages Dimensions A4 Document Dépliant Référence 35 112 05 Nb pages 8 pages Dimensions A4 Document Dépliant Référence 25 104 28 Nb pages 6 pages A4 1985 - 1986 Document Dépliant Référence 35 131 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 1986 Document Dépliant Référence 35 131 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Document Catalogue Référence 35 115 05 A Nb pages 28 pages Dimensions A4 Document Catalogue Référence 35 115 05 Nb pages 32 pages Dimensions A4 Document Dépliant Référence 26 222 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Document Catalogue Réference 25 128 07 Nb pages 28 pages Dimensions A4 Aout 1985 SOCIETE DIESEL Document Feuillet Référence 35 164 05 Nb pages 2 pages Dimensions A4 1987 Document Catalogue Référence 36 109 05 Nb pages 24 pages Dimensions A4 Date Juin 1986 Document Dépliant Référence 36 122 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Date Juin 1986 NRJ série limitée Document Dépliant Référence 36 140 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Aout 1986 PANACHE Document Feuillet Nb pages 2 pages Dimensions A4 Oct. 1986 NRJ série spéciale Document Dépliant Référence 36 155 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Déc. 1986 RIO Document Dépliant Nb pages 4 pages Dimensions A4 Mars 1987 Five Document Dépliant Référence 37 118 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Avril 1987 1988 Document Catalogue Référence 37 153 05 Nb pages 24 pages Dimensions A4 Mai 1987 Baccara Document Dépliant Référence 37 137 05 Nb pages 6 pages Dimensions A4 Schuss Document Dépliant Référence 38 201 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Fév.88 Event Document Dépliant Nb pages 4 pages Dimensions A4 Mars 1988 1989 Document Catalogue Référence 38 006 05 Nb pages 36 pages Dimensions A4 Juin 1988 NRJ Document Dépliant Référence 38 226 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Juin 1988 ID Document Dépliant Nb pages 4 pages Dimensions A4 Déc. 1988 Spring Document Dépliant Référence 38 238 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Janv. 1989 Tiga Document Dépliant Référence 39 252 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Mars 1989 1990 Document Dépliant Référence 39 265 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Juillet 1989 Blue Jeans Document Dépliant Référence 39 271 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Nov 89 Coup de Coeur Document Dépliant Référence 30 232 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Fev 90 GT Turbo Alain Oreille Document Dépliant Référence 39 329 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 The Famous Five Document Dépliant Nb pages 4 pages Dimensions A4 Mars 1990 Belle Ile / Gruau Document Dépliant Nb pages 6 pages Dimensions A4 BEACH Document Feuillet Nb pages 2 pages Dimensions A4 1991 Five Document Dépliant Référence 30 062 31 Nb pages 8 pages Dimensions A4 Sept. 1990 Campus série limitée Document Dépliant Référence 30 525 05 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Déc. 1990 Carte Jeune Document Dépliant Référence 31 006 00 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Juin 1991 1992 Five Document Dépliant Référence 31 040 00 Nb pages 8 pages Dimensions A4 Juillet 1991 1993 Campus série spéciale Document Dépliant Référence 32 103 00 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Mai 1992 Five Document Dépliant Référence 32 009 00 Nb pages 8 pages Dimensions A4 Juin 1992 1994 Five Document Dépliant Référence 33 090 00 Nb pages 8 pages Dimensions A4 Juin 1993 1995 Five Document Dépliant Référence 33 050 00 Nb pages 8 pages Dimensions A4 Aout 1994 Saga Document Dépliant Référence 34 051 00 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Aout 1994 Saga / Five Document Dépliant Référence 34 052 00 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Janv. 1995 1996 Saga / Five Document Dépliant Référence 35 A31 D1 Nb pages 4 pages Dimensions A4 Juillet 1995 Bye Bye Document Dépliant Référence 36 A31 D1 FRA Nb pages 4 pages Dimensions A4 Mars 1996 1997 Bye Bye Document Dépliant Référence 36 A 31 D2 FRA Nb pages 4 pages Dimensions A4 Juin 1996 19?? Document Feuillets Nb pages 4 pages Dimensions A4 Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 31 Mayo, 2019 Catálogos españoles SuperCinco 1988 FM Document Dépliant Référence M29315 - 1988 Nb pages 8 pages Dimensions A4 1992 Campus Document Dépliant Réference M-11492 - 1992 Nb pages 8 pages A4 1992 Five Document Dépliant Réference 22 109 05 Nb pages 8 pages Oct. 1992 Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 31 Mayo, 2019 Anuncios/publicidad Renault SuperCinco 1985 GT TURBO GT TURBO 1986 Automatic TSE TS 1987 Five Automatic supercinq GT Turbo supercinq GT Turbo 1988 supercinq NRJ supercinq NRJ supercinq Schuss 1989 1990 Blue Jeans Coup de Coeur Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 31 Mayo, 2019 Dimensiones Renault SuperCinco Version 3 portes Verions 3 portes (dimensions en mm) A - Empattement 2407 B - Longeur hors tout 3591 (3592 pour GT turbo) C - Porte-à-faux avant 619 (625 pour GT turbo) D - Porte-à-faux arrière 3591 (3592 pour GT turbo) E - Voie avant bas de gamme 1329 / haut de gamme 1323 F - Voie arrière de 1280 à 1311 selon version G - Largeur hors tout 1584 (1564 pour Five et 1596 pour GT turbo) H - Hauteur à vide de 1367 à 1397 selon version H1 - Hauteur hayon ouvert à vide de 1919 à 1943 selon version J - Hauteur seuil à vide de 669 à 677 selon version K - Garde au sol à vide > 120 L - Longeur habitable 1680 M - Largeur aux coudes avant 1362 M1 - Largeur aux coudes arrière de 1380 à 1420 selon version N - Largeur aux bandeux avant de 1290 à 1303 selon version N1 - Largeur aux bandeaux arrière de 1310 à 1332 selon version P - Hauteur avant sous pavillon 949 Q - Hauteur arrière sous pavillon 926 Y - Entrée coffre supérieur 886 Y1 - Entrée coffre inférieur 1094 Z - Hauteur ouverture arrière 628 Z1 - Longeur de chargement 1158 (1298 pour Société) Version 5 portes Verions 5 portes (dimensions en mm) A - Empattement 2467 B - Longeur hors tout 3651 C - Porte-à-faux avant 619 D - Porte-à-faux arrière 3651 E - Voie avant bas de gamme 1329 / haut de gamme 1323 F - Voie arrière 1280 ou 1292 selon version G - Largeur hors tout 1584 (1564 pour Five) H - Hauteur à vide de 1387 à 1397 selon version H1 - Hauteur hayon ouvert à vide De 1935 à 1943 selon version J - Hauteur seuil à vide de 667 à 677 selon version K - Garde au sol à vide > 120 L - Longeur habitable 1740 M - Largeur aux coudes avant 1362 M1 - Largeur aux coudes arrière 1344 N - Largeur aux bandeux avant 1290 ou 1303 selon version N1 - Largeur aux bandeaux arrière 1270 ou 1288 selon version P - Hauteur avant sous pavillon 949 Q - Hauteur arrière sous pavillon 926 Y - Entrée coffre supérieur 886 Y1 - Entrée coffre inférieur 1094 Z - Hauteur ouverture arrière 628 Z1 - Longeur de chargement 1218 Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 31 Mayo, 2019 Llanta Renault SuperCinco Phase 1 C / L / TC / TL / GL / TD GTL / GTS / Auto GTL / Auto / GTS / GTD TS 1986 TSE GT TURBO Série limitée NRJ Option sur TSE "COMETE" Phase 2 Five / Campus Five SL/SD/TL/TR/TD / NRJ GTR / GTD / Auto / Schuss AM 1994 "SATURNE" "PENTAGONE" GTX TIGA / Coup de Coeur GT Turbo BACCARA option sur GTX "JARDER" "COMETE" Saga Five / Campus Bye-Bye Saga TR Saga GTR / GTD / Auto AM 1994 AM 1996 "RUBIS" "SOLEIL" Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 31 Mayo, 2019 Colores Renault SuperCinco 1986-1987 1987-1989 1984-1986 1987- 19.. 129 Beige antique (métallisée) 155 Sable 159 Grège 168 Givre nacré (métallisée) 1985-1986 1984-1985 170 Beige 1986-1987 77 01 401 840 348 Blanc Panda 355 Blanc 376 Jaune Pamplemousse 389 Blanc glacier 1985-1989 1984-1985 77 01 401 313 1992 1990-1991 402 Schiste (métallisée) 428 Bleu orage (métallisée) 441 Bleu brume 443 Turquoise (métallisée) 1984-1986 1986-1989 1987-1988 1984-1987 449 Bleu sport 453 Danube 455 Bleu Nuit 468 Bleu Ozone 1989 + 1996 1985-1986 1986-1989 471 Bleu volt (métallisée) 485 Bleu Alpine (métallisée) 494 Bleu Corfou (métallisée) 495 Bleu Lumière (métallisée) 1989 + 1996 1985 à partir de 1985 608* Tungstène (métallisée) 620* Gris argent (métallisée) 624* Nuage (métallisée) 630* Gris Xérus (métallisée) 1988-19.. 1984-1989 77 01 402 126 1984-1985 1972-74 /85 77 01 401 322 637* Chanel (métallisée) 640* Iceberg (métallisée) 644* Cendre (métallisée) 666 Palombe 1985-198678 77 01 401 312 1990-1996 1985-1988 1988-1989 694 Noir 699 Noir 674*- Gris Elysée (métallisée) 683*- Gris Elysée (métallisée) 1984-19.. 77 01 402 312 77 01 401 320 1979 77 01 401 543 1979 77 01 401 542 705 Rouge 710* Titien (métallisée) 719 Rouge vif 721 Bordeaux 1984-1987 77 01 401 097 1986-198981 77 01 401 841 1987-19.. 1972-74 /85 77 01 401 322 728 Rouge laqué 761 Grenade 763 Rouge Etrusque 766 Bordeaux Montmorency 1986-1987 77 01 401 323 1984-1986 1986-1988 932* Lichen (métallisée) 951 Amandier 983* Menthe (métallisée) 991 Shetland 1986-1989 1987-1988 1987-19.. 1988-1989 995 Vert Jade 996 Séquoia Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 31 Mayo, 2019 Asientos/tapicería Renault SuperCinco Phase 1 C C Drap grain riz Ficelle Drap grain riz Cendre GT Turbo Baccara Velours rayé rouge Cuir Cordoba Phase 2 Five Five Five / Campus / Saga 1987-1989 1990-1993 1994-1997 SL SD SL SD TL TR TD TL TR TD Mini tweed cendre Mini tweed Ficelle Maille Flamée cendre Maille Flamée ficelle GTR GTS AUTO GTD GTR GTS AUTO GTD GTR GTS AUTO GTD Cotes brisées Bleu Cotes brisées cendre Cotes brisées ficelle GTX GTX GTX Velours batonnets ficelle Velours batonnets cendre Velours batonnets bleu GT Turbo Baccara Drap fanions anthracite Cuir Cordoba Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
SONYCROQUE Publicado el 2 Junio, 2019 Menudo gtrabajo de investigacion Jorge, muchas gracias Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Txirloritas Publicado el 3 Junio, 2019 Ya te digo, Jorge!! menudo trabajazo de investigación te has currado!! Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 3 Junio, 2019 Me daba pena perder toda esta información, y aún sabiendo que en francés todavía no lo dominamos muy bien... Decidí meterlo en el foro, por si acaso, aunque sea como consulta y así no hay nada que agradecer, estas cosas si no se comparten no sirven de nada. En la medida de lo posible seguiré compartiendo lo que encuentro Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Txirloritas Publicado el 4 Junio, 2019 que pasada! has puesto todas las versiones con sus respectivos equipamientos de supercinco que ha habido desde que salió el modelo... Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
4latasblanco Publicado el 7 Junio, 2019 Jorge, me resulta impresionante tu labor de investigación, es increible!!! Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 18 Mayo, 2020 Buenas, Hacía tiempo que no escribía en este post ... Así que aunque no se si es el lugar, pero por compartirlo con vosotros/as. El domingo pasado algún/a desalmado/a decidió atacar a mi coche, aunque lo único que se han llevado son dos botones que no les sirven de nada, ya que en la versión TL son botones ciegos, que aunque aprietes no hacen nada... Pero creo que la intención era llevarse el coche, cosa que no consiguieron. 1. Así me lo encontré el lunes de la semana pasada al ir a por el, intuyo que fue el domingo por la noche, ya que el viernes estaba bien. 2. Atacaron las dos puertas delanteras rompiéndole ambos bombines, me los dejaron colgando. 3. Después de poner la pertinente denuncia, y aunque tengo repuesto de casi todo, pero está en el pueblo, he intentado arreglarlo de la mejor manera que he podido. Pegando los trozos de plástico. Esto es el antes. Y esto el después. 4. He repuesto los botones que es lo único que echo en falta, bueno eso y 3 USB de música, pero que eran de propaganda. Ahora los botones como son de un plástico más cuidado pues dan el cante un poco. 5. Y bueno para acabar comparto el salpicadero, para que veáis que aunque haya tenido un susto, seguimos dando guerra y haciendo kilómetros. Lejos quedan ya los 89.000kms con los que cogía este coche en el 2016. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
rofman4x4 Publicado el 18 Mayo, 2020 Vaya Jorge.. qué faena... al menos sólo han sido desperfectos no muy graves... Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
falolas Publicado el 19 Mayo, 2020 Estaba deseando llegar al final del hilo para hacerte algunas preguntas sobre el supercinco pero no me esperaba este desenlace que comentas. El problema es que son más fáciles de robar que uno moderno, pero me alegro mucho que no pudieran con él. Con calma seguro que encuentras esos botones algo mas gastados e incluso las piezas rotas del salpicadero. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Halcon Publicado el 22 Mayo, 2020 Bienvenido Jorge vaya tela ,buena presentación. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Valente Publicado el 22 Mayo, 2020 bonita historia, me ha encantado gracias por compartirla a seguir disfrutando del supercinco Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Valente Publicado el 22 Mayo, 2020 acabo de leer lo del intento de robo.... quizás una barra de esas metálicas que unen el volante con el pedal de freno auyenten a los amigos de lo ajeno Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
javier1998 Publicado el 22 Mayo, 2020 Hola Jorge siento lo del intento de robo....como muchas veces lo peor los daños ocasionados por los amigos de lo ajeno. Al mio hace unos años tb intentaron llevárselo (creo), me forzaron el bombin de la puerta del conductor. Desde entonces lleva una barra como han comentado desde el embrague al volante y corta corrientes. Suerte con la reparación. Saludos Jorge Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Alberto 2G Publicado el 22 Mayo, 2020 Buenas, Jorge. Siento el disgusto con esos mierdas. Seguro que dejas el coche mucho mejor que antes.Por cierto, soy de los pocos a los que le gustan muchísimo más los supercinco que los cinco a secas, y dentro de los supercinco, el color que mejor le va, es a mí criterio, el rojo que lleva el tuyo.Prometo escrutar a fondo este hilo.Un saludo.Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
javi.gtl Publicado el 23 Mayo, 2020 Buenas Jorge, yo también acabo de leer lo de tu disgusto... Una pena, pero al menos lo has podido apañar bastante bien y no han podido separarte de tu coche. Esperemos que no se vuelva a repetir. Mucho ánimo y un saludo Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 23 Mayo, 2020 Hace # [1:hora][?:horas]}, Valente dijo: acabo de leer lo del intento de robo.... quizás una barra de esas metálicas que unen el volante con el pedal de freno auyenten a los amigos de lo ajeno Buenas, si, me he hecho con una barra roja que va con una llave extraña, que une el pedal del embrague con el volante, veremos a ver que por lo menos ayuda a espantar que vuelvan a intentarlo Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs
Estraduky Publicado el 23 Mayo, 2020 Lo peor de todo es saber que las piezas que necesito para dejarlo como estaba antes las tengo, pero que están en el pueblo de Burgos, al que espero que dentro de no mucho pueda subir, para cambiarlas y sentirme mas tranquilo Gracias por los mensajes de ánimo. Compartir este mensaje Enlace a mensaje Compartir con otras webs