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Encontrado -s 431 resultados

  1. Fede Cermeño

    Amortiguador delantero R4 gtl

    Hola a todos. Soy nuevo en este foro y me estoy iniciando en el mundo de la eestauracion Acabo de cambiar los amortiguadores delanteros de mi R4 GTL (1992) y al parecer lo he hecho mal, no quedan centrados en la parte superior, tienes como holgura Me comentan que le falta un casquillo en la espiga superior, aunque a mi no me sobró ninguna pieza cuando lo monte. Help!!!
  2. Estraduky

    Censo Renault 4f

    * Rescatado foro antiguo * Censo Renault 4 F rofman4x4 el Miér Jul 08, 2009 4:01 pm Censo de todas los R4 F que hay por el foro. 1 Woolite11 Renault 4 FS Azul Claro 1966 Alicante 2 r1125tl Renault 4 FS Blanca 1971 Holanda 3 EUSE Renault 4 FSA amarillo eresma 1975 Murcia 4 renautilus Renault 4 F blanca 1975 Tenerife 5 rubas1983 Renault 4 F 1976 México 6 jesusns Renault 4 FSA Blanca 1977 Cádiz 7 PretBioF6 Renault 4 F6 Blanca 1982 Barcelona 8 juanma langa carrascosa Renault 4 F6 marrón 1983 Valencia 9 R4-kalabaza Renault 4 F6 Blanca 1983 Madrid 10 luigicordobita Renault 4 F6 Beige bereber 1983 Córdoba 11 8JL8 Renault 4 F6 Blanca 1984 Toledo 12 joxanton Renault 4 F6 Blanca 1984 Guipuzcoa 13 diegochoa Renault 4 F6 Blanca 1984 Ontinyent 14 r5tito Renault 4 F6 blanca 1984 Madrid 15 Yomismo Renault 4 F6 Amarilla 1985 Madrid 16 SRF6 Renault 4 F6 Azul 1986 Cáceres 17 Ontinyent Renault 4 F6 Amarilla 1988 Valencia 18 tiobarta Renault 4 F6 Blanca 1986 Valencia 19 primito-R4 Renault 4 F6 Blanca 1989 Madrid 20 pedropuka Renault 4 F6 Blanca 1989 Málaga 21 Mudito Renault 4 F6 azul 1989 Estremadura 22 j4latas Renault 4 F6 Blanca/roja 1990 Alicante
  3. isla7458

    Renault 4 Clan en Zaragoza

    Bueno...sobre todo ésto es para el comando maño: un conocido de Canfranc se ha comprado una 4 Clan con matrícula de Zaragoza y comprada en Zaragoza, hace un més más o menos. Haber si lo veo en persona y le digo que se haga socio del club. A lo mejor alguien conocia ésta 4Clan?
  4. Desde hace tiempo, llevo queriendo compartir con mi "chocolate" (r4 tl del 80) un viaje los dos juntos, somos muy románticos y no encontrábamos el momento, uno que si estaba liado con el trabajo o con la pandemia, el otro que si tenía un poco de artrosis en las rótulas, en fin, que hemos ido enfriando la relación hasta que hemos dicho basta!!. Así que nos hemos dejado de excusas y nos hemos ido los dos a la aventura. Hemos activado el espíritu aventurero que ambos tenemos. Aprovechando unos días de asueto en las navidades y con un tiempo mas primaveral que otra cosa, nos hemos lanzado desde Sevilla hasta Irún pero como eso de coger la autopista no nos parecía romántico, hemos decidido coger la ruta de la costa, así que decidimos empezar en Cabo San Vicente (Sur de Portugal) y terminar en Hondarribia , toda la costa Atlántica y Cantábrica y ha sido una experiencia muy enriquecedora!!. En los enlaces que detallo, unos pequeños vídeos que ilustran nuestra ruta , espero que os guste . Capitulo 1 Capitulo 2 Capitulo 3 Capitulo 4 Sin duda habrá mas capítulos , en breve, porque queremos cerrar la península por el Mar Mediterráneo.
  5. metalizado

    La renonave de metalizado

    Motivado en parte por la facilidad de uso del foro desde la app de tapatalk termino mi temporada de parón de escribir en el foro ya que tengo entre poco y nada de tiempo para coger el PC. Ya me presenté por ahí para los que no me conociesen, pero vuelvo a hacerlo que es gratis. Me llamo Alberto, vivo en Aranda de Duero famoso por sus caldos y lechazos y soy el humilde propietario de un Renault 4tl (R1125tl) del 80, es decir motor 852cc y cuatro frenos de tambor, salpicadero marrón y bisagras por fuera. Como muchos sabréis es el menos rutero de los cuatrolatas pero me he ido encargando de ello con muchas horas de trabajo peleas y esfuerzo económico a menudo no sencillo. A día de hoy monta un motor 1037cc de r5 con la carburación doble de r8ts en los colectores de un r5tx, barras de torsión de f6, frenos de r12 break y cambio largo de un 4tl del 87, lo que le permite andar de sobra para el tráfico moderno con un consumo más que moderado. Se le han hecho muchas cosas más como por ejemplo montar el depósito grande de 34l en vez del original de 26l Lleva los recaro de un Corsa gsi cuidadosamente tapizados y adaptados, techo de twingo y un largo etcétera que os iré poniendo Un abrazote Enviado desde mi Mi 4i mediante Tapatalk
  6. RETRO GALICIA VIGO 2022 Vigo – Galicia, 19 y 20 de febrero de 2022
  7. Estraduky

    DAKAR CLASSIC 2022

    Hola muy buenas, abro este hilo una vez más, ya que el año pasado hice el seguimiento del Dakar Classic, en su primera edición, y ahora intentaré hacerlo en la segunda edición, que como muchos ya sabréis se ha desbordado por completo, presentándose 140 vehículos para esta prueba. Así que tiene toda la pinta de que va haber movimiento. Como el año pasado, la información de tiempos, etc, sera recogida de la página oficial del Dakar Classic que es la siguiente: https://www.dakar.com/es/dakar-classic Si se incorporan imágenes que no sean de dicha página se comunicará y se dejara escrito el lugar de donde se han obtenido.
  8. Karpetano

    Renault Rodeo 4

    Buenas!! Hace unos meses adquirí un Rodeo. Comprado en Guadalajara, era de una mujer amante de los 4L que lo había comprado a un compraventa con matrícula francesa y lo paso a histórico. Aunque había pensado en adquirir un Mehari o un Rodeo, me vino el contacto por casualidad , fui a verlo y me lo llevé. Tiene muchas cositas por hacer pero por ahora a disfrutarlo, aunque ya me he cargado la luna y mi sobrino me revento el retrovisor del copiloto, más por hacer. Lleva un motor ventoux , sino me equivoco un 845 c.c. Nunca había tenido uno. Los asientos se los quite, eran de uno moderno y he puesto unos de TX hasta que encuentre los originales. Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
  9. Estraduky

    CLASSIC MADRID 2022

    until
    Se adjunta cartel : Y página web donde queda recogida toda la información : https://salonclassicmadrid.com/ Queremos recordar que como club en el año 2020 se gano el premio al stand más original, con una foto que la propia organización utiliza este año en el apartado de clubes, y es por ello que este año se goza de la oportunidad de disponer un espacio de manera gratuita para este nuestro club agradecer a quienes hicieron eso posible. Se adjunta imagen : La venta anticipada de entradas esta gestionada desde la siguiente página: https://buscatickets.com/classicmadrid-2022/ Precio por día público en general : 16 euros. Precio asistencia con coche clásicos ( con letra H o más de 30 años ) : 11 euros
  10. Hola muy buenas, Desde el grupo de personas que nos encontramos en la zona norte hemos pensado en visitar la exposición temporal que tiene en estos momentos el concesionario de Auto Nervión ( Sestao , Bizkaia ) entre las que podemos ver unidades de modelos que representa este club, por ejemplo un Renault 4, o un Renault 7. Adjuntamos enlace del grupo en FaceBook que han creado, motivado por la gente que solicitaba un espacio en el que compartir recuerdos con sus Renault. https://www.facebook.com/groups/1563404644027544/ Para apoyar este tipo de iniciativas hemos pensado visitar la exposición este sábado día 22 de enero de 2022, con nuestras unidades, y es por ello que invitamos a toda persona que así lo desee a sumarse a la actividad. DATOS DE LA ACTIVIDAD : --> VISITA EXPOSICION AUTONERVION --> FECHA : 22 DE ENERO DE 2022. --> HORARIO : A LAS 10:00H EN EL APARCAMIENTO DE CARREFOUR SESTAO PARA HACER LA LLEGADA AL CONCESIONARIO TODOS/AS JUNTOS/AS. DIRECCION: Calle Gabriel, Adrian Celaya Kalea, 14, 48910 Sestao, Biscay En el mapa se ve coloreado en amarillo la zona donde se va a proceder a quedar a las 10:00h, en azul el trayecto a realizar y en verde la zona de acceso al concesionario de AutoNervión. Imagen de unas de las unidades que se pueden ver en la exposición que vamos a visitar. Y por aquí dejamos el enlace a la página oficial del concesionario: https://www.autonervion.com/ Invitamos a todas las personas socias y simpatizantes a acceder al evento, a ser posible con sus unidades. Y abrimos una pequeña tabla para tener un poco de idea de quienes se van acercar al evento y tener un poco de control, agradeceríamos vuestra inscripción si tenéis intención de venir, dejando en este mismo post un mensaje diciendo nick, y modelo si venís con vuestro coche. Inscritos/as Nick Modelo con el que asiste @el_clasico R-5 SuperCar @Estraduky R-5 SuperCinco @RomboR6 R5 ( Saioa ) Simpatizante en coche actual. @Txirloritas Duda @Aeshnidae ??
  11. Rikachan

    Varilla aceite

    Hola a todos! Tengo un Renault 4 TL 1986, fabricación española con el motor 1.108 cm3 motor G-688. Y quiero comentaros que algún malnacido/a me ha robado la varilla del aceite... estoy buscando el recambio y la vedad es que no se la longitud correcta... Para saber la longitud le metí una varilla hasta tocar el fondo y me dio una longitud total de 390 mm. ¿Alguien del foro me puede medir la suya deun modelo igual? Creo que la que tengo que comprar es la de 365 mm (la longitud medida menos un par de centimetros según un recambista de clasicos online) pero no estoy seguro! Muchas gracias a todos
  12. Diego

    nuevo en el foro

    Hola soy usuario de un renault 4 mod 81, lo estoy restaurando, lo desarmé y estoy armando de a poco, ahora se me complicó en como poner la caja de dirección y el radiador, que saque para reparar ambas cosas, hay algún tutorial o algo donde pueda sacar info? gracias. Diego.
  13. Estraduky

    RETRO GALICIA VIGO 2022

    until
    RETRO GALICIA VIGO 2022 Vigo – Galicia, 19 y 20 de febrero de 2022
  14. Estraduky

    RETRO MÁLAGA 2022

    until
    RETRO MÁLAGA 2022 Málaga del 28 al 30 de enero de 2022
  15. Pedrodeo

    Renault Rodeo

    Buenos dias! Mi nombre es Pedro, he adquirido hace un tiempo un Renault Rodeo del año 77 el cual estoy empezando con la restauracion,me ha surgido un gran problema. no encuentro el numero de bastidor! Alquien me puede decir donde se encuentra? saludos
  16. La idea es que posteemos aquí nuestras dudas a la hora de adquirir herramienta para hacer nuestras reparaciones. Yo hay cierta herramienta que cuando me toca comprarla me vuelvo loco para acertar si es la que necesito o me la voy a comer con patatas por mi desconocimiento. Supongo que ahora que llega la Navidad seremos muchos los que aprovecharemos para pedir herramienta... de pijamas voy servido Así que aquí va mi primera consulta: Llave dinamométrica. Mi intención es comprar 2, una pequeña y una grande. La grande hasta que par de apriete máximo es necesaria para un utilitario ❓ Conocéis alguna marca que nos haga el apaño a un precio razonable❓ Todo consejo será bien recibido ya que no estoy muy puesto en el tema.
  17. Hola buenas, otra página donde se han ido subiendo restauraciones de modelos, en ella podemos encontrar la restauración de un R4 en primera línea por ello lo adjunto a este apartado https://www.renault4.co.uk/
  18. Hola buenas, por aquí os dejo la págian del Club 4L-R6 que opera en Francia. http://www.club4l-r6.fr/
  19. Aeshnidae

    la estrella del Classicauto de Madrid

    Hoy sale en la edición digital del diario 20minutos una colección de fotos de los mejore vehículos de la exposición classicauto de Madrid. Y la estrella parece haber sido un año más esta excelente undidad de, como no, un RENAULT 5: espero que la unidad, en perfecto estado de conservación y propiedad de un fanático de los Renault 5 que navega por aquí os suena...
  20. tonigp

    Junta Bomba de agua R5 950 TL

    Hola Estoy restaurando un Renault 5 950 TL del 1974, se desmonto la bomba de agua, tenia la placa muy desgastada ( si tengo ocasión colgare fotos). He fabricado una nueva de Inox, y ahora me disponía a fabricar junta que la que tengo es de 0,5mm alguien me podría decir el grueso de dicha junta 1mm, 0,8mm, 0,5mm ya que no tengo referencia de la que se desmonto. porque puede afectar el funcionamiento bomba presión.... ya que modifica la cavidad de la bomba dependiendo del grueso.
  21. Estraduky

    Coche del año 1973 - Renault 5

    Hola muy buenas a todos/as 👋, Abro este hilo para ir incluyendo todas las cosas que me he ido encontrando en relación al primer galardón entregado en España a coche del año. Cómo no podía ser de otra manera, ese galardón, que se entregaba por primera vez, se lo llevaría un modelo que supo ganar el corazón de muchos/as españoles/as, y no podía ser otro que el Renault 5. Se escribía sobre el hace poco en la recapitulación de todos los coches que han obtenido este galardón algo así: "El primer galardón de Coche del Año en España solo fue el preludio del gran éxito que tendría este urbano galo en nuestro mercado y nivel europeo. Se llevó el premio con 386,6 puntos, por los 377,9 que obtuvo el SEAT 127 y los 370,8 del Simca 1200." Supero a sus rivales y se alzó con el premio.
  22. 4Klan

    Cambiar embrague.

    Ya he comprado rótulas y los retenes de los palieres para cambiar todo de una... y me he calentado... Aprovechando que voy a desmontar palieres me he venido arriba y voy a cambiar o intentarlo el embrague. Tengo idea de pedir el que recomiendan en Oscaro salvo que alguien me diga lo contrario... https://www.oscaro.es/kit-de-embrague-renault-r4-1-1-35cv-479-22683-0-gt#/?vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc0Ip--CPCxHXTLRT4LExhe41TaH2zuliOsWypxkZd2ha Y mi pregunta es... aprovecho que voy a sacar la caja para cambiar algo más??? Vamos a decir que cambiar el embrague es mi mayor atrevimiento con la mecánica... Es necesario algún útil para las tapas de los palieres??? Creo que eso es todo de momento...
  23. Estraduky

    NOTICIAS SOBRE COCHES CLASICOS

    Hola muy buenas, Abro este post para que compartamos las noticias que vamos encontrando relacionadas con los coches clásicos. Un saludo. Enviado desde mi Moto G (5S) mediante Tapatalk
  24. Estraduky

    Renault 3 & D 22

    (Rescatado del foro antigüo ) Renault 3 & D 22 R Siete7 el Lun Mar 15, 2010 8:59 pm ¿Cual os gusta más? Para mí la decisión es complicada ya que me gustan mucho los tractores Renault, jeje.
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